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Llanta de carbono tubeless 700c — 50 mm de perfil, 30 mm de ancho | Bola

Llanta de carbono tubeless 700c — 50 mm de perfil, 30 mm de ancho | Bola

Precio habitual $310.00 USD
Precio habitual $350.00 USD Precio de oferta $310.00 USD
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La llanta de carretera Bola 700c de carbono tubeless: un aro aerodinámico de 50 mm de profundidad y 30 mm de ancho en carbono Toray (375-470 g) para montajes de carretera aerodinámicos y gravel.

Lo suficientemente profunda para volar, lo suficientemente ligera para escalar: un perfil en V de 50 mm rinde en llano y en el pelotón, pero Bola la ofrece en laminados desde 375 g hasta 470 g para que no sufras en los ascensos.

Guía de compra.

Nivel de peso - Extremadamente ligera ~375 g: el montaje ultraligero para escalada; lleva el perfil más profundo en llano manteniendo los ascensos tolerables.

Nivel de peso - Ultraligera ~400 g: el punto medio para competición; un poco más de margen sin perder la sensación aerodinámica, ligera y rápida.

Nivel de peso - Superligera ~430 g: el equilibrio para entrenamiento y competición; elígela cuando la rueda se utilice tanto en salidas grupales rápidas como en entrenamientos más largos.

Nivel de peso - Normal ~470 g: el montaje de peso medio para mayor durabilidad; para carreteras más rugosas y ciclistas más grandes que buscan un margen de impacto en una llanta aerodinámica profunda.

Ancho interno - 24 o 25 mm: elige el canal más estrecho para un neumático de competición más rápido y redondo, el más ancho para un mayor volumen de 28-32c en terrenos mixtos.

Serie de misma profundidad: combínala con la llanta Bola 700c de 50 mm y 28 mm de ancho exterior ($310) para una alternativa de 50 mm más estrecha y ligera.

Profundidad adyacente: pasa a la llanta de 40 mm o 45 mm ($310) si te preocupan los vientos cruzados; la llanta de 60 mm ofrece mayor profundidad en recorridos llanos y rectos.

Clasificada para un peso de ciclista de hasta 120 kg.

Público objetivo y notas de uso.

Ciclismo de carretera, triatlón/contrarreloj y gran fondos rápidos; no es para escalada pura.

Tubeless 27c-42c; peso máximo del ciclista 120 kg; solo para disco.

La experiencia de conducción que te espera.

Mantén la velocidad y siente cómo la sección aerodinámica se agarra a la carretera como si estuviera enganchada al viento; acelera con ganas y luego se asienta en el rodaje con la calma de una rueda mucho más profunda. El ancho de llanta suaviza los neumáticos de 27-42c en una forma rápida y moderna. Elige tu laminado y ancho interno; una garantía de 3 años en la llanta mantiene tu montaje libre de preocupaciones.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 24–25mm
Ancho externo: 30mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 538mm
Nivel de peso: Normal (470g), Súper ligero (430g), Ultraligero (400g), Extremadamente ligero (375g)
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: La profundidad de 50mm ahorra unos 4,5W frente a una llanta de 35mm a 40km/h; a 10° de guiñada el ancho exterior de 30mm mantiene predecible la dirección en descensos expuestos, a costa de una mayor sensibilidad al viento cruzado que una llanta de 40mm.
Weight vs Stiffness: El nivel Extremadamente ligero (375g) ahorra unos 95g frente al nivel Normal (470g) a la misma profundidad de 50mm (±5g); la rigidez lateral se mantiene dentro del 3% entre niveles, así que la construcción más ligera conserva la misma estructura de llanta.
Tire-Type Trade-off: El talón con gancho acepta neumáticos con cámara y tubeless de unos 25c a 32c y soporta mayor presión que los diseños sin gancho; el tubeless reduce la resistencia a la rodadura pero necesita cinta, válvula y sellador para sellar la base.
Sourcing & Delivery Trade-off: El taladro en stock se envía en 1–3 días laborables por 310 $; el número de agujeros personalizado o las decoraciones añaden 7–15 días laborables y una prima de unos 40–80 $.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >40J (ISO 4210-7 referencia)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >300kg (control interno de calidad)
Resistencia última: >100kg (control interno de calidad)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 120kgs
Casos de uso recomendados
Sprint / Criterium: Bueno
Triatlón / TT: Excelente
Carreras en carretera: Bueno
Gran Fondo / Resistencia: Adecuado
Subida / Repeticiones en cuesta: No recomendado
No recomendado para: No recomendado
Compatibilidad
Compatibilidad de cuadro: Cuadros de carretera y gravel 700c
Tipo de neumático: Tubeless (compatible sin gancho)
Rango de ancho de neumático: 27c-42c
Estándar de freno: Solo freno de disco
Transmisión: Compatible con todos los grupos de carretera principales (vía elección de buje)
Estándar de rotor: Determinado por el buje (centerlock o 6 tornillos)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 50mm Rim 30mm 375–470g 50mm 30mm Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Recibo una llanta desnuda o viene montada con buje y radios?
Es una llanta de carbono desnuda, sin buje, radios ni niples. Lévala a cualquier constructor de ruedas para que la monte con tu buje; también podemos suministrar una rueda montada previa petición.
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Con qué tensión máxima puedo montar la rueda de forma segura? ¿Se van a arrancar los agujeros del carbono?
La tensión máxima en el lado de la transmisión / lado del disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para que coincida; los agujeros de los radios están reforzados localmente dentro del laminado de carbono para evitar grietas por arrancamiento.
¿Cómo se comporta una llanta aero profunda con el viento lateral? ¿Me va a tirar del manillar en las bajadas rápidas?
Un perfil aero optimizado mantiene el par de dirección predecible en 10°–15° de deriva, así las bajadas a alta velocidad se mantienen estables y controladas.
¿De verdad no pagaré aranceles ni IVA en la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: los aranceles y el IVA los pagamos nosotros por adelantado, se tramitan de antemano y se entregan en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
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