Llanta de carretera tubular de carbono BOLA 700c | 50 mm de perfil, 25 mm de ancho, 355 g
Llanta de carretera tubular de carbono BOLA 700c | 50 mm de perfil, 25 mm de ancho, 355 g
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
El aro tubular de carbono en forma de U Bola 700c: un peso pluma (355 g) de 50 mm de perfil y 25 mm de ancho, diseñado para competición en ruta y critériums con tubulares pegados.
Para el día de carrera y el uso de neumáticos pegados: un perfil aerodinámico de 50 mm con una anchura exterior de 25 mm, con un peso pluma de 355 g, diseñado para critériums, carreras en ruta y contrarrelojes donde cada vatio cuenta.
Guía de compra.
Nivel de peso - Superligero ~355 g: una construcción de competición ultraligera de nivel único; la forma más ligera de utilizar una sección aerodinámica profunda para critériums, carreras en ruta y contrarrelojes donde los vatios lo son todo.
Elección de neumático: solo tubulares pegados (óptimo de 25-28 mm); acepte el ritual del pegado para obtener un neumático de competición más ligero y flexible; esta no es una rueda para tubeless ni para el día a día.
Profundidades adyacentes: el tubular de 35 mm (~295 g, 310 $) es la opción de escalada más ligera y de menor perfil; el tubular de 60 mm (310 $) ofrece mayor profundidad para obtener velocidad en terrenos llanos.
Clasificado para un peso de sistema de 120 kg; controle el calor en descensos largos con frenos de llanta.
Público objetivo y notas de uso.
Corredores de ruta, ciclistas de critérium, triatlón/contrarreloj.
Peso máximo del sistema 120 kg (especificación); no apto para la comodidad del tubeless ni para desplazamientos diarios.
La experiencia que le espera.
Pegue el tubular, diríjase a la línea de salida y deje que el perfil profundo haga su trabajo: mantiene la velocidad en el llano como si estuviera atraído por un imán, pero sube sorprendentemente bien para su profundidad. Los critériums y las contrarrelojes recompensan cada vatio ahorrado, y la ligereza del aro responde a cada aceleración. Construya un juego de ruedas tubular de 50 mm de peso pluma; una garantía de 3 años en el aro le respalda el día de la carrera.
Translation missing: es.product.metafields.specifications
- Material: Toray UD Carbon
- Perfil: 50mm
- Ancho exterior: 25mm
- Ancho interior: N/A
- Tamaño: 700c
- Perfil: Forma U
- Nivel de peso: Superligero 355g
- PSI máximo: 90
Translation missing: es.product.metafields.tradeoffs
- Aerodinámico vs Escalada: Los 50mm de profundidad proporcionan ganancias aerodinámicas significativas a velocidad, pero añaden peso comparado con llantas de perfil más bajo. A 355g, esta llanta es excepcionalmente ligera para su profundidad, ofreciendo beneficios aerodinámicos sin una penalización excesiva en escalada.
- Rigidez vs Confort: Las llantas de sección profunda son lateralmente rígidas para transferencia de potencia, pero pueden transmitir vibraciones de la carretera. El ancho exterior de 25mm permite que los tubulares modernos de 25-28mm funcionen a presiones más bajas, mejorando el confort y el agarre sin sacrificar la eficiencia aerodinámica.
- Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho de 25mm optimiza los neumáticos tubulares de 25-28mm, que ofrecen menor resistencia a la rodadura y mejor agarre en curvas, pero los neumáticos ligeramente más anchos crecen más resistencia que los más estrechos. Este compromiso favorece la velocidad de carrera y el control sobre la aerodinámica pura en pistas lisas.
- Peso vs Durabilidad: La construcción superlight de 355g reduce la masa rotacional para aceleraciones más rápidas, pero el peso más ligero puede comprometer la resistencia al impacto. La resistencia a impactos probada >40J de Bola y la resistencia última >100kg aseguran una durabilidad comparable a llantas más pesadas, aunque los ciclistas en carreteras rugosas pueden preferir la opción Standard de 370g para mayor tranquilidad.
Translation missing: es.product.metafields.performance
- Test de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Anexo A, solo informativo)
- Resistencia al impacto: >40J (referencia ISO 4210-7)
- Planaridad: <0.25mm (control de calidad interno)
- Redondez: <0.3mm (control de calidad interno)
- Tensión máxima de radio: >300kg (control de calidad interno)
- Resistencia última: >100kg (control de calidad interno)
- Equilibrio dinámico: <3g (control de calidad interno)
- Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
- Rigidez lateral: ≥8N/mm
- Peso máximo del sistema: 105kgs
Translation missing: es.product.metafields.usecases
- Triatlón / Contrarreloj: Excelente
- Sprint / Criterium: Excelente
- Carreras de ruta: Bueno
- Gran Fondo / Resistencia: Adecuado
- Escalada / Repetidas: No recomendado
- No recomendado para: No recomendado
Translation missing: es.product.metafields.compatibility
- Compatibilidad de cuadro: Cuadros de ruta 700c con frenos de llanta
- Tipo de neumático: Tubular (pegado/cosido)
- Rango de ancho de neumático: 25-36mm recomendado (optimizado para ancho exterior de 25mm)
- Estándar de freno: Freno de llanta (caliper)
- Transmisión: Compatible con transmisiones de ruta estándar (Shimano/SRAM/Campagnolo)
- Estándar de rotor: N/D (freno de llanta)
Translation missing: es.product.metafields.compares
| Translation missing: es.product.metafields.model | Translation missing: es.product.metafields.hub | Translation missing: es.product.metafields.spoke | Translation missing: es.product.metafields.bearing | Translation missing: es.product.metafields.weight | Translation missing: es.product.metafields.depth | Translation missing: es.product.metafields.width | Translation missing: es.product.metafields.price |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubular 50 | N/A | N/A | N/A | 355g | 50mm | 25mm | ver tienda |
| SES 5.6 | N/A | N/A | N/A | ~400g | 56mm | 27mm | ~$2500 |
| 404 | N/A | N/A | N/A | ~420g | 58mm | 26mm | ~$2000 |
| CLX 50 | N/A | N/A | N/A | ~350g | 50mm | 27mm | ~$1800 |
Translation missing: es.product.metafields.faq
¿Esta llanta está lista para tubeless?
No, esta es una llanta tubular diseñada para neumáticos tubulares pegados/cosidos. No soporta neumáticos clincher tubeless. Para configuración tubeless, necesitarías una llanta clincher o compatible con tubeless, pero el bajo peso de esta llanta y su diseño orientado a carreras están optimizados para tubulares.
¿Qué tamaños de neumático son compatibles con esta llanta?
La llanta está optimizada para neumáticos tubulares de 25-28mm, y su ancho exterior de 25mm mejora la transición aerodinámica y la forma del neumático para neumáticos tubulares modernos. Puedes usar presiones hasta 125 psi, pero son posibles presiones más bajas con neumáticos más anchos para mayor confort sin perder velocidad.
¿Cuánto peso puedo ahorrar comparado con una llanta clincher?
La opción Superlight pesa aproximadamente 355g por llanta, mientras que las llantas clincher de carbono típicas de profundidad similar a menudo pesan 450-500g. Esto puede ahorrar hasta 100g o más por llanta, reduciendo la masa rotacional y mejorando la aceleración y la eficiencia de escalada.
¿Puedo personalizar el tamaño del agujero de válvula para mi construcción?
Sí, la llanta viene con un agujero de válvula estándar de 6.5mm, pero hay opciones de personalización disponibles para cumplir con requisitos OEM o de equipo. Puedes solicitar diferentes tamaños de agujero de válvula al ordenar, asegurando compatibilidad con tus vástagos de válvula tubular preferidos.
¿Qué mantenimiento e inspección se requiere?
Inspecciona regularmente la llanta por daño por impacto, delaminación o signos de calor de freno. Revisa la tensión de radios para asegurar que se mantenga por encima de 280kg, y mantén el equilibrio dinámico de la llanta por debajo de 3g. Sigue las directrices del fabricante para pegar neumáticos tubulares y revisa periódicamente cualquier problema estructural, especialmente después de salidas duras o choques.
Translation missing: es.product.metafields.warranty
- Translation missing: es.product.metafields.period_label: Translation missing: es.product.metafields.period_value
- Translation missing: es.product.metafields.coverage_label: Translation missing: es.product.metafields.coverage_value
- Translation missing: es.product.metafields.crash_label: Translation missing: es.product.metafields.crash_value
- Translation missing: es.product.metafields.processing_label: Translation missing: es.product.metafields.processing_value
- Translation missing: es.product.metafields.shipping_method_label: Translation missing: es.product.metafields.shipping_method_value
- Translation missing: es.product.metafields.eta_label: Translation missing: es.product.metafields.eta_value
- Translation missing: es.product.metafields.packaging_label: Translation missing: es.product.metafields.packaging_value
