Rueda trasera de disco de carbono BOLA 700c | 28 mm de ancho, Center Lock

La concentración del día de la carrera se une a la confianza en cada recorrido con esta rueda trasera de disco de carbono 700c, diseñada para triatletas y especialistas en contrarreloj. Su perfil exterior de 28 mm y la interfaz de disco Center Lock ofrecen estabilidad aerodinámica y un frenado fiable, mientras que las opciones tubeless o tubular permiten adaptar la resistencia a la rodadura y el peso a las exigencias de la competición. La certificación ISO 4210 y el eje pasante de 12 × 142 mm permiten que esta rueda se integre en la mayoría de los cuadros de competición modernos.

Rueda trasera de disco de carbono 700c: diseñada para competiciones de triatlón y contrarreloj

Elija la versión tubeless para facilitar las reparaciones en carretera, mejorar la protección contra pinchazos y utilizar presiones más bajas con menor resistencia a la rodadura, o seleccione la versión tubular para obtener un conjunto más ligero el día de la carrera, orientado a conseguir mejoras marginales. La construcción de carbono UD mate equilibra la rigidez y la resistencia a los impactos para mantener una transmisión de potencia directa y predecible durante los esfuerzos de alta carga.

Las anchuras exterior e interior de 28 mm y 21 mm de la llanta están optimizadas para neumáticos de 25–38 mm, mejorando el soporte del neumático y la aerodinámica, a la vez que aumentan la estabilidad en vientos cruzados en comparación con llantas más estrechas. El diseño del buje con 36 dientes de engranamiento proporciona una respuesta segura de la transmisión y una transferencia de potencia eficaz durante las aceleraciones intensas.

Por qué se adapta a su rutina

• Estabilidad aerodinámica: El perfil exterior de 28 mm de la llanta reduce la resistencia al avance y suaviza el flujo de aire alrededor de los neumáticos anchos modernos a velocidades de contrarreloj y triatlón.
• Flexibilidad del sistema de neumáticos: Disponible en versión tubeless (aprox. 1.150 ±30 g) o tubular (aprox. 1.060 ±30 g), lo que permite a los deportistas priorizar la resistencia a los pinchazos o el peso mínimo.
• Compatibilidad con frenos de disco: La interfaz Center Lock con eje pasante de 12 × 142 mm es compatible con la mayoría de los cuadros contemporáneos de triatlón y carretera, lo que garantiza un rendimiento de frenado constante en recorridos técnicos.
• Construcción duradera de carbono: La estructura de fibra de carbono unidireccional o de mármol ofrece un equilibrio entre la rigidez necesaria para los esfuerzos de sprint y la resistencia a los impactos en condiciones de competición.
• Certificación de nivel profesional: El cumplimiento de la norma ISO 4210 garantiza que la rueda satisface los estándares reconocidos de seguridad y rendimiento para aplicaciones de competición en carretera.
• Diseño de buje reactivo: Los dientes más profundos de 36T proporcionan un engranamiento sólido y una transferencia de potencia fiable durante los cambios de ritmo y los intervalos de contrarreloj.
• Perfil de peso: Diseñada para situarse dentro de los rangos orientados a la competición; las opciones tubeless y tubular se adaptan a las preferencias de los deportistas y a las estrategias de cada recorrido.
• Garantía: La garantía limitada de dos años ofrece una cobertura respaldada por el fabricante para un uso habitual de competición y entrenamiento.

Las especificaciones técnicas incluyen una anchura de llanta exterior de 28 mm / interior de 21 mm optimizada para neumáticos de 25–28 mm, compatibilidad con sistemas de neumáticos tubeless o tubulares, eje trasero pasante de 12 × 142 mm, interfaz de freno de disco Center Lock, construcción de carbono UD mate y un buje con 36 dientes de engranamiento. La rueda cuenta con certificación ISO 4210 y está cubierta por una garantía de dos años, lo que la convierte en una opción diseñada específicamente para deportistas que buscan eficiencia aerodinámica y compatibilidad con sistemas modernos de transmisión y frenos en competiciones.