Carbon-Fahrrad-Laufradsatz-Test

Unsere Testmethode umfasst nicht nur den Carbon-Radsatz als eine der vielen Komponenten eines Fahrrads, wie zum Beispiel einen neuen Lenker mit besserer Aerodynamik oder (noch) schnellere Keramiklager. Der Einfluss von Carbon-Radsätzen auf das Fahrgefühl und die Handhabung von Fahrrädern ist größer als der jeder anderen Komponente. Deshalb testen wir sie nicht nur in Windkanälen . Wir fahren diese Fahrrad-Radsätze Tag für Tag, führen Back-to-Back-Tests durch, montieren schlauchlose Reifen bis zu unserem Lenker und ersetzen unzählige Schwungräder. Unsere Geschwindigkeit beim Austauschen von Teilen ist fast vergleichbar mit der eines Formel-1-Teams bei einem Boxenstopp.
Um die Unterschiede in Handling und Fahrerlebnis festzustellen, haben wir Tests unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt. Wir sind den steilsten Hang hinaufgefahren, den wir finden konnten, sind die welligen Hügel entlanggefahren, haben uns tapfer der stürmischen Tieflandstrecke gestellt, sind vorsichtig auf der holprigen Asphaltstraße gefahren, sind auf der neu asphaltierten Straße gerast und sind auf dem schnellsten und schönsten Abfahrtsstück gesprintet. Außerdem haben wir mit allen Radsätzen in kurzer Zeit aufeinanderfolgende Tests mit denselben Reifen, derselben Strecke und bei vergleichbaren Wetterbedingungen durchgeführt. Alle Radsätze sind mit einem Paar schlauchloser 28-mm-Reifen ausgestattet. Wir wählen den Reifendruck auf Grundlage des Fahrergewichts und der gemessenen Reifenbreite aus, um den Einfluss unbekannter Variablen zu minimieren. Beim Testen der Radsätze konzentrieren wir uns auf die folgenden Kriterien: Die Nachgiebigkeit des Radsatzes zeigt weitgehend sein optimales Nutzungsszenario an. Omnibus- und ausdauerorientierte Radsätze bieten oft mehr Flexibilität und Komfort als reine Rennrad-Radsätze. Die Steifigkeit steht nicht unbedingt in direktem Zusammenhang mit der Nachgiebigkeit. Das Wichtigste ist, dass ein Laufradsatz mit hoher Steifigkeit reaktionsschnell und flexibel ist, sich schnell und präzise lenken lässt und die Pedaleingabe mit minimalem Verlust in Vortrieb umsetzt. Die Steifigkeit hängt vom Gesamtsystem ab, d. h. Nabe, Speichen und Laufräder müssen zusammenarbeiten und entsprechend konstruiert sein. Das Handling ist eine Kombination aus Nachgiebigkeit und Steifigkeit, hängt aber auch stark von individuellen Vorlieben ab. Je härter der Laufradsatz, desto präziser das Handling, aber auch rücksichtsloser. Generell kann ein toleranter Umgang mit dem Rad Anfängern mehr Selbstvertrauen geben. Auch wenn die Aerodynamik möglicherweise nicht so genau und objektiv ist wie Daten aus Windkanaltests, lässt sie sich dennoch unter realen Bedingungen beobachten und bewerten, insbesondere im Hinblick auf den Segeleffekt. Je tiefer die Felge, desto anfälliger ist sie für Seitenwind, oder? Zumindest basiert dies auf Erfahrungswerten, doch manche Laufradsätze sind auf spezielle Features angewiesen, um dies auszugleichen. Ist der Laufradsatz schwer zu kontrollieren, wird das Fahren völlig uninteressant. Wie schnell beschleunigt ein Hochgeschwindigkeits-Laufradsatz und wie leicht lässt sich die Geschwindigkeit halten? Der Allrounder mit Kletterfähigkeit soll auch bergauf überzeugen und wurde daher ausgiebig auf Hochgebirgsstraßen getestet. Dabei spielen vor allem Gewicht und Beschleunigung des Laufradsatzes eine Rolle.

Testen Sie Laufradsätze in modernen Windkanälen. Wir testeten alle Laufradsätze bei einer Windgeschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde, während die Laufradsätze am Fahrrad montiert und rotiert waren. Als Maßstab dienten moderne Rennräder. Der Laufradsatz ist mit 28-mm-Reifen und Schläuchen für einen einfachen Austausch ausgestattet. Wir pumpten die Reifen auf 5 bar auf. Insgesamt identifizierten wir 21 Messpunkte im Gierwinkelbereich von -20° bis +20°.