Llanta de carbono tubeless 700c — 50 mm de perfil, 30 mm de ancho | Bola
Llanta de carbono tubeless 700c — 50 mm de perfil, 30 mm de ancho | Bola
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La llanta de carretera Bola 700c de carbono tubeless: un aro aerodinámico de 50 mm de profundidad y 30 mm de ancho en carbono Toray (375-470 g) para montajes de carretera aerodinámicos y gravel.
Lo suficientemente profunda para volar, lo suficientemente ligera para escalar: un perfil en V de 50 mm rinde en llano y en el pelotón, pero Bola la ofrece en laminados desde 375 g hasta 470 g para que no sufras en los ascensos.
Guía de compra.
Nivel de peso - Extremadamente ligera ~375 g: el montaje ultraligero para escalada; lleva el perfil más profundo en llano manteniendo los ascensos tolerables.
Nivel de peso - Ultraligera ~400 g: el punto medio para competición; un poco más de margen sin perder la sensación aerodinámica, ligera y rápida.
Nivel de peso - Superligera ~430 g: el equilibrio para entrenamiento y competición; elígela cuando la rueda se utilice tanto en salidas grupales rápidas como en entrenamientos más largos.
Nivel de peso - Normal ~470 g: el montaje de peso medio para mayor durabilidad; para carreteras más rugosas y ciclistas más grandes que buscan un margen de impacto en una llanta aerodinámica profunda.
Ancho interno - 24 o 25 mm: elige el canal más estrecho para un neumático de competición más rápido y redondo, el más ancho para un mayor volumen de 28-32c en terrenos mixtos.
Serie de misma profundidad: combínala con la llanta Bola 700c de 50 mm y 28 mm de ancho exterior ($310) para una alternativa de 50 mm más estrecha y ligera.
Profundidad adyacente: pasa a la llanta de 40 mm o 45 mm ($310) si te preocupan los vientos cruzados; la llanta de 60 mm ofrece mayor profundidad en recorridos llanos y rectos.
Clasificada para un peso de ciclista de hasta 120 kg.
Público objetivo y notas de uso.
Ciclismo de carretera, triatlón/contrarreloj y gran fondos rápidos; no es para escalada pura.
Tubeless 27c-42c; peso máximo del ciclista 120 kg; solo para disco.
La experiencia de conducción que te espera.
Mantén la velocidad y siente cómo la sección aerodinámica se agarra a la carretera como si estuviera enganchada al viento; acelera con ganas y luego se asienta en el rodaje con la calma de una rueda mucho más profunda. El ancho de llanta suaviza los neumáticos de 27-42c en una forma rápida y moderna. Elige tu laminado y ancho interno; una garantía de 3 años en la llanta mantiene tu montaje libre de preocupaciones.
Specifications
- Material: Toray UD Carbon
- Rim depth: 50mm
- External width: 30mm
- Internal width: 24–25mm
- Size: 700c
- Profile: V-shaped
- Weight Tier: Normal (470g), Superlight (430g), Ultralight (400g), Extreme Light (375g)
- Max Tire Pressure: 73 for hookless,115 for hooked
Trade-offs & Considerations
- Aero vs Climbing: 50mm depth provides measurable aero gains at speed but adds ~80-120g per rim versus a 35mm rim, making steep climbing stages less efficient.
- Weight vs Durability: Available in four weight tiers (375-470g) allowing riders to prioritize weight savings over durability, but lighter tiers may be less robust under heavy loads.
- Tire Volume vs Speed: 30mm outer width supports 25-32c tires, improving grip and comfort but potentially increasing aerodynamic drag compared to narrower 25mm rims.
- Crosswind vs Aero: 50mm V-profile balances crosswind stability better than deeper 60mm+ rims, but still more susceptible than shallower 35mm rims in gusty conditions.
Performance Test Data
- Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
- Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
- Flatness: <0.25mm (internal QC)
- Roundness: <0.3mm (internal QC)
- Max Spoke Tension: >300kg (internal QC)
- Ultimate Strength: >100kg (internal QC)
- Dynamic Equilibrium: <3g (internal QC)
- Radial Stiffness: 90–110 N/mm (internal lab)
- Lateral Stiffness: ≥8N/mm
- Max System Weight: 120kgs
Recommended Use Cases
- Sprinting / Criterium: Good
- Triathlon / TT: Excellent
- Road Racing: Good
- Gran Fondo / Endurance: Suitable
- Climbing / Hill Repeats: Not recommended
- Not Recommended For: Not recommended
Compatibility
- Frame Compatibility: 700c road and gravel frames
- Tire Type: Tubeless (hookless-compatible)
- Tire Width Range: 27c-42c
- Brake Standard: Disc brake only
- Drivetrain: Compatible with all major road groupsets (via hub choice)
- Rotor Standard: Determined by hub (centerlock or 6-bolt)
How It Compares
| Model | Hub | Spoke | Bearing | Weight | Depth | Width | Price |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bola 50mm | N/A | N/A | N/A | 375-470g | 50mm | 24–25mm | see store |
| CLX 50 | N/A | N/A | N/A | ~600g | 50mm | ~28mm | ~$900 |
| 404 | N/A | N/A | N/A | ~550g | 58mm | ~27.8mm | ~$800 |
| SES 5.6 | N/A | N/A | N/A | ~550g | 56mm | ~29mm | ~$1000 |
FAQ
What tubeless setup is required for these rims?
These rims are tubeless-ready with a hookless-compatible bead seat. Use tubeless tape and valves, and follow tire manufacturer's guidelines. Recommended tire sizes are 25c to 32c, and pressure range is 100-125 psi. For best results, use a tubeless-specific tire and sealant.
What tire widths are compatible with this rim?
The rim supports 25c to 32c tubeless tires. The internal width of 24-25mm allows a fuller tire profile, improving grip and reducing rolling resistance. For climbing, 25c or 28c is recommended.
How much weight can I save with the different weight tiers?
The rim comes in four weight tiers: Normal (470g), Superlight (430g), Ultralight (400g), and Extreme Light (375g). Choosing a lighter tier can save up to 95g per rim compared to the normal version.
Can I build custom wheels with these rims?
Yes, the rim is designed for custom builds. It has an ERD of 538mm for spoke length calculation, 6.5mm valve hole (customizable), 4.5mm spoke holes, and nipple offset options (front 7°, rear 5° or 7°). It supports a spoke hole tension of over 280kg.
What maintenance and inspection is required?
Regularly check for impact damage, delamination, or cracks, especially after hard rides. Brake heat can be an issue with carbon rims; avoid excessive braking on long descents. Use the specified torque and ensure proper spoke tension. The rim is rated for a maximum rider weight of 120kg.
Warranty & Shipping
- Warranty Period: 3 years for rims / 2 years for wheelsets
- Warranty Coverage: Manufacturing defects on carbon structure
- Crash Replacement: 30% discount within warranty period
- Processing Time: 1–3 business days; 7–15 business days for custom or out-of-stock items
- Shipping Method: FedEx / UPS / DPD Economy (free, duties & VAT included) · Expedited option at checkout (duties & VAT payable on delivery)
- Estimated Delivery:Economy 7–20 business days · Expedited 3–7 business days, excluding customs clearance
- Packaging: Double-wall carton with foam protection
