FAQ

Speichenloch-Durchzug

Testet die Stärke und Integrität der Speichenlöcher. Ein 2 mm dicker Stahldraht mit einem daran befestigten Stahlkopf wird durch ein Speichenloch geführt. Das Ende des Drahtes wird an einem Spannungsmesser...

Speichenloch-Durchzug

Testet die Stärke und Integrität der Speichenlöcher. Ein 2 mm dicker Stahldraht mit einem daran befestigten Stahlkopf wird durch ein Speichenloch geführt. Das Ende des Drahtes wird an einem Spannungsmesser...

Vertikale Zerstörung

Testet, welcher vertikalen Belastung eine Felge standhalten kann, bevor sie versagt. Die untere Hälfte des Rades wird vertikal in einer Messlehre befestigt, wobei sich das Ventil an der Seite befindet....

Vertikale Zerstörung

Testet, welcher vertikalen Belastung eine Felge standhalten kann, bevor sie versagt. Die untere Hälfte des Rades wird vertikal in einer Messlehre befestigt, wobei sich das Ventil an der Seite befindet....

Vertikale Steifigkeit

Testet die vertikale Steifigkeit, wenn eine Last auf die Oberseite eines vertikalen Randes ausgeübt wird. Die untere Hälfte des Rades wird in vertikaler Position in einer Messlehre befestigt. Anschließend wird...

Vertikale Steifigkeit

Testet die vertikale Steifigkeit, wenn eine Last auf die Oberseite eines vertikalen Randes ausgeübt wird. Die untere Hälfte des Rades wird in vertikaler Position in einer Messlehre befestigt. Anschließend wird...

Horizontale Steifigkeit

Testet die horizontale Steifigkeit der Felge, wenn ein Gewicht auf die Seite einer horizontalen Felge aufgebracht wird. Die untere Hälfte des Rades wird in horizontaler Position in einer Vorrichtung befestigt....

Horizontale Steifigkeit

Testet die horizontale Steifigkeit der Felge, wenn ein Gewicht auf die Seite einer horizontalen Felge aufgebracht wird. Die untere Hälfte des Rades wird in horizontaler Position in einer Vorrichtung befestigt....

Ebenheit

Testet die Rundheit der Felge vor dem Einspeichen. Die Felge wird flach auf eine Granitoberfläche gelegt. Die Messungen werden kontinuierlich um die Felge herum zwischen Felge und Oberfläche durchgeführt. Die...

Ebenheit

Testet die Rundheit der Felge vor dem Einspeichen. Die Felge wird flach auf eine Granitoberfläche gelegt. Die Messungen werden kontinuierlich um die Felge herum zwischen Felge und Oberfläche durchgeführt. Die...

Was ist besser – Carbon-Rad mit Aluminium- oder...

Die erste Entscheidung muss die Frage sein: Alu-Carbon oder Vollcarbon. Das ist die schwierigste Entscheidung. Der Preisunterschied zwischen Alu-Carbon und Voll-Carbon ist nicht so groß, der Gewichtsunterschied beträgt im Durchschnitt...

Was ist besser – Carbon-Rad mit Aluminium- oder...

Die erste Entscheidung muss die Frage sein: Alu-Carbon oder Vollcarbon. Das ist die schwierigste Entscheidung. Der Preisunterschied zwischen Alu-Carbon und Voll-Carbon ist nicht so groß, der Gewichtsunterschied beträgt im Durchschnitt...