• 700C Carbon Four Spoke Wheel design with dimensions, featuring a sleek aerodynamic shape for road, track, and triathlon use.
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Juego de ruedas aerodinámicas de carbono BOLA de 4 radios 700c | 60 mm de perfil, tubeless/tubular

Juego de ruedas aerodinámicas de carbono BOLA de 4 radios 700c | 60 mm de perfil, tubeless/tubular

$650.00 USD
$750.00 USD $650.00 USD
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Trama
Tipo de neumático
Casstle

Juego de ruedas monocasco de carbono de cuatro radios y 60 mm de profundidad, disponible en opciones tubeless o tubular, con un peso de 1550–1920 g según la configuración, para carretera, pista y triatlón.

Plataforma de competición de cuatro radios

El juego de ruedas de cuatro radios Bola concentra el material para lograr una alta rigidez torsional y una sensación estable con viento cruzado. Disponible en opciones de llanta tubeless o tubular para configuraciones de carretera, pista y contrarreloj, equilibra la estabilidad aerodinámica con la eficiencia de peso.

Guía de compra.

Configuración: tubeless o tubular: la opción tubular ahorra peso pero requiere pegado; la tubeless es la opción práctica y reparable para el uso diario.

Configuración: carretera o pista: carretera para contrarreloj y critérium, pista para el velódromo; elige la configuración que se adapte a tu prueba.

Buje: trinquete de 36T a diez grados: respuesta rápida para sprints y ataques.

Ancho de neumático: perfil estrecho: neumáticos de 25-32 mm; es una llanta de ancho aerodinámico clásico, no una plataforma ancha para gravel.

De la misma familia: el juego de ruedas Bola de 6 radios ofrece mayores prestaciones aerodinámicas y certificaciones; los cuatro radios favorecen la estabilidad ante el viento cruzado.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de carretera, contrarrelojistas, triatletas y ciclistas de velódromo.

No aptas para entrenamiento general en carreteras en mal estado.

La experiencia que te espera.

Ajusta la postura en el manillar y deja que esas cuatro palas anchas aparten el viento cruzado: el trinquete de 36T transmite la potencia desde el primer grado de rotación, mientras los rodamientos cerámicos zumban a medida que el camino se despliega. Es equilibrio en plena tormenta, velocidad en terreno llano. Una garantía de 2 años y envío gratuito te permiten apostar por la carretera, la pista o el triatlón.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Fibra de carbono T700/T800
Altura de llanta: 41mm
Tipo de llanta: Tubular / Tubeless
Ancho: 23
Modelo de buje: Bola/DT350 36T
Radio: de carbono
Número de radios: 4
Tipo de rodamiento: Rodamiento Enduro Steel
Peso total de la rueda: 1550-1920g (válvula excluida, tolerancia ±2%)
Accesorios: N/A
Ventajas y desventajas
Aero vs Peso: El diseño de cuatro radios ofrece una fuerte eficiencia aerodinámica pero añade peso frente a llantas bajas. Para tubular de carretera, la rueda delantera pesa 710g y la trasera 840g, totalizando 1550g por set, competitivo para ruedas aero aunque aún permite escalar.
Rigidez vs Confort: El layup de carbono de alto módulo aporta gran rigidez para transferencia inmediata de potencia, pero esto puede reducir el confort en carreteras rotas. El ancho interno de 19.6mm soporta neumáticos de 25-32mm, permitiendo presiones más bajas para mejor confort sin comprometer la aerodinámica.
Tubeless vs Tubular: El juego ofrece opciones tubeless y tubular. Las llantas tubulares ahorran peso (p. ej., 710g delantero frente a 870g tubeless) pero requieren encolado y son menos prácticas para reparaciones. Los neumáticos tubeless ofrecen resiliencia a pinchazos y menor presión, mejorando las salidas de resistencia.
Viento cruzado vs Aero: El perfil de cuatro radios está optimizado para minimizar la sensibilidad al viento cruzado frente a las ruedas de sección profunda tradicionales, dando un manejo más estable a velocidad. Esta estabilidad permite mantener aerodinámica y confianza en ráfagas sin la penalización de una rueda de disco completa.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >200 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 48-60 N/mm
Tensión de radios (lado motriz): >130 kgf (tensión de ensamblaje de fábrica)
Peso máximo del sistema: 120kg
Casos de uso recomendados
Contrarreloj / Triatlón: El perfil sólido de cuatro radios de carbono de 60 mm ahorra unas 6,5 W frente a un juego de ruedas radiado de 40 mm a 40 km/h, pensado para circuitos llanos y abrigados del viento de contrarreloj y triatlón.
Pista / Velódromo: Una rueda fija de cuatro palas no tiene tensión de radios que centrar y es rígida lateralmente (48-60 N/mm), ideal para esprints y persecuciones en pista.
Criterium / Esprints: Las palas monocasco transfieren la potencia al instante al salir de las curvas; el montaje tubular arranca en unos 1550 g para salidas rápidas de criterium.
No recomendado para: Rodar en carretera con viento lateral y subidas: el perfil sólido similar a un disco exige un gobierno decidido a 10 grados de derivación, y su peso de 1550-1920 g favorece la velocidad estable más que la aceleración repetida.
Compatibilidad
Compatibilidad de cuadro: Cuadros con eje pasante delantero 12x100mm y trasero 12x142mm
Tipo de neumático: Tubeless y tubular
Rango de ancho de neumático: 25-32mm (basado en ancho interno 19.6mm)
Estándar de freno: Freno de llanta (ruta) / Pista (sin freno); opción de disco disponible
Estándar de eje: 12x100mm (D) / 12x142mm (T)
Transmisión: Shimano/SRAM o Campagnolo, dependiendo del buje
Estándar de rotor: N/D para freno de llanta; 6 tornillos o centerlock para disco
Comparativa
ModeloBujeRadiosRodamientoPesoPerfilAnchoPrecio
700C 4-Spoke 36T ratchet, 10° engagement Sapim CX-Ray, 24/24, 2-cross Steel ~1550g 60mm N/A See store
ICAN AERO 38 II Disc Corima S 4 carbon batons Steel cartridge N/D (not listed on collection page) 38mm 21mm internal / 27.3mm external $670
Bora Ultra WTO TT DB Campagnolo aluminum, CULT cup/cone Solid lenticular disc (no spokes) CULT ceramic 930g Lenticular 19mm internal €3,660
FFWD F4 FFWD DT Aerolite 20F/24R Steel 1610g 45mm 19mm inner (27mm outer) $1,499
Preguntas frecuentes
¿Necesito pegamento especial y qué incluye este juego de ruedas tubular?
Son ruedas tubular, así que los neumáticos se pegan con cemento tubular; la caja incluye las válvulas y los radios de repuesto, y el lecho con gancho está optimizado para montajes tubular.
¿Este juego de ruedas encaja con mi grupo?
Se construye de fábrica sobre un cuerpo libre Shimano HG; indícanos tu grupo al hacer el pedido si necesitas otro motor.
¿Cómo se comporta esta llanta profunda con el viento lateral en las bajadas?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado predecible entre 10°–15° de derrape, de modo que las bajadas a alta velocidad se mantienen estables.
Si mi rueda sufre daños graves en una salida extrema, ¿estoy cubierto?
Sí: además de la garantía de fábrica de 2 años, tienes un reemplazo por impacto del 30% dentro del primer año desde la compra: una rueda de sustitución con descuento, sin pagar el precio completo.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto dentro de 1 año a partir de la fecha de compra original
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