Llanta de carbono para gravel y ciclocrós de 700C — 35 mm, lista para tubelizar

Llanta de gravel/ciclocrós de carbono de perfil en V Bola 700C: un aro para freno de disco de 35 mm de profundidad y 30 mm de ancho (330-400 g) diseñado para gravel y CX.

Estabilidad en terrenos irregulares: el perfil en V de 35 mm ofrece una forma estable en sectores de gravel expuestos y vientos cruzados, mientras que el ancho exterior de 30 mm permite montar los neumáticos anchos modernos.

Guía de compra.

Nivel de peso - Ultraligero ~330 g: la opción para competición de gravel y CX para ciclistas más ligeros que buscan velocidad de aceleración.

Nivel de peso - Superligero ~360 g: el equilibrio entre competición y entrenamiento.

Nivel de peso - Estándar ~400 g: la configuración de durabilidad Light-grade para gravel exigente y largas distancias con carga.

Ancho interno - 24 mm con gancho (hooked): una plataforma más amplia para neumáticos de 27-42c; elígela por su compatibilidad con cámaras y una sensación de mayor rapidez.

Ancho interno - 25 mm sin gancho (hookless): una plataforma de baja presión más ancha para neumáticos de 29-44c; elígela para gravel cómodo y ciclocrós.

De la misma familia: el modelo específico para gravel/CX de 35 mm; la llanta de gravel de 40 mm (310 $) añade aerodinámica, la de 30 mm añade comodidad.

Certificado para un peso total del sistema de 105 kg.

Público objetivo y notas de uso.

Competición de gravel, ciclocrós, bikepacking y gran fondo.

Peso máximo del sistema 105 kg; no apto para descenso ni senderos pesados.

Solo para freno de disco (Center Lock o 6 tornillos).

La experiencia que te espera.

Tómate una curva de ciclocrós a fondo y siente cómo el perfil en V ignora el viento cruzado: más estable que una llanta de perfil alto, más ancha que un aro de competición y construida para gravel expuesto. La llanta tubeless clincher asienta los neumáticos anchos perfectamente y mantiene la trazada en carreras largas. Elige tu ancho interno y laminado; una garantía de 3 años en la llanta te cubre.