Ir directamente a la información del producto
1 de 6

Llanta de carbono asimétrica Bola 32er 50mm Tubeless | 38mm de ancho

Llanta de carbono asimétrica Bola 32er 50mm Tubeless | 38mm de ancho

Precio habitual $310.00 USD
Precio habitual $350.00 USD Precio de oferta $310.00 USD
Oferta Agotado
Free shipping  |  VAT included in EU & USA
Trama
Cant. de radios
Peso
Cantidad

La llanta de carbono Bola 32er de 50 mm: una llanta tubeless de 50 mm de perfil, 38 mm de ancho externo / 32 mm de ancho interno, con laminados de 475-570 g, para montajes de all-road anchos y superficies mixtas.

Una llanta de 50 mm de boca ancha diseñada para ciclistas que rechazan la tiranía del neumático estrecho: amplia, estable y lista para lo que sea que depare el camino mixto.

Guía de compra.

Nivel de peso - ligero ~475 g (Peso medio): para aceleración y kilómetros de all-road de resistencia.

Nivel de peso - pesado ~570 g (Pesado): para gravel exigente y ciclistas de mayor peso que buscan un margen contra impactos.

Ancho interno - 32 mm: 37-52 mm a ~40-65 PSI para all-road ancho y gravel.

Úsala cuando busques un perfil aerodinámico profundo combinado con neumáticos anchos modernos; déjala pasar si buscas la pureza del neumático estrecho de carretera.

Tamaño adyacente: la llanta 32er de 45 mm ($310) tiene menos perfil y es más estable con viento cruzado.

Confirma la geometría final con la tabla de especificaciones antes de radiar; respeta el límite de peso del sistema.

Público objetivo y notas de uso.

constructores de ruedas para all-road, gravel y superficies mixtas.

Solo para cuadros de disco; elige buje de 6 tornillos o Center Lock. Límite del sistema de 120 kg.

No apta para senderos técnicos de montaña.

La experiencia que te espera.

Móntala tubeless con un neumático de 45c y la bicicleta se asienta, rodando sobre carreteras irregulares como una canoa en aguas tranquilas.

Dejas de pensar en la superficie y empiezas a pensar en el horizonte.

Envío gratuito y 3 años de garantía en la llanta para facilitar el montaje.

Especificaciones
Tamaño: 32er
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 32mm
Ancho externo: 38mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 602
Nivel de peso: 475-570g
Ventajas y desventajas
Aero vs Escalada: La profundidad de 50mm aporta beneficios aero sustanciales en terreno llano, pero añade aproximadamente 100g sobre una llanta de 40mm, haciendo la escalada menos eficiente. Para ciclistas conscientes del peso, una llanta más baja puede ser preferible.
Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho interno de 32mm soporta neumáticos más anchos de hasta 32mm, mejorando confort y tracción. Sin embargo, los neumáticos más anchos pueden aumentar la resistencia a la rodadura y reducir la velocidad máxima en carreteras lisas frente a neumáticos de 25mm.
Peso vs Durabilidad: Con opciones de layup de 475g a 570g, las llantas más ligeras sacrifican algo de resistencia a impactos por ahorro de peso. Los layups más pesados ofrecen durabilidad añadida para carreteras rotas o uso en gravel.
Viento cruzado vs Aero: La profundidad de 50mm y la forma asimétrica en U aportan buen rendimiento aero, pero las llantas profundas pueden verse afectadas por vientos cruzados. El perfil ancho ayuda a estabilizar el manejo, pero en ráfagas, las llantas más bajas pueden ser más fáciles de controlar.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 120kgs
Casos de uso recomendados
Sprint / Criterium: Bueno
Triatlón / TT: Excelente
Carrera en carretera: Bueno
Gran Fondo / Endurance: Bueno
Subida / Repeticiones en cuesta: No recomendado
No recomendado para: Senderos de montaña técnicos
Compatibilidad
Frame Compatibility: Compatible with modern road and gravel frames designed for disc brakes.
Tire Type: Tubeless-ready and clincher capable.
Tire Width Range: 37-52mm recommended.
Freno Standard: Disc Freno, 6-bolt and Centerlock compatible.
Drivetrain: Compatible with standard road/gravel drivetrains.
Rotor Standard: 6-bolt or Centerlock.
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
32er 50mm Rim 38mm 475-570g 50mm 38mm Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Recibo una llanta desnuda o viene montada con buje y radios?
Es una llanta de carbono desnuda, sin buje, radios ni niples. Lévala a cualquier constructor de ruedas para que la monte con tu buje; también podemos suministrar una rueda montada previa petición.
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Con qué tensión máxima puedo montar la rueda de forma segura? ¿Se van a arrancar los agujeros del carbono?
La tensión máxima en el lado de la transmisión / lado del disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para que coincida; los agujeros de los radios están reforzados localmente dentro del laminado de carbono para evitar grietas por arrancamiento.
¿Se va a agrietar la llanta en las zonas de piedras o en las caídas a baja presión?
La zona del talón usa una capa engrosada reforzada ante impactos; las pruebas de impacto superan impactos extremos de >60J (por encima del estándar ISO 30J). Un ancho interno de 32mm acepta neumáticos más anchos, que se deforman para absorber los golpes a baja presión.
¿De verdad no pagaré aranceles ni IVA en la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: los aranceles y el IVA los pagamos nosotros por adelantado, se tramitan de antemano y se entregan en tu puerta sin pagos extra a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
Estimated Delivery: Economy 7–20 días laborables · Exprés 3–7 días laborables, sin incluir despacho de aduana
Ver todos los detalles