Rueda de triatlón de carbono tubeless de 5 radios y 31 mm 700C
Rueda de triatlón de carbono tubeless de 5 radios y 31 mm 700C
Precio habitual
$650.00 USD
Precio habitual
$750.00 USD
Precio de oferta
$650.00 USD
Free shipping | VAT included in EU & USA
Cantidad
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
La rueda de triatlón de carbono Bola 700C de 31 mm y 5 radios: una rueda de 5 radios de 45 mm de profundidad y 31 mm de ancho, con un ancho interno de 25 mm y buje de trinquete de 36T, para triatlón y contrarreloj.
Cinco palas envueltas alrededor de una base ancha y rápida: un arma de triatlón que combina el aspecto aerodinámico de cinco radios con el volumen de neumático moderno que exigen los ciclistas de larga distancia.
Guía de compra.
Función de competición: una rueda delantera para triatlón de larga distancia que combina la aerodinámica de cinco palas con una base de neumático ancha y cómoda.
Elección de neumáticos: la base interna ancha se adapta a neumáticos de 28-38 mm; utilice neumáticos más anchos y de menor presión para mayor comodidad en Ironman, o más estrechos para pura velocidad.Engranaje del buje: el buje de trinquete rápido transfiere la potencia al instante al salir de las transiciones y curvas.Comparativa de la gama: la rueda de 5 radios de 28 mm (650 $) utiliza una base más estrecha para neumáticos de competición clásicos; el juego de ruedas de 6 radios (650 $) es un par aerodinámico ancho completo.Rueda delantera; neumáticos sin cámara (tubeless), respete el límite de peso del sistema.
Público objetivo y notas de uso.
triatletas de larga distancia y ciclistas de contrarreloj que buscan una rueda delantera aerodinámica, ancha y cómoda.
Rueda delantera, 12x100, disco Center Lock (opción para freno de llanta). Neumáticos tubeless de 29-44 mm. Peso del sistema de 120 kg.
La experiencia que te espera.
Configurada como tubeless con un neumático de 30 mm, se siente rápida pero indulgente en las largas y accidentadas carreteras de triatlón; la base ancha te permite acomodarte y mantener el ritmo durante horas.
Encuentra tu ritmo y sumérgete en él.
Envío gratuito y garantía de 2 años en el juego de ruedas para cubrir tu configuración de competición.
Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: T700/T800
Altura de llanta: 45mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno de llanta: 25mm
Ancho externo de llanta: 31mm
Modelo de buje: Bola/DT350 36T
Radio: 5 carbon
Tipo de rodamiento: Acero
Peso total de la rueda: 2000g
Accesorios: N/A
Ventajas y desventajas
Aero vs Viento lateral: El perfil aero moldeado de cinco radios ahorra unos 3,5W frente a una rueda radiada de 35mm a 40km/h; a 10° de guiñada el disco de radios sólidos mantiene la dirección lineal en ráfagas, aunque la profundidad de 45mm sigue teniendo una firma de viento cruzado mayor que una llanta de 35mm.
Peso vs Rigidez: La estructura de una pieza de cinco radios es aproximadamente 20% más rígida lateralmente que un montaje radiado de 24 radios a la misma profundidad de 45mm (±5g de peso declarado); el layout fijo de radios elimina el ajuste de tensión radio a radio a cambio de esa rigidez.
Compensación del tipo de neumático: La base con gancho monta clincher y tubeless desde unos 28c hasta 38c en el ancho interno de 25mm; el tubeless usa menor presión y corta la resistencia a la rodadura pero necesita cinta, válvula y sellador, mientras que los clincher usan cámara extraíble.
Compensación de compra y entrega: El montaje estándar se envía en 1-3 días hábiles a $650; las decoraciones personalizadas o un montaje solo delantero añaden 7-15 días hábiles y una prima de unos $50-100 sobre el listado estándar.
Escalera de configuración: La estructura de carbono moldeado de cinco radios es fija, sin escalera de mejora de acero a carbono; el buje libre HG es estándar con XDR y XD seleccionables al finalizar la compra, y mezclar un delantero de cinco radios con un trasero radiado es la única opción de montaje a nivel de posición.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >200 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 38-48N/mm
Tensión de radios (lado motriz): >130 kgf (tensión de ensamblaje de fábrica)
Peso máximo del sistema: 120kg
Casos de uso recomendados
Subida / Repeticiones en cuesta: Bueno
Gran Fondo / Resistencia: Bueno
Carreras en carretera: Excelente
Sprint / Criterium: Bueno
Entrenamiento / Uso diario: Adecuado
No recomendado para: No recomendado
Compatibilidad
Frame Compatibility: Road bike frames with 700c wheels
Tire Type: Tubeless-ready (also compatible with tubes)
Tire Width Range: 29-44mm
Freno Standard: Rim or Disc
Axle Standard: 12x100mm (Front)
Drivetrain: Shimano/SRAM road cassettes (for rear)
Rotor Standard: Not specified(Front)
Comparativa
| Modelo | Buje | Radios | Rodamiento | Peso | Perfil | Ancho | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C 5-Spoke Tri | Trinquete 36T, 10° de engranaje | Carbono moldeado de 5 radios | Acero | ~900g | 45mm | 31mm | Ver tienda |
| Model A | Trinquete 36T, 10° de engranaje | DT Aerolite | Cerámico | ~1515g | 45mm | 27mm | $1,899 |
| Model B | Pivote 3 dientes, 24T, 15° de engranaje | Acero aerodinámico | Acero | ~1510g | 44mm | 25mm | $1,049 |
| Model C | Trinquete 36T, 10° de engranaje | Carbono | Cerámico | ~1450g | 50mm | 28mm | $739 |
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos entran y qué presión debo llevar en el interior de 25mm?
El interior de 25mm es adecuado para neumáticos tubeless de 25–38mm: 80–100 PSI para 25–28mm y 60–80 PSI para 30–38mm.
¿Cómo se comporta esta llanta profunda con el viento lateral en las bajadas?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado predecible entre 10°–15° de derrape, de modo que las bajadas a alta velocidad se mantienen estables.
¿Estas llantas admiten neumáticos clíncher estándar, hay algún límite de presión?
Las llantas con gancho montan neumáticos clíncher estándar directamente; no aplica ningún límite de presión hookless.
¿Puedo cambiar el cuerpo libre para adaptarlo a mi casete?
El buje se basa en un estándar DT Swiss 350, así que el cuerpo libre se puede cambiar para adaptarlo a Shimano o SRAM; indica tu grupo al hacer el pedido y lo preparamos.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
Estimated Delivery: Economy 7–20 días laborables · Exprés 3–7 días laborables, sin incluir despacho de aduana
