Ist die Leistung von handgefertigten Carbon-Rennrad-Radsätzen wirklich besser?
Bei handgefertigten Carbon-Fahrradrädern legen wir größten Wert auf den Konstrukteur und legen großen Wert auf den Fertigungsprozess und die Detailkontrolle. Dies ist eine wichtige Garantie für die Produktleistung und das Fahrerlebnis. Exzellente Fertigungstechniken sind der Schlüssel, um die Leistung des Carbon-Radsatzes voll auszuschöpfen. Erfahrene Konstrukteure stellen nicht nur sicher, dass der Spannungsfehler jeder Speiche in einem sehr kleinen Bereich gehalten wird, sondern zeichnen sich auch durch ihre Liebe zum Detail aus. Beim Fahren eines gut verarbeiteten Carbon-Fahrradradsatzes werden Sie ein sehr reaktionsschnelles und nicht weiches Fahrgefühl verspüren. Gleichzeitig werden die Haltbarkeit und Steifigkeit des gesamten Carbon-Fahrradradsatzes bis zu einem gewissen Grad verbessert.
Da hervorragende Carbon-Laufradsätze letztlich manuell fertiggestellt werden müssen, lassen sich die Eigenschaften von Fahrrad-Laufradsätzen in Aerodynamik, Stabilität, Feedback, geringes Gewicht und Fahrgefühl unterteilen. Was ist also das Wichtigste? Für Radfahrer ist das geringe Gewicht am intuitivsten und am einfachsten zu fördern, daher opfern manche Fahrer andere Eigenschaften, insbesondere Feedback, zugunsten des geringen Gewichts. Beim eigentlichen Fahren ist jedoch das Feedback wichtiger als das geringe Gewicht. 100 Gramm weniger machen Sie nicht schneller, aber Feedback kann nicht schneller sein. Was ist Feedback? Das Feedback der Rahmengruppe wird üblicherweise als Tonalität bezeichnet, und das Feedback des Fahrrad-Laufradsatzes wird ebenfalls als Tonalität bezeichnet. Es gibt keinen einheitlichen Standard für die Tonalität, aber eine gute Tonalität kann Ihnen helfen, Ihre Fähigkeiten zu entfalten (mit längeren und anhaltenden Leistungsschüben) und den Fahrspaß eines Rennrads zu erleben (ein wirklich erfrischendes Gefühl).
Ob ein Carbon-Radsatz gut ist oder nicht, hängt von Design und Parametern ab. Um die Details des Radsatzes zu erfassen, kann man ihn wiegen oder mit der Hand berühren. Doch was wirklich zählt, ist das Fahren, das Gefühl, das der Carbon-Radsatz mit dem Körper vermittelt, um zu spüren, ob der Radsatz einen motiviert oder bremst, wenn man alles gibt. Ein guter Carbon-Radsatz muss sich durch das Fahren beweisen, was auch der Zweck des Tests ist. Es bietet Ihnen eine Fahrbestätigung, die Ihnen die Wahl eines Carbon-Radsatzes erleichtert, anstatt nur auf Aussehen und Parameter zu achten.
Bei den handgefertigten Premium-Carbon-Laufrädern von Bola wird großer Wert auf Details gelegt. Die Räder werden in der eigenen Fabrik gefertigt, mit hochwertigen Speichen, CNC-geschmiedeten Speichenkappen aus 7075-Aluminium, jeweils mit Speichenlogos und Bola-Carbon-Laufrädern. Die Herstellung umfasst die vollständige Abdeckung aller Gewinde und die sorgfältige Einstellung der Speichenspannung. Jeder Laufradsatz verfügt über einen Werksprüfbericht und die Unterschrift des Herstellers, die Daten wie die Vorbereitung der Speichenspannung und die Hochdruckprüfung enthalten. 1: Das 1:2-Webverfahren bietet eine hervorragende Leistung. Solange die Spannungsrückmeldung des Laufradsatzes sorgfältig gewebt wird, ist sie nicht schlecht, was zu einer sehr guten Leistung führt. Natürlich führt ein Verhältnis von 1:1 zu unterschiedlichen Spannungen zwischen den Speichen auf beiden Seiten, was eine höhere Spannung erfordert (um eine niedrige Spannung auf der nicht angetriebenen Seite zu vermeiden). Hochwertige Laufräder, Speichen (Kapseln) und Naben sind erforderlich, um die langfristige Stabilität des Laufradsatzes zu gewährleisten. Wenn Sie also den Bola-Laufradsatz, sein Design und seine Materialien sehen, werden Sie spüren, dass die Leistung nicht schlecht ist. Durch die Verwendung der gleichen 1:1 2x-Webmethode variiert der Ton des Radsatzes und vermittelt beim Treten ein Gefühl zunehmender Intensität. Der Ton ist kontinuierlich. Relativ gesehen motiviert Sie das Pedal-Feedback, über einen längeren Zeitraum hohe Leistung zu erbringen. Nicht perforierte Reifenbetten erfordern keine Reifenpolster. Dies entspricht dem Gewicht eines offenen Reifens, zu dem das Gewicht eines Paars Luftdüsen bei Verwendung eines Vakuumreifens um 10 Gramm hinzugerechnet wird. Für einen Radsatz mit 24 Speichen und einem Vorder-/Hinterradverhältnis von 1:1 ist dieses Gewicht normal. Beim tatsächlichen Radfahren reichen Radsätze mit einem Gewicht von weniger als 1500 Gramm für entspanntes Fahren aus, solange Sie keine langen Steigungen erklimmen. Unter der Prämisse der Kontrolle des Gesamtgewichts bleibt natürlich mehr Spielraum bei der Reifenauswahl.
Viele Fahrer mit unterschiedlichen Carbon-Laufrädern sollten sich bewusst sein, dass ein Wechsel des Laufradsatzes zu Reibung an der Scheibe führen und ein Nachstellen der Bremssättel erforderlich machen kann, was die Ursache für das Problem der Bremstrommel ist. Beim Austausch des Laufradsatzes einer großen Marke tritt jedoch keine Reibung an der Scheibe auf, da die Bremstrommel standardisiert ist, was auch ein Vorteil der Bola-Nabe ist. Ein Wechsel des Laufradsatzes erfordert keine Nacheinstellung. Der derzeit beliebte Fat Ring vereint Aerodynamik und Stabilität mit einer Carbon-Felgenhöhe von 50 mm, einer Außenbreite von 30 mm und einer Innenbreite von 23 mm. Eine größere Innenbreite der Carbon-Felge kann den Reifen breiter machen und die Luftkapazität erhöhen, ohne das Gewicht zu erhöhen, wodurch der Reifendruck gesenkt und der Komfort verbessert wird.