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Llanta de carbono 700C de 40 mm, perfil UV de 23 mm | Bola

Llanta de carbono 700C de 40 mm, perfil UV de 23 mm | Bola

Precio habitual $310.00 USD
Precio habitual $350.00 USD Precio de oferta $310.00 USD
Oferta Agotado
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Trama
CANT. radios
Peso
Cantidad

Llanta de carbono de 40 mm, compatible con U/UV y sin ganchos, con un ancho exterior de 30/34 mm, ancho interior de 23 mm, para frenos de disco y tres niveles de peso de 380 a 430 g.

Llanta equilibrada para aerodinámica y escalada

La llanta BOLA UV de 40 mm equilibra el bajo peso, el perfil aerodinámico y una práctica compatibilidad con neumáticos. Elija un ancho exterior de 30 mm o 34 mm con un lecho interior de 23 mm para neumáticos de 27–40 mm, en una configuración exclusiva para frenos de disco.

Guía de compra.

Nivel de peso - Ultraligero ~380 g: ciclistas de menos de ~85 kg en carreteras lisas.

Nivel de peso - Superligero ~400 g: resistencia y gran fondo.

Nivel de peso - Estándar ~430 g: entrenamiento y OEM, la más robusta.

Perfil - equilibrio medio: lo suficientemente aerodinámica para terrenos llanos, amable con los escaladores.

Ancho exterior - dos opciones de cuerpo: el cuerpo más ancho mejora la aerodinámica, el más estrecho reduce el peso; elija según su recorrido.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de carretera, ciclistas de gran fondo, fabricantes de ruedas OEM y escaladores.

Solo para frenos de disco.

No apta para MTB ni uso intensivo fuera de carretera.

El viaje que le espera.

Diríjala hacia donde la carretera se encuentra con la cima de la colina y hará todo bien: lo suficientemente aerodinámica para los llanos, lo bastante ligera para escalar, con un lecho capaz de llevar neumáticos de 27-40 mm sobre superficies irregulares. Es la rueda que no le plantea preguntas. El envío gratuito y una garantía de 3 años con cobertura por accidente significan que usted solo debe pedalear, no preocuparse.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 40mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 23mm
Ancho externo: 30mmy34mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 558
Nivel de peso: Estándar (430±15g), Súper ligero (400±10g), Ultraligero (380±10g)
Ventajas y desventajas
Aero vs Escalada: A 40mm de profundidad, ofrece un buen equilibrio aero; el ancho externo de 34mm mejora la aerodinámica con neumáticos más anchos, mientras que el ancho externo de 30mm reduce peso para escalada. El grado ultraligero de 380g es ideal para subidas, pero sacrificas algo de aero frente a llantas de 50mm+.
Volumen de neumático vs Velocidad: Con un ancho interno de 23mm, soporta neumáticos de 25-32mm. Los neumáticos más anchos (28-32mm) ofrecen menor resistencia a la rodadura y mejor confort, pero ligeramente más peso; los más estrechos son más rápidos en carreteras lisas. Elige el ancho externo de 34mm para aero óptima con neumáticos más anchos.
Peso vs Durabilidad: Tres grados de peso permiten contrapartidas: Standard 430g es duradera para entrenamiento, Superlight 400g equilibra peso y resistencia, Ultralight 380g es la más ligera pero recomendada para ciclistas bajo 85kg en carreteras lisas. La resina curada UV mejora la durabilidad en todos los grados.
Versatilidad vs Especialización: Esta llanta es versátil para carretera, endurance y gravel ligero, pero anchos y pesos específicos apuntan a diferentes ciclistas. El ancho externo de 34mm conviene a ciclistas aero, mientras que el de 30mm conviene a escaladores conscientes del peso, así que puedes especializar tu montaje.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >200 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 105kgs
Casos de uso recomendados
Subida / Repeticiones en cuesta: Bueno - La gama ultralight de 380g reduce el peso en rotación, haciéndola una opción sólida para las subidas.
Gran Fondo / Endurance: Excelente - La profundidad de 40mm y el ancho interno de 23mm ofrecen una conducción confortable y estable para largas distancias.
Carrera en carretera: Bueno - Una profundidad y un peso equilibrados la hacen competitiva en carreras de terreno mixto.
Sprint / Criterium: Adecuado - No es tan aerodinámica como las llantas más profundas, pero la rigidez y el bajo peso son suficientes para los criterium.
Entrenamiento / Uso diario: Bueno - La construcción durable y la configuración tubeless-ready son ideales para un uso frecuente.
No recomendado para: No recomendado para uso todoterreno pesado o MTB debido al ancho y diseño optimizados para carretera.
Compatibilidad
Frame Compatibility: Disc Freno road frames with 700c wheels
Tire Type: Tubeless-ready clincher (also works with standard clincher with tube)
Tire Width Range: 27-40mm
Freno Standard: Disc Freno only
Drivetrain: Compatible with all standard road groupsets (Shimano/SRAM/Campagnolo)
Rotor Standard: Depends on Buje (6-bolt or centerlock)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 40mm Rim 30/34mm 380–430g 40mm 30–34mm Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Cuál es la tensión máxima de los radios para esta llanta?
La tensión máxima en el lado de transmisión / lado de disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para igualarla; los orificios de los radios están reforzados localmente dentro de la laminación de carbono para evitar fisuras por arrancamiento.
¿Se agrietará la llanta en terrenos rocosos o al golpear fondo a baja presión?
La zona del talón de la llanta utiliza una capa reforzada contra impactos; las pruebas de impacto superan impactos extremos de >60J (por encima de la norma ISO 30J). Los anchos internos de 23mm aceptan neumáticos más anchos, que se deforman para absorber los golpes a baja presión.
¿Qué neumáticos puedo montar en esta llanta y qué presión debo utilizar?
El ancho interno de 23mm admite neumáticos de 25mm a 32mm: de 28–32mm en el ancho externo de 34mm para aerodinámica, o de 25–28mm en el ancho externo de 30mm para menos peso.
¿Realmente no pagaré aranceles ni IVA por la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: aranceles e IVA totalmente pagados por nosotros, gestionados de antemano, con entrega en su puerta sin pagos adicionales a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
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