Bremsspurversagen

Um die Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit der Bremsflanken zu testen, werden die Bremsen wiederholt betätigt und gelöst.

Eine Felge wird in den Prüfstand eingelegt und mit 100 kg belastet. Anschließend rotiert sie konstant mit 12,5 km/h, während die Bremsen alle 3 Sekunden mit einem festgelegten Druck betätigt und gelöst werden. Die Felgen sollten 3000 Bremszyklen ohne Anzeichen von Abweichungen von den Industriestandards überstehen.

Dabei wird getestet, wie gut die Felge der Hitze standhält, die beim Bremsen auf der Carbonbahn entsteht.