Felgenermüdung

Testet die Ermüdungslebensdauer eines Rades unter holprigen Bedingungen.

Ein Rad und ein Reifen (auf 120 psi aufgepumpt) werden mit 40 km/h von einem rotierenden Zylinder mit 5 mm hohen „Blöcken“ alle 400 mm gedreht. Eine Standardlast von 60 kg vorne und 90 kg hinten wird auf das Rad aufgebracht und während des gesamten Tests konstant gehalten. Der Zylinder dreht sich weiter und rüttelt das Rad, bis es versagt. Um diesen Test zu bestehen, darf ein Rad keine sichtbaren Schäden an der Felge oder den Komponenten aufweisen und darf keinen Luftverlust durch Undichtigkeiten am Wulst aufweisen.

Dies simuliert reale Fahrbedingungen und gewährleistet eine hochwertige Felgenkonstruktion und -verarbeitung.