Selector de profundidad de ruedas de carbono: Elige según el peso y la potencia del ciclista (2026)
Bola Senior Engineering Team Bola Senior Wheelbuilder Updated for 2027 SeasonConclusiones clave
- Elección de perfil = peso (control en viento cruzado) × potencia (¿puedes aprovechar la ganancia aerodinámica?) × terreno (proporción de tramos llanos).
- Una rápida matriz de 3×3: 55–65kg / 65–80kg / 80kg+ × potencia baja–media–alta → rango de perfil recomendado.
- Dentro del mismo perfil, la anchura interna afecta al confort y a la resistencia a la rodadura más que el perfil; el Bola CLA 50R ofrece anchuras internas de 21/24/26mm.
- Esta guía es una referencia general de ingeniería, no datos de pruebas medidos; tu propia sensación al rodar es la que cuenta.
Por qué el peso y la potencia deciden el perfil
Dos hechos de la física. Primero, el par en viento cruzado = presión del viento × área lateral del juego de ruedas × brazo de palanca; cuanto más pesado seas, mejor podrás «mantener bajo control» un perfil alto en viento racheado. Segundo, las ganancias aerodinámicas crecen en función del cuadrado de la velocidad —solo un ciclista con suficiente potencia puede mantener 33 km/h+ en llano y «aprovechar» el beneficio del perfil alto. Un ciclista ligero y más lento con perfiles altos suele acabar más cansado, no más rápido.
Matriz de selección según peso × potencia
| Peso \ Potencia | Ritmo de crucero 150–200W (recreativo/resistencia) | 200–280W (club/competición amateur) | 280W+ (competición/contrarreloj) |
|---|---|---|---|
| 55–65kg | 35–45mm | 45–50mm | 50mm (solo llano 60mm) |
| 65–80kg | 35–50mm | 50mm | 50–60mm |
| 80kg+ | 45–50mm | 50–60mm | 60–65mm / perfil alto de contrarreloj |
Referencia de potencia: FTP (potencia funcional umbral). La matriz es una orientación general de ingeniería, no una conclusión medida.
Tres perfiles típicos de ciclista
Escalador ligero (58kg, FTP 230W, terreno montañoso): elige 35–40mm. El Bola ULT 35G (1.200g, T1000) apenas te frena en las subidas y mantiene la compostura en los descensos con viento.
Ciclista habitual de club (72kg, FTP 260W, mayormente llano): elige 50mm. El Bola CLA 50R (21mm internos + neumáticos de 28mm) es la combinación «configúralo una vez»; si tienes presupuesto de sobra, da el paso al ULT 50R (radios CX-Ray).
Especialista en contrarreloj / triatleta (85kg, FTP 300W+): elige 60–65mm o perfil alto de contrarreloj. El Bola ULT 60R o el perfil alto Tubeless Tri de 65mm, combinado con neumáticos más estrechos por delante/más anchos por detrás de 26–28mm.
Después de elegir el perfil: anchura interna
| Anchura de neumático prevista | Anchura interna recomendada | Presión de referencia (freno de disco/TL) |
|---|---|---|
| 25–28mm | 21mm | 75–90 PSI (28mm) |
| 28–32mm | 24mm | 65–80 PSI (30–32mm) |
| 35–48mm (gravel) | 26–30mm | 40–60 PSI (35–40mm) |
Las referencias de presión provienen de las guías de presión de las páginas de productos de Bola (CLA 50R / ULT 35G); sigue siempre primero las indicaciones del fabricante del neumático.
Preguntas frecuentes
¿Debo seguir estrictamente el selector? No. La matriz es un punto de partida: si tu potencia es modesta pero tu peso permite manejar perfiles altos, 60mm en llano puro sigue funcionando; la clave es no forzar perfiles altos en una combinación de «montañoso + ciclista ligero».
¿Varía la elección del perfil entre frenos de disco y de llanta? Sí. Los perfiles altos para frenos de llanta corren el riesgo de perder eficacia por el calor de los frenos —limítate a 50mm; los frenos de disco no tienen tal límite.
¿Qué perfil tiene más modelos Bola? 50mm (series CLA/ELT/ULT/SL/PRO/EXP) y 35mm (ULT 35G) ofrecen la mayor variedad; gravel también tiene opciones de 40/42/45mm.