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Llanta de carretera de carbono 700C de 50 mm, 36/30 mm de ancho, lista para usar sin cámara (Tubeless-Ready) | Bola

Llanta de carretera de carbono 700C de 50 mm, 36/30 mm de ancho, lista para usar sin cámara (Tubeless-Ready) | Bola

Precio habitual $320.00 USD
Precio habitual $360.00 USD Precio de oferta $320.00 USD
Oferta Agotado
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Trama
Cant. de radios
Peso
Cantidad

Llanta de carretera de carbono de 50 mm, perfil en V/U, compatible con hookless, con anchos de 36/30 mm, preparada para tubeless y cuatro niveles de peso de 395 a 490 g.

Aerodinámica enfocada, ancho de neumático moderno

La llanta de carretera BOLA de 50 mm combina un perfil aerodinámico profundo con un ancho externo de 36 mm y un ancho interno de 30 mm para neumáticos de carretera modernos de 35c a 48c. El perfil en V/U compatible con hookless es apto para configuraciones tubeless con el fondo de llanta y las válvulas adecuados.

Guía de compra.

Nivel de peso - Extraligero ~395 g: la construcción más ligera para corredores en carretera lisa.

Nivel de peso - Ultraligero ~410 g: para escalada con aspiraciones aerodinámicas.

Nivel de peso - Superligero ~450 g: equilibrado para todo uso.

Nivel de peso - Normal ~490 g: la opción duradera y de mayor resistencia.

Perfil - aerodinámico profundo: un arma para terrenos llanos; con viento o en subidas requiere más precaución que las llantas Bola menos profundas.

Montaje - solo cuadros de disco: asegúrese de tener válvulas largas para esta sección profunda.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de carretera, triatletas en recorridos llanos o ondulados y ciclistas de critérium.

No apta para subidas empinadas donde el peso mínimo es crítico.

La experiencia que le espera.

Baje al manillar y mantenga la línea: esa sección en V profunda mantiene la velocidad con gran eficiencia, mientras que el ancho de la llanta absorbe neumáticos de 35-48c para que el estado de la carretera deje de importar y solo quede el impulso hacia adelante. Es decidida, estable, rápida. Con el respaldo de una garantía de 3 años con cobertura por colisión y envío gratuito, está lista cuando usted lo esté.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 30mm
Ancho externo: 36mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 538mm
Nivel de peso: Normal 490g / Súper ligero 450g / Ultraligero 410g / Extremadamente ligero 395g
Ventajas y desventajas
Aero vs Peso: La profundidad de 50mm aporta una ventaja aero medible a velocidades más altas, pero el nivel Extreme Light a 395g sacrifica masa rotatoria mínima, mientras que el nivel Normal a 490g ofrece más material para durabilidad.
Viento cruzado vs Aero: Las llantas profundas de 50mm pueden ser nerviosas en vientos cruzados, pero el ancho externo de 36mm y el perfil en V ayudan a mitigarlo, equilibrando ganancias aero con estabilidad.
Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho interno más amplio de 30mm soporta neumáticos de 25-32c, mejorando eficiencia de rodadura y confort, pero puede aumentar ligeramente el arrastre aerodinámico frente a llantas más estrechas.
Peso vs Durabilidad: El nivel Extreme Light a 395g reduce la masa rotatoria para escalada, pero el nivel Normal a 490g aporta más material para durabilidad; las opciones más ligeras pueden tener tolerancias más ajustadas y ser más susceptibles a daños por impacto.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 120kgs
Casos de uso recomendados
Carreras en carretera / Montaje aerodinámico: El perfil en V/U de 50 mm ahorra unas 4,5 W frente a una llanta de 35 mm a 40 km/h; la cama interior con gancho de 30 mm monta tubeless de carretera de 25-32c directamente, sin límite de presión ETRTO.
Montaje criterium / esprint: El ancho externo de 36 mm mantiene el gobierno previsible a 10 grados de derivación en descensos expuestos de criterium, y el nivel Extreme Light de 395 g recorta unos 95 g frente a la llanta Standard de 490 g.
Montaje de subida / polivalente: De 490 g Standard hasta 395 g Extreme Light, la llanta está lista para radiarla a tu buje de freno de disco (ERD 538, 20/20 o 24/24) para una rueda de carretera aerodinámica y polivalente.
No recomendado para: Neumáticos de gravel anchos: la cama de 30 mm está optimizada para carretera de 25-32c, y es una llanta solo de disco.
Compatibilidad
Frame Compatibility: 700c (ISO 622) road frames with disc Freno mounts
Tire Type: Tubeless-ready, Sin gancho-compatible clincher tires
Tire Width Range: 35c-48c
Freno Standard: Disc Freno
Drivetrain: Compatible with any drivetrain when built with compatible Cuerpo de rueda libre
Rotor Standard: N/D (rim only, Rotor mounts on Buje)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 50mm Rim 36mm 395–490g 50mm 36mm See store
Corima 50G 1550g 50mm 27mm internal / 32mm external €1,640
Mavic Comete 65 1410g 65mm 25mm €1,149
Fulcrum Speed 57 DB 1480g 57mm 23mm(内宽;外宽29.3mm) €2,265
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos entran en la llanta de 30mm interior, y qué presión me conviene?
El ancho interior de 30mm está optimizado para neumáticos de carretera modernos, de 25c–32c; es un lecho con gancho, así que tanto clíncher estándar como tubeless montan directamente.
¿Cómo calculo la longitud correcta de los radios para esta llanta?
El ERD es 538mm, medido en nuestra base estándar. Usa una calculadora conocida (Sapim / DT) y añade la corrección recomendada por el fabricante para esta llanta.
¿Cuál es la tensión máxima de los radios que puedo usar en esta llanta?
La tensión máxima en el lado de la transmisión / del disco es de 130–140 kgf, y el lado opuesto se ajusta para igualarla; los orificios de los radios van reforzados localmente dentro del laminado de carbono para evitar grietas por arranque.
¿Estas llantas admiten neumáticos clíncher estándar, hay algún límite de presión?
Las llantas con gancho montan neumáticos clíncher estándar directamente; no aplica ningún límite de presión hookless.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto dentro de 1 año a partir de la fecha de compra original
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