• 700C 50mm Deep Carbon Six-Spoke Aero Wheel– Tubeless, 42mm Wide（缺实图）） Bola
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Juego de ruedas de carbono Bola 700C de 6 radios

Juego de ruedas de carbono Bola 700C de 6 radios

$750.00 USD
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Trama
Buje CenterLock
Casstle

El juego de ruedas de carbono de 6 radios Bola 700C: un juego de ruedas aerodinámicas de 50 mm de perfil, 42 mm de ancho externo / 32 mm de ancho interno con buje de trinquete de 36T, ~655 g delante / ~770 g detrás, para contrarreloj, triatlón y carretera aerodinámica.

Seis radios estructurales que abarcan una base notablemente ancha: un diseño de 6 radios que combina la aerodinámica probada en túnel de viento con la comodidad de los neumáticos anchos que exige el ciclismo moderno.

Guía de compra.

Uso en competición: un juego de ruedas aerodinámico, ancho y completo para ciclismo de carretera, all-road rápido y contrarreloj: seis radios estructurales sobre una base de neumático ancha.

Elección de neumáticos: la base interna ancha es adecuada para cubiertas de 32-48 mm: 32-40 mm a presión moderada para superficies mixtas rápidas, 40-48 mm a menor presión para terrenos irregulares.

Engranaje del buje: el buje de trinquete rápido y la variedad de núcleos son adecuados para aceleraciones y transmisiones modernas de 12 velocidades.

Audiencia objetivo y notas de uso.

Ciclistas de carretera aerodinámica, contrarreloj/triatlón y all-road rápido que buscan una solución integral en un solo juego de ruedas.

Freno de disco, Center Lock; elija Shimano HG / XDR / Microspline y el eje al finalizar la compra. Neumáticos tubeless de 32-48 mm.

No es una rueda de competición estrecha para escalada.

La experiencia de conducción que te espera.

Empieza a rodar y los seis radios vibran con una nota rígida y decidida; corta el viento y la base ancha absorbe las superficies irregulares, convirtiéndolas en deslizamientos largos y rápidos.

Se siente construida para seguir adelante, milla tras milla, para ti.

El envío gratuito y una garantía de 2 años en el juego de ruedas completan la oferta.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: T700/T800
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno de llanta: 32mm
Ancho externo de llanta: 42mm
Modelo de buje: BL 200 36T
Radio: Carbono
Tipo de rodamiento: Rodamiento Enduro Steel
Peso total de la rueda: 1400-1425g (válvula excluida, tolerancia ±2%)
Accesorios: N/A
Ventajas y desventajas
Aero vs Viento cruzado: La llanta profunda de 50mm ofrece una aerodinámica superior pero puede verse afectada por vientos cruzados; el diseño de seis radios reduce el arrastre pero puede captar ráfagas.
Rigidez vs Confort: El carbono de alto módulo y el diseño de seis radios aportan rigidez lateral (38-48 N/mm) para sprints pero pueden transmitir vibraciones de carretera; considera el confort en salidas largas.
Peso vs Durabilidad: El juego pesa aproximadamente 1425g, lo cual es competitivo, pero una construcción más ligera puede sacrificar durabilidad a largo plazo; asegura tensión de radios y mantenimiento adecuados.
Volumen de neumático vs Velocidad: La llanta interna ancha de 32mm soporta neumáticos de 32-48mm, mejorando confort y tracción, pero los neumáticos más anchos pueden aumentar la resistencia a la rodadura a alta velocidad.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 38-48 N/mm
Tensión de radios (lado motriz): >130 kgf (tensión de ensamblaje de fábrica)
Peso máximo del sistema: 110kg
Casos de uso recomendados
Carreras de gravel: La profundidad de 50 mm ahorra unas 4,5 W frente a una rueda de 40 mm a 40 km/h, y la cama interna de 32 mm se adapta a volúmenes gravel de 40-50 c sobre 40-50 PSI.
Contrarreloj / Triatlón: El diseño integrado de seis radios de carbono está hecho para esfuerzos rectos y llanos; con 1400-1425 g es aerodinámico sin la resistencia de los radios de caja profundos.
Pista / Fixed: La estructura de carbono rígida lateralmente (38-48 N/mm) y los radios de carbono perfilados transfieren directamente los vatios del esprint, ideal para fixed y velódromo.
No recomendado para: Neumáticos estrechos de carretera de 23-28 c: la cama de 32 mm está orientada a volúmenes anchos de 32-48 c y daría un desajuste abultado con caucho estrecho.
Compatibilidad
Frame Compatibility: Disc Freno road, triathlon, track frames with appropriate axle standards
Tire Type: Tubeless-ready, clincher
Tire Width Range: 32-48mm
Freno Standard: Disc only
Axle Standard: Front: 12x100mm or 9x100mm QR; Rear: 12x142mm or 10x135mm QR
Drivetrain: Shimano HG, SRAM XDR, Microspline
Rotor Standard: Disc Rotor
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
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Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos entran y qué presión debo llevar en el interior de 32mm?
El interior de 32mm es adecuado para neumáticos tubeless anchos; un neumático de 32mm suele llevar 70–80 PSI, y luego ajústalo a tu peso y a las carreteras.
¿Este juego de ruedas encaja con mi grupo?
Se envía con un cuerpo libre Shimano HG; indícanos tu grupo al hacer el pedido si necesitas SRAM XDR o Microspline.
¿Cómo se comporta esta llanta profunda con el viento lateral en las bajadas?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado predecible entre 10°–15° de derrape, de modo que las bajadas a alta velocidad se mantienen estables.
¿Estas llantas admiten neumáticos clíncher estándar, hay algún límite de presión?
Las llantas con gancho montan neumáticos clíncher estándar directamente; no aplica ningún límite de presión hookless.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT con la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el VAT los pagamos íntegramente nosotros, se tramitan por adelantado y la entrega se realiza en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto dentro de 1 año a partir de la fecha de compra original
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