• 32er Asymmetric Carbon MTB Rim | 25mm Height, 30mm Inner Width | Tubeless-Ready | BOLA
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  • 29er Asymmetric Carbon MTB Rim | 30mm Height, 30mm Inner Width | Freeride & Enduro Bola
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Llanta de carbono asimétrica para MTB BOLA 29er | 36 mm de ancho, 30 mm interno

Llanta de carbono asimétrica para MTB BOLA 29er | 36 mm de ancho, 30 mm interno

$310.00 USD
$350.00 USD $310.00 USD
Oferta Agotado
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Trama
Cant. radios
Peso

Llanta de MTB de carbono asimétrica Bola 29er: un aro de 30 mm de ancho interno y 30 mm de altura con radios equilibrados en carbono Toray UD (385-455 g) para trail, enduro y freeride.

El lecho de radios asimétrico iguala la tensión de los radios del lado de la transmisión y del lado opuesto, por lo que la rueda permanece centrada durante más tiempo. Esta llanta Bola 29er combina ese equilibrio con un canal interno de 30 mm para neumáticos de 2.3"-2.6".

Guía de compra.

Nivel de peso - Superligero ~385 g: el montaje de aceleración de grado ligero: aproximadamente 70 g de ahorro rotacional respecto al estándar, para ciclistas de trail que suben tanto como bajan.

Nivel de peso - Estándar ~455 g: el montaje de durabilidad de peso medio: elígelo para trail/enduro agresivo y ciclistas más pesados que buscan un aro más centrado y duradero.

Neumáticos y terreno: el canal acuna neumáticos de 2.3-2.6" a presión moderada; una plataforma versátil de trail a enduro en lugar de una llanta estrecha de competición XC.

De la misma familia: esta llanta asimétrica de 30 mm se sitúa entre la llanta de 27 mm enfocada a XC y la llanta de enduro de 34 mm de ancho en la línea 29er: elige un lado para mayor velocidad y el otro para mayor agarre.

Clasificada para un peso total del sistema de 110 kg.

Público objetivo y notas de uso.

Ciclistas de trail, enduro y freeride que buscan una mejora respecto a sus llantas de aleación o de carbono desgastadas; tiendas y montajes OEM.

Peso máximo del sistema 110 kg; solo para disco.

La experiencia que te espera.

Ponte de pie sobre los pedales y siente cómo el lecho desplazado tira de forma recta: sin desviaciones, sin movimientos, solo una rueda que mantiene su centrado tras temporadas de abuso. Utiliza presiones más bajas en tubeless y trazará las curvas difíciles como si fuera sobre raíles, manteniendo la tensión en los descensos largos. Radiado a un buje moderno de 29er, deja que la garantía de 3 años en la llanta se encargue de las preocupaciones.

Especificaciones
Tamaño: 29er
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 30mm
Tipo de talón: Sin gancho
Ancho interno: 30mm
Ancho externo: 36mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 579
Nivel de peso: Estándar 455g, Súper ligero 385g
Ventajas y desventajas
Peso vs Durabilidad: La versión Standard pesa 455g y ofrece mayor durabilidad, mientras que la Superlight a 385g ahorra 70g pero puede ser menos duradera. Elige según tu prioridad: más ligera para escalar, más pesada para senderos exigentes.
Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho interno de 30mm soporta neumáticos de 2.3–2.6 pulgadas, aportando excelente tracción y confort. Sin embargo, los neumáticos más anchos aumentan la resistencia a la rodadura y el peso, así que neumáticos más estrechos de unos 2.3 pulgadas ofrecen aceleración más rápida.
Rigidez vs Confort: El perfil asimétrico en U y el layup de carbono aportan alta rigidez lateral (>8N/mm) para manejo preciso, pero esto puede reducir la conformidad vertical. La profundidad de 30mm ofrece un equilibrio, permitiendo algo de flexión para confort sin sacrificar capacidad de respuesta.
Precio vs Rendimiento: El precio directo de fábrica entrega rendimiento de carbono Toray a un costo menor frente a las grandes marcas. Aunque puede carecer de algunas características avanzadas, ofrece resistencia y rigidez comparables para uso MTB agresivo, siendo una opción rentable.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >100 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 110kgs
Casos de uso recomendados
Circulación por senderos: Excelente – diseñada para senderos agresivos con manejo estable y un amplio soporte del neumático.
Enduro: Excelente – el perfil asimétrico y el ancho interno de 30mm aportan confianza en los descensos y estabilidad a alta velocidad.
Freeride: Bueno – construcción duradera adecuada para freeride, pero puede ser más pesada que las llantas específicas para descenso.
Subida / Repeticiones en cuesta: Bueno – la opción Superlight de 385g reduce el peso en rotación, favoreciendo las subidas.
No recomendado para: No recomendado para uso en carretera o ciclocross, ya que está optimizada para neumáticos y frenos de MTB.
Compatibilidad
Compatibilidad de cuadro: Cuadros de bicicleta de montaña 29er con monturas de freno de disco
Tipo de neumático: Clincher listo para tubeless
Rango de ancho de neumático: 2.3-2.6 pulgadas
Estándar de freno: Disco
Transmisión: Compatible con transmisiones MTB estándar (Shimano, SRAM, etc.)
Estándar de rotor: Compatible con rotor de disco (6 tornillos o centerlock, dependiendo del buje)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
29er 30mm Rim 36mm ~385-455g 30mm 30mm Ver tienda
Model A ~455g 25mm 30mm $389
Model B ~460g 25mm 30mm $249
Model C ~440g 25mm 30mm $289
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos entran en la llanta de 30mm interior, y qué presión me conviene?
El ancho interior de 30mm está hecho para neumáticos de trail y enduro de 2.3"–2.6"; al ser hookless, asienta solo neumáticos tubeless con homologación hookless ETRTO y llévalos a baja presión de sendero.
¿Cómo calculo la longitud correcta de los radios para esta llanta?
Contacta con Bola para conocer el ERD exacto antes de pedir los radios. Una vez confirmada la cifra, introdúcela en una calculadora conocida (Sapim / DT) y añade la corrección recomendada.
¿Cuál es la tensión máxima de los radios que puedo usar en esta llanta?
La tensión máxima en el lado de la transmisión / del disco es de 130–140 kgf, y el lado opuesto se ajusta para igualarla; los orificios de los radios van reforzados localmente dentro del laminado de carbono para evitar grietas por arranque.
¿Se agrietará la llanta en pasos de roca o al tocar fondo a baja presión?
La zona del talón usa una capa reforzada frente a impactos; las pruebas de impacto superan >60J de impactos extremos (por encima de la norma ISO 30J). Los anchos internos de 30mm admiten neumáticos más anchos, que se deforman para absorber el golpe a baja presión.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
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