Warum nicht Fußstützen und Schutzbleche an Carbon-Fahrrädern montieren?
In der Welt der Fahrräder gibt es bei Carbon-Fahrrädern oft einzigartige Designaspekte. Erstens kann die Halterung bei allen Rennveranstaltungen die Fahrzeuginspektion nicht bestehen. Diese Regelung ist nicht unbegründet, sondern hat ausreichende Gründe.
Bei Carbonfaserfahrrädern hat die Gewichtsreduzierung mittlerweile extreme Ausmaße angenommen. Jedes Gramm weniger kann teuer werden. Um die maximale Leistung zu erreichen, ist der Verzicht auf Zubehör wie Fußstützen und Schutzbleche unumgänglich.
Fußstützen und Schlammschutz sind jedoch nicht völlig nutzlos. Fußstützen können Fahrräder problemlos stützen, während Schlammschutz effektiv verhindert, dass Abwasser und Schlamm auf den Körper spritzen. Sie haben aber auch Nachteile und Sicherheitsrisiken. 
Die Nachteile von Fußstützen liegen auf der Hand. Carbonfahrräder mit Fußstützen sind nicht sehr zuverlässig. Bei starkem Wind stehen viele Carbonfahrräder mit Fußstützen, selbst Elektrofahrräder und Motorräder, nicht mehr sicher. Ein Sturz kann den Lack des geliebten Carbonfahrrads beschädigen oder Teile beschädigen oder sogar verschrotten. Selbst bei Windstille können menschliches Kratzen und Zusammenstöße zum Umkippen führen.
Die Sicherheitsrisiken der Fußstütze dürfen nicht außer Acht gelassen werden. Die Fußstütze ist beweglich, und auf holprigen Straßen können starke Vibrationen des Fahrrads leicht dazu führen, dass sich die Fußstütze von selbst absenkt, insbesondere wenn sie sich nach längerem Gebrauch gelockert hat. Bei schnellen Kurvenfahrten oder auf unebenen Straßen kann die Fußstütze nach dem Öffnen leicht den Boden berühren und das Carbon-Hinterrad des Fahrrads anheben, wodurch das Fahrrad außer Kontrolle gerät und stürzt.
Schlammschutz hat jedoch auch seine Nachteile. Einerseits vergrößert ein Schutzblech die Querschnittsfläche des Fahrrads, erhöht den Windwiderstand während der Fahrt und führt dazu, dass der Fahrer mehr Energie verbraucht. Andererseits ist der Abstand zwischen Schutzblech und Carbon-Laufrädern sehr klein. Beim Fahren in nassem Schlamm kann der von den Rädern mitgeführte Schmutz diesen Raum leicht ausfüllen, was Widerstand verursacht und die Energie des Fahrers verbraucht.
Die Sicherheitsrisiken von Schlammschutz sollten nicht unterschätzt werden. Der übliche Schlammschutz ist dünn und breit und besteht hauptsächlich aus Stahl, Aluminium, Kohlefaser, Harz und anderen Materialien mit einem gewissen Härtegrad. Er ähnelt einem ungeschliffenen Messer, einem scharfen Vorsprung am Fahrrad. Bei einem Sturz kann dieser scharfe Vorsprung aufgrund der enormen kinetischen Energie leicht die Haut zerkratzen. Besonders im Sommer, wenn der Fahrer weniger trägt und mehr Körperteile freilegt, ist das Verletzungsrisiko höher.
Da Kombis jedoch langsam fahren und häufig auf Autobahnen gefahren werden, kann die Installation von Fußstützen und Schutzblechen in Betracht gezogen werden. Es ist jedoch wichtig, dem Zustand dieser beiden Komponenten mehr Aufmerksamkeit zu schenken, um Unfälle zu vermeiden.
Und zum Schluss noch ein Hinweis: Wenn Sie sehen, dass das Fahrrad einer anderen Person vom Wind umgeweht wird, heben Sie es nicht hoch, damit es nicht erneut umgeweht wird und noch größeren Schaden anrichtet.