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Juego de ruedas aerodinámicas de carbono BOLA de 4 radios 700c | 60 mm de perfil, tubeless/tubular

Juego de ruedas aerodinámicas de carbono BOLA de 4 radios 700c | 60 mm de perfil, tubeless/tubular

Precio habitual $650.00 USD
Precio habitual $750.00 USD Precio de oferta $650.00 USD
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Tejer
Tipo de neumático
Castillo
Cantidad

Juego de ruedas monocasco de carbono de cuatro radios y 60 mm de profundidad, disponible en opciones tubeless o tubular, con un peso de 1550–1920 g según la configuración, para carretera, pista y triatlón.

Plataforma de competición de cuatro radios

El juego de ruedas de cuatro radios Bola concentra el material para lograr una alta rigidez torsional y una sensación estable con viento cruzado. Disponible en opciones de llanta tubeless o tubular para configuraciones de carretera, pista y contrarreloj, equilibra la estabilidad aerodinámica con la eficiencia de peso.

Guía de compra.

Configuración: tubeless o tubular: la opción tubular ahorra peso pero requiere pegado; la tubeless es la opción práctica y reparable para el uso diario.

Configuración: carretera o pista: carretera para contrarreloj y critérium, pista para el velódromo; elige la configuración que se adapte a tu prueba.

Buje: trinquete de 36T a diez grados: respuesta rápida para sprints y ataques.

Ancho de neumático: perfil estrecho: neumáticos de 25-32 mm; es una llanta de ancho aerodinámico clásico, no una plataforma ancha para gravel.

De la misma familia: el juego de ruedas Bola de 6 radios ofrece mayores prestaciones aerodinámicas y certificaciones; los cuatro radios favorecen la estabilidad ante el viento cruzado.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de carretera, contrarrelojistas, triatletas y ciclistas de velódromo.

No aptas para entrenamiento general en carreteras en mal estado.

La experiencia que te espera.

Ajusta la postura en el manillar y deja que esas cuatro palas anchas aparten el viento cruzado: el trinquete de 36T transmite la potencia desde el primer grado de rotación, mientras los rodamientos cerámicos zumban a medida que el camino se despliega. Es equilibrio en plena tormenta, velocidad en terreno llano. Una garantía de 2 años y envío gratuito te permiten apostar por la carretera, la pista o el triatlón.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Fibra de carbono T700/T800
Altura de llanta: 41mm
Tipo de llanta: Tubular / Tubeless
Ancho: 23
Modelo de buje: Bola/DT350 36T
Radio: 4 de carbono
Tipo de rodamiento: Rodamiento Enduro Steel
Peso total de la rueda: 1550-1920g (válvula excluida, tolerancia ±2%)
Accesorios: N/A
Ventajas y desventajas
Aero vs Peso: El diseño de cuatro radios ofrece una fuerte eficiencia aerodinámica pero añade peso frente a llantas bajas. Para tubular de carretera, la rueda delantera pesa 710g y la trasera 840g, totalizando 1550g por set, competitivo para ruedas aero aunque aún permite escalar.
Rigidez vs Confort: El layup de carbono de alto módulo aporta gran rigidez para transferencia inmediata de potencia, pero esto puede reducir el confort en carreteras rotas. El ancho interno de 19.6mm soporta neumáticos de 25-32mm, permitiendo presiones más bajas para mejor confort sin comprometer la aerodinámica.
Tubeless vs Tubular: El juego ofrece opciones tubeless y tubular. Las llantas tubulares ahorran peso (p. ej., 710g delantero frente a 870g tubeless) pero requieren encolado y son menos prácticas para reparaciones. Los neumáticos tubeless ofrecen resiliencia a pinchazos y menor presión, mejorando las salidas de resistencia.
Viento cruzado vs Aero: El perfil de cuatro radios está optimizado para minimizar la sensibilidad al viento cruzado frente a las ruedas de sección profunda tradicionales, dando un manejo más estable a velocidad. Esta estabilidad permite mantener aerodinámica y confianza en ráfagas sin la penalización de una rueda de disco completa.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >40J (ISO 4210-7 referencia)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >300kg (control interno de calidad)
Resistencia última: >100kg (control interno de calidad)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 48-60 N/mm
Peso máximo del sistema: 120kg
Casos de uso recomendados
Sprint / Criterium: Bueno
Triatlón / TT: Excelente
Carreras de ruta: Bueno
Gran Fondo / Endurance: Adecuado
Subida / Repeticiones en cuesta: Adecuado
No recomendado para: No recomendado
Compatibilidad
Compatibilidad de cuadro: Cuadros con eje pasante delantero 12x100mm y trasero 12x142mm
Tipo de neumático: Tubeless y tubular
Rango de ancho de neumático: 25-32mm (basado en ancho interno 19.6mm)
Estándar de freno: Freno de llanta (ruta) / Pista (sin freno); opción de disco disponible
Estándar de eje: 12x100mm (D) / 12x142mm (T)
Transmisión: Shimano/SRAM o Campagnolo, dependiendo del buje
Estándar de rotor: N/D para freno de llanta; 6 tornillos o centerlock para disco
Comparativa
ModeloBujeRadiosRodamientoPesoPerfilAnchoPrecio
700C 4-Spoke Trinquete 36T, 10° de engranaje Sapim CX-Ray, 24/24, 2 cruces Acero ~1550g 60mm N/D Ver tienda
Model A Trinquete 66T, 5,5° de engranaje Sapim CX-Ray Cartucho de acero ~1345g 40mm N/D $2,400
Model B Trinquete 36T, 10° de engranaje Acero aerodinámico Cerámico ~1455g 40mm N/D $1,166
Model C Trinquete 36T, 10° de engranaje Pillar Acero ~1450g 38mm N/D $499
Preguntas frecuentes
¿Necesito pegamento especial y qué incluye este juego de ruedas tubular?
Son ruedas tubular, así que los neumáticos se pegan con cemento tubular; la caja incluye las válvulas y los radios de repuesto, y el lecho con gancho está optimizado para montajes tubular.
¿Este juego de ruedas encaja con mi grupo?
Se construye de fábrica sobre un cuerpo libre Shimano HG; indícanos tu grupo al hacer el pedido si necesitas otro motor.
¿Cómo se comporta esta llanta profunda con el viento lateral en las bajadas?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado predecible entre 10°–15° de derrape, de modo que las bajadas a alta velocidad se mantienen estables.
Si mi rueda sufre daños graves en una salida extrema, ¿estoy cubierto?
Sí: además de la garantía de fábrica de 2 años, tienes de por vida un reemplazo por impacto del 30%: una rueda de sustitución con descuento, sin pagar el precio completo.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
Estimated Delivery: Economy 7–20 días laborables · Exprés 3–7 días laborables, sin incluir despacho de aduana
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