Ir directamente a la información del producto
1 de 6

Llanta de carbono para tubular Bola 700C de 35 mm | 25 mm de ancho para carretera y XC

Llanta de carbono para tubular Bola 700C de 35 mm | 25 mm de ancho para carretera y XC

Precio habitual $310.00 USD
Precio habitual $350.00 USD Precio de oferta $310.00 USD
Oferta Agotado
Free shipping  |  VAT included in EU & USA
Trama
Cant. de radios
Peso
Cantidad

La llanta tubular de carbono con perfil en U Bola 700C: una opción ultraligera (295 g) de 35 mm de profundidad y 28 mm de ancho, diseñada para el ciclismo de carretera y las subidas con tubulares pegados.

Un tubular de 35 mm ultraligero: con solo 295 g en la versión superligera (320 g en la estándar), este tubular Bola sacrifica la aerodinámica de perfil alto por la agilidad en las subidas, con un ancho exterior de 28 mm ideal para los tubulares modernos de 23-28 mm.

Guía de compra.

Nivel de peso - Superligero ~295 g: un tubular de escalada ultraligero de un solo nivel, uno de los más ligeros de la gama, para ciclistas de carretera y escaladores que aceptan el uso de tubulares pegados a cambio de una mayor velocidad de aceleración.

Elección de neumático: solo tubulares pegados (23-28 mm); móntela para subidas y carreras en carretera con vientos laterales, no para uso todoterreno o urbano.

Profundidad adyacente: combínela con el tubular de 50 mm ($310) para terrenos llanos; este de 35 mm es el tubular todoterreno/de escalada, mientras que el de 60 mm ofrece mayor profundidad.

Clasificada para un peso total del sistema de 105 kg; pista de frenado para frenos de llanta.

Público objetivo y notas de uso.

Ciclistas de carretera, escaladores y corredores de critérium que aceptan el pegado de tubulares.

No apta para uso todoterreno o urbano.

La experiencia que le espera.

Monte el tubular, verifique la adherencia y sienta cómo la llanta ultraligera cobra vida en cada subida: acelera desde la primera pedalada y su perfil de 35 mm se mantiene más estable que una rueda de mayor perfil ante las rachas de viento. Diseñada para ciclistas de carretera y escaladores que aceptan la complejidad del pegado a cambio de la gracia del rodar. Móntela ligera; la garantía de 3 años en la llanta respalda su ascenso.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 35mm
Tipo de llanta: Tubular / Encolado
Ancho de la base de encolado: 25mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 568
Nivel de peso: Súper ligero 295g
Ventajas y desventajas
Aero vs Escalada: La profundidad de 35mm ofrece un compromiso: aporta algo de beneficio aerodinámico en llano mientras permanece ligera (295g) para escalar. Esto la hace versátil para terrenos variados.
Rigidez vs Confort: Usando fibra de carbono Toray T700/T800, la llanta equilibra rigidez para transferencia eficiente de potencia con suficiente conformidad para suavizar las vibraciones de la carretera, mejorando el confort del ciclista en salidas largas.
Volumen de neumático vs Velocidad: Con un ancho externo de 28mm, soporta neumáticos tubulares de 23-28mm. Los neumáticos más anchos mejoran tracción y eficiencia de rodadura, aunque pueden aumentar ligeramente el arrastre aerodinámico frente a configuraciones más estrechas.
Peso vs Durabilidad: La variante Superlight a 295g reduce la masa rotatoria para aceleración más rápida, pero puede ser menos resistente a impactos que llantas más pesadas. Standard a 320g ofrece un poco más de robustez.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >200 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 105kgs
Casos de uso recomendados
Subida / Repeticiones en cuesta: Excelente
Gran Fondo / Resistencia: Bueno
Carreras en carretera: Excelente
Sprint / Criterium: Bueno
Entrenamiento / Uso diario: No recomendado
No recomendado para: Uso todoterreno, ciclistas pesados o desplazamientos diarios debido a los neumáticos tubulares y a la construcción ligera.
Compatibilidad
Compatibilidad de cuadro: Cuadros de ruta 700C con frenos de llanta
Tipo de neumático: Tubular
Rango de ancho de neumático: 28-40mm
Estándar de freno: Freno de llanta
Transmisión: N/D (solo llanta)
Estándar de rotor: N/D (freno de llanta)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 35mm Tubular Rim 28mm 295g 35mm N/D Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Puedo montar neumáticos de clincher o tubeless, o es una llanta tubular para encolar?
Es una llanta tubular específica: se encolan neumáticos tubulares. No está perforada ni diseñada para neumáticos de clincher ni tubeless de clincher.
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Con qué tensión máxima puedo montar la rueda de forma segura? ¿Se van a arrancar los agujeros del carbono?
La tensión máxima en el lado de la transmisión / lado del disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para que coincida; los agujeros de los radios están reforzados localmente dentro del laminado de carbono para evitar grietas por arrancamiento.
¿Cómo maneja esta llanta el viento lateral a alta velocidad y es estable en las bajadas?
El perfil más bajo es intrínsecamente menos sensible al viento lateral, manteniendo predecible la parte delantera en ráfagas: el par de giro se mantiene estable con un yaw de 10°–15° y las bajadas siguen siendo seguras.
¿De verdad no pagaré aranceles ni IVA en la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: los aranceles y el IVA los pagamos nosotros por adelantado, se tramitan de antemano y se entregan en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
Estimated Delivery: Economy 7–20 días laborables · Exprés 3–7 días laborables, sin incluir despacho de aduana
Ver todos los detalles