Llanta tubular de carbono asimétrica Bola 700C 50mm | 28mm de ancho
Llanta tubular de carbono asimétrica Bola 700C 50mm | 28mm de ancho
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La llanta tubular de carbono Bola 700C de 50 mm: una llanta de competición para neumático pegado, ligera, de perfil en U y 28 mm de ancho, carbono T700/T800, para montajes aerodinámicos de carretera y escalada.
El tubular de competición clásico, renovado: la llanta tubular Bola de 50 mm es la llanta para neumático pegado todoterreno: lo suficientemente aerodinámica para terrenos llanos, lo suficientemente ligera para las subidas. Cincuenta milímetros de carbono T700/T800, 28 mm de ancho, se vende solo la llanta.
Guía de compra.
Nivel de peso - Superligero ~350 g: la elección del corredor por etapas: el extremo más ligero para las subidas manteniendo 50 mm de aerodinámica.
Nivel de peso - Normal ~375 g: la opción duradera: un poco más de láminas para una temporada de días de competición.
Peso máximo del ciclista: clasificado hasta 120 kg: compruebe el peso del ciclista + equipo antes de realizar el pedido.
Serie de la misma profundidad: la llanta de carretera/gravel de 50 mm y la de 50 mm desplazada para tubeless son las alternativas sin cámara si no desea pegar.
Profundidad adyacente: la tubular de 45 mm sube mejor; la tubular de 55 mm tiene más profundidad.
Público objetivo y notas de uso.
Público objetivo: Corredores de carretera y ciclistas por etapas que utilizan tubulares.
Solo la llanta.
Pegue sus propios neumáticos; utilice zapatas de freno de llanta específicas para carbono; respete los 145 psi y los 120 kg.
No apto para ciclistas que no deseen pegar neumáticos.
El viaje que le espera.
Pegue un tubular de 25-28 mm, radié a un buje de competición ligero y sienta cómo se desarrolla la etapa: 50 mm de aerodinámica en el llano, 350 g girando en la subida, el neumático pegado aportando su ventaja en cada giro. Este es el juego de ruedas que usted construye para las carreras por etapas. Envío gratuito, una garantía de llanta de 3 años y descuento en caso de reemplazo por accidente.
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- Peso(excl.tape&valve): Superlight 350g / Normal 375g (+/-15g)
- Perfil: 50mm
- Ancho exterior: 28mm
- Ancho interior: 28mm (tubular bed)
- ERD: 539mm
- Radio Holes: 20/24
- Tubeless: Tubular (glued)
- Hooked/Sin gancho: Hooked tubular bed
- PSI máximo: 145 psi (hooked)
- Max Sys Peso: 120kg
- Material: T700/T800 Toray carbon
- Freno: Rim Freno (carbon-specific pads)
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- Delivery vs Price: Factory-direct at $310 per rim (roughly half the cost of a single branded rim), but overseas dispatch takes 7-20 business days via FedEx/UPS/DPD Economy. Comparable Zipp 404 Firecrest ~$2,300-$1,600+ each.
- Aero vs Climbing: 50mm is the classic balanced tubular Perfil - aero on flats, 350g Superlight light enough for rolling climbs.
- Peso vs Durability: 350g Superlight is race-only; Normal 375g adds layup margin.
- Rim-only Build: Buje, spokes and glue sold separately; Radio length from ERD 539mm.
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- Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
- Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
- Flatness / Roundness: <0.25mm / <28mm (tubular bed) (internal QC)
- Max Radio Tension: >300kg (internal QC)
- Radial / Lateral Stiffness: 90-110 N/mm radial; >=8 N/mm lateral (internal lab)
- Dynamic Balance: <Superlight 350g / Normal 375g (+/-15g) (internal QC)
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- Road Racing Builds: 2026 peloton standard is 28-30mm Tubeless on wide rims (TdF 2026 avg ≈30mm); 50mm section suits 40+ km/h racing.
- Gran Fondo / Endurance: Modern 2026 frames (Propel, SuperSix, S5) design around 30-32mm clearance; 21mm inner bed pairs 25-32mm Tubeless per ETRTO 2026 guidance.
- Wheel Building: Custom road builds with disc or rim hubs; UD carbon layup options for Peso-conscious or durable builds.
- Peso Tier Selection: Offered in Peso tiers (120kg); lighter for climbing, heavier for training and impact margin.
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- Frame: 700C (ISO 622) road frames with rim brakes
- Tire Type: Tubular (glued)
- Tire Width: 25-32mm tubular
- Valve: Presta (tubular valve)
- Freno: Rim Freno - use carbon-specific pads
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C Carbon Tubular Rim 50mm 28mm | - | - | - | Superlight 350g / Normal 375g (+/-15g) | 50mm | 28mm | $310.00 |
| Model A | - | - | - | ~330g | 58mm | 24mm | ~$700 |
| Model B | - | - | - | ~350g F/420g R | 48mm | 24mm | ~$1,500 |
| Model C | - | - | - | ~370g | 49/55mm | ~25mm | ~$750 |
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What is the Bola 50mm Tubular Rim and what is included?
A single bare carbon rim, sold rim-only with no hub, spokes, nipples or tape - built to your choice of components or used as a single-rim replacement.
How do I mount a tubular?
Use tubular cement or tape and glue the tyre; inflate to 145 psi. Tubulars require a glue process.
What tyre sizes fit?
25-32mm tubular; 25-28mm is the classic race choice.
Is 50mm a good all-round race depth?
Yes - it balances aero and climbing better than 55-60mm for mixed-terrain racing.
What is the ERD?
ERD 539mm; 20/24 holes.
How long is shipping and what warranty applies?
Free shipping, VAT included in EU & USA. 3-year rim warranty against manufacturing defects with crash-replacement discount. Dispatch 1-3 business days; FedEx/UPS/DPD Economy delivers in 7-20 business days.
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