• Bola 700c 45mm Carbon Road Rim – 34mm Outer, 28mm Inner, Tubeless Ready
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Llanta de carbono para contrarreloj/triatlón de 700C y 80mm | Bola

Llanta de carbono para contrarreloj/triatlón de 700C y 80mm | Bola

$340.00 USD
$400.00 USD $340.00 USD
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Trama
Agujero de radio
Peso

Llanta de carbono de 80 mm UV (toroidal) con anchos de 34/23 mm, compatible con tubeless/clincher/tubular, 580–610 g, para triatlón y contrarreloj.

El arma de velocidad de perfil profundo

La llanta BOLA de 80 mm UV (toroidal) está diseñada para recorridos llanos de triatlón y contrarreloj donde cada vatio y ráfaga de viento cuentan. Su ancho exterior de 34 mm y su ancho interior de 23 mm se combinan con neumáticos de 25–28 mm para suavizar el flujo de aire y mejorar el comportamiento con viento cruzado.

Guía de compra.

Sistema de neumáticos - una llanta, tres configuraciones: compatible con tubeless, clincher o tubular; elija tubular para mayor ligereza en competición y tubeless por practicidad.

Peso - aerodinámica de peso: esta sección aporta masa rotativa para triatlones llanos; no es una llanta para escalada.

Ancho de neumático - base estrecha: la opción aerodinámica es el neumático de 25-28 mm; uno más ancho añade comodidad y resistencia al aire.

Profundidad adyacente - este es el perfil más profundo de la gama aerodinámica de Bola; opte por las llantas más bajas de la serie wave para cualquier terreno que no sea llano.

Público objetivo y notas de uso.

Triatletas, competidores de Ironman y ciclistas de contrarreloj en recorridos llanos o ligeramente ondulados.

No apta para escalada o gran fondo en terrenos irregulares.

La experiencia que te espera.

Ajusta tu posición sobre los acoples en un recorrido llano y siente cómo esa imponente sección toroidal aparta el viento: la carretera se reduce a una sola línea blanca, siendo el cronómetro tu único compañero. Es velocidad pura e intransigente para el ciclista que se atreve. Una garantía de 2 años y envío gratuito te permiten comprometerte con la distancia.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 80mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 23mm
Ancho externo: 34mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): 478
Nivel de peso: 580-610g
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: La profundidad de 80mm ahorra unos 8,0W frente a una llanta de 35mm a 40km/h para TT y triatlón en línea recta; a 10° de guiñada el perfil UV toroidal ayuda, pero la sección profunda es la más sensible al viento cruzado de esta gama y conviene en recorridos estables y abrigados.
Weight vs Stiffness: Con unos 580–610g por llanta, la sección de 80mm es unos 130g más pesada que una llanta de 50mm (±5g); la rigidez lateral es alta para la profundidad, pero la masa rotante añadida es el coste frente a una llanta más baja y pensada para escaladas.
Tire-Type Trade-off: El talón con gancho se combina con neumáticos tubeless de 25–28mm sobre el ancho interno de 23mm; los neumáticos más anchos aumentan la resistencia aerodinámica y desestabilizan la sección profunda, por lo que 25–28c es el límite práctico para uso aerodinámico.
Sourcing & Delivery Trade-off: El taladro en stock se envía en 1–3 días laborables por 340 $; el número de agujeros personalizado o las decoraciones añaden 7–15 días laborables y una prima de unos 40–80 $.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: N/A
Casos de uso recomendados
Sprint / Criterium: Bueno
Triatlón / TT: Excelente
Carreras en carretera: Adecuado
Gran Fondo / Resistencia: No recomendado
Subida / Repeticiones en cuesta: No recomendado
No recomendado para: No recomendado
Compatibilidad
Frame Compatibility: 700c road and triathlon frames with 700c wheel fitment.
Tire Type: Tubeless, clincher, tubular
Tire Width Range: 25-28mm recommended
Freno Standard:
Drivetrain: N/D
Rotor Standard: N/D
Comparativa
ModeloPesoPerfilAnchoPrecio
700C 80mm Rim 34mm 580–610g 80mm 34mm Ver tienda
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Preguntas frecuentes
¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?
Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.
¿Cuál es la tensión máxima de los radios para esta llanta?
La tensión máxima en el lado de transmisión / lado de disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para igualarla; los orificios de los radios están reforzados localmente dentro de la laminación de carbono para evitar fisuras por arrancamiento.
¿Cómo se comporta una llanta de sección profunda frente al viento lateral? ¿Se tirará del guiado?
Un perfil optimizado mantiene el par de guiado previsible entre 10°–15° de deriva, por lo que los descensos a alta velocidad se mantienen estables incluso en las versiones de sección profunda.
¿Qué neumáticos puedo montar en esta llanta y qué presión debo utilizar?
El ancho interno de 23mm está optimizado para neumáticos tubeless de 25–28mm; cualquier cosa más ancha que 28mm añade resistencia y puede empeorar el comportamiento con viento lateral.
¿Realmente no pagaré aranceles ni IVA por la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: aranceles e IVA totalmente pagados por nosotros, gestionados de antemano, con entrega en su puerta sin pagos adicionales a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
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