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Llanta de carretera de carbono 700C 50mm, 34mm exterior, 28mm interior, tubeless, para disco | Bola

Llanta de carretera de carbono 700C 50mm, 34mm exterior, 28mm interior, tubeless, para disco | Bola

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Precio habitual $310.00 USD
Precio habitual $350.00 USD Precio de oferta $310.00 USD
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Trama
CANT. radios
Peso
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La llanta de carretera de carbono Bola 700C de 50 mm: una llanta para disco de 50 mm con forma en U y pestaña, 34 mm exterior / 28 mm interior, 370-445 g, para montajes de carretera aerodinámicos y all-road de neumáticos anchos.

Una sección aerodinámica de 50 mm con una base ancha y moderna, diseñada para el ciclista que se niega a elegir entre la velocidad y la comodidad de un neumático de 32 mm.

Guía de compra.

Nivel de peso - ligero ~370 g (Ultraligero): para ciclistas de aero-all-road que buscan escalar y acelerar, deseando la comodidad de neumáticos anchos.

Nivel de peso - superior ~445 g (Ligero/Peso medio): para carreteras más irregulares y ciclistas de mayor peso, añadiendo un margen contra impactos.

Ancho interno - 28 mm: 30-40 mm a ~50-75 PSI para aero-all-road, 40-45 mm a ~40-60 PSI para superficies mixtas irregulares.

Serie de misma profundidad: la llanta UV de 50 mm y 23 mm ($310) es la opción de velocidad con base estrecha; la llanta asimétrica de 50 mm y 36 mm ($320) es aún más ancha.

Profundidad adyacente: la llanta de 45 mm y 34/28 mm ($310) es más ligera y más estable ante el viento cruzado.

Solo para montajes con disco; respete el límite de peso del sistema.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de aero-all-road, ciclistas de gran fondo y montadores de ruedas.

Solo para cuadros con frenos de disco; perforación 20/20, perforación personalizable. Límite de peso del ciclista de 120 kg.

Utilice cinta de llanta de 30 mm para tubeless.

La experiencia que le espera.

Montada con un neumático tubeless de 32 mm, se siente rápida en llano y, a la vez, notablemente relajada sobre superficies all-road irregulares: lo suficientemente ancha para brindarle comodidad, lo suficientemente profunda para impulsarle.

Llegará más rápido y menos agotado.

Envío gratuito y una garantía de 3 años en la llanta respaldan el montaje.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 28mm
Ancho externo: 34mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 538
Nivel de peso: 370-445g
Ventajas y desventajas
Aero vs Escalada: El perfil de 50mm y el ancho externo de 34mm reducen el arrastre pero añaden aproximadamente 50-100g frente a una llanta de 45mm. Los ciclistas que priorizan bajo peso para escaladas pueden preferir opciones más ligeras y bajas.
Rigidez vs Confort: La construcción de carbono de alto módulo asegura rigidez lateral (≥8N/mm) para sprints, pero el perfil en U con gancho y el ancho interno de 28mm proporcionan algo de conformidad vertical para absorber vibraciones sin sacrificar transferencia de potencia.
Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho interno de 28mm soporta neumáticos de 25-32mm, optimizado para 28mm; los neumáticos más anchos aumentan confort y agarre pero ligeramente la resistencia a la rodadura y el arrastre aerodinámico a mayores velocidades.
Peso vs Durabilidad: Los layups disponibles van de 370g a 445g; las opciones más ligeras ahorran ~75g por llanta pero pueden tener resistencia a impactos ligeramente reducida, mientras que las más pesadas ofrecen vida de fatiga más robusta (resistencia a compresión verificada >300kg).
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 120kgs
Casos de uso recomendados
Sprint / Criterium: Bueno. La rigidez y la aerodinámica ayudan en los esprints, pero el peso puede ser un factor en subidas cortas y explosivas.
Triatlón / TT: Excelente. La profundidad de 50mm aporta una ventaja aerodinámica significativa a velocidades sostenidas.
Carrera en carretera: Bueno. Aerodinámica y rigidez equilibradas, adecuada para los días de carrera.
Gran Fondo / Endurance: Bueno. La amplia compatibilidad con neumáticos y el tubeless ready mejoran la comodidad en las salidas largas.
Subida / Repeticiones en cuesta: No recomendado. El peso (370-445g) es más elevado que el de las llantas de subida específicas; los perfiles más bajos son más ligeros.
No recomendado para: No recomendado para todoterreno extremo o gravel pesado; diseñada para carretera y gravel ligero.
Compatibilidad
Frame Compatibility: 700c disc Freno road and light gravel frames
Tire Type: Tubeless or clincher
Tire Width Range: 33-48mm
Freno Standard: Disc Freno
Drivetrain: N/D
Rotor Standard: N/D(rim only)
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 50mm Rim 34mm 370–445g 50mm 34mm Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Cuál es la tensión máxima de los radios para esta llanta?
La tensión máxima en el lado de transmisión / lado de disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para igualarla; los orificios de los radios están reforzados localmente dentro de la laminación de carbono para evitar fisuras por arrancamiento.
¿Cómo se comporta una llanta de sección profunda frente al viento lateral? ¿Se tirará del guiado?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado previsible entre 10°–15° de deriva, por lo que los descensos a alta velocidad se mantienen estables incluso en las versiones de sección profunda.
¿Qué neumáticos puedo montar en esta llanta y qué presión debo utilizar?
El ancho interno de 28mm admite neumáticos de 25mm a 32mm, optimizado en torno a 28mm; tanto los neumáticos clincher como los tubeless se montan en el talón con gancho.
¿Realmente no pagaré aranceles ni IVA por la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: aranceles e IVA totalmente pagados por nosotros, gestionados de antemano, con entrega en su puerta sin pagos adicionales a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
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