Llanta de carretera Bola 700C 55/60mm Wave Carbon Tubeless | 28mm de ancho

$310.00 USD

~~$350.00 USD~~ $310.00 USD

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Trama UD Matt UD Glossy Mármol mate Mármol brillante

Peso Estándar Superligero Ultraligero Extraligero

Calcomanía Bola blanco Bola negro Personalizado

Llanta de disco de carbono ondulada Bola 700C 55/60mm: una llanta aerodinámica ondulada de 55/60mm con 28mm de ancho exterior / 22mm interior en cuatro niveles de peso, para montajes de carretera aerodinámicos y de contrarreloj.

Un perfil ondulado de sección profunda que aprovecha la turbulencia: contornos de 55 y 60mm que mantienen la velocidad sin el nerviosismo de una llanta profunda de paredes planas.

Guía de compra.

Nivel de peso - Extremadamente ligera ~415g (Ligera): la elección para escalada y aceleración, diseñada para el día de carrera.

Nivel de peso - ~450g (Peso medio): la opción aerodinámica equilibrada para la mayoría de los ciclistas.

Nivel de peso - ~470g (Peso medio): un toque extra de durabilidad para montajes más pesados.

Nivel de peso - ~515g (Pesada): la opción resistente a impactos para carreteras en mal estado y ciclistas más pesados.

Elección de profundidad: elija 55mm para un compromiso con el viento cruzado, o 60mm para velocidad en terrenos llanos.

Serie de misma profundidad: la llanta ondulada de 90/95mm ($350) es la especialista en contrarreloj; la llanta ondulada de 60/65mm y 28mm ($330) es una opción ondulada relacionada.

Profundidad adyacente: la llanta ondulada de 40/45mm ($310) es más ligera y estable para colinas.

Público objetivo y notas de uso.

Corredores de carretera aerodinámicos, ciclistas de contrarreloj y constructores de ruedas.

Cuadros de carretera con freno de disco; perforación de 24 radios.

Límite de peso del ciclista 120kg.

Elija 55mm para un compromiso con el viento cruzado o 60mm para pura velocidad en llano.

La experiencia que le espera.

Construida con 24 radios, la sección ondulada mantiene la trayectoria perfectamente a buen ritmo, con sus paredes esculpidas que mantienen la rueda estable ante vientos cruzados que harían vibrar a una llanta profunda plana.

Usted mantiene la línea que elige.

El envío gratuito y una garantía de 3 años en la llanta hacen que la elección de la aerodinámica ondulada sea sencilla.

Especificaciones

Tamaño: 700c

Material: Fibra de carbono Genius Toray

Altura de llanta: wavy 55y60mm

Tipo de talón: Con gancho

Ancho interno: 22mm

Ancho externo: 28mm

ERD (Diámetro efectivo de llanta): 525

Nivel de peso: 415g (Extremadamente ligero), 450g, 470g, 515g

Ventajas y desventajas

Aero vs Escalada: Las profundidades de 55mm y 60mm priorizan la aerodinámica sobre el peso de escalada. A 415g, la opción Extreme Light ofrece un equilibrio, pero las llantas más profundas añaden 50-100g frente a diseños más bajos.

Peso vs Durabilidad: Las opciones de peso van de 415g a 515g. Las llantas más pesadas (515g) ofrecen mayor resistencia a impactos y capacidad de tensión de radios (>300kg), mientras que las más ligeras (415g) mejoran la aceleración pero pueden ser menos robustas.

Viento cruzado vs Aero: El perfil ondulado y el ancho externo de 28mm mejoran la estabilidad en viento cruzado frente a llantas profundas tradicionales, pero a 60mm de profundidad, los vientos cruzados aún requieren atención. La opción de 55mm ofrece un compromiso.

Volumen de neumático vs Velocidad: El ancho interno de 22mm soporta neumáticos de 28-32mm, aumentando volumen y confort. Sin embargo, los neumáticos más anchos pueden reducir ligeramente la velocidad aerodinámica frente a los más estrechos, pero mejoran estabilidad y resistencia a la rodadura.

Datos de prueba de rendimiento

Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)

Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)

Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)

Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)

Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)

Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)

Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)

Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)

Rigidez lateral: ≥8N/mm

Peso máximo del sistema: 125kgs

Casos de uso recomendados

Montaje para carreras en carretera: El perfil ondulado de 55-60 mm ahorra unas 6,0 W frente a una llanta de 40 mm a 40 km/h, el radiado aerodinámico profundo para etapas llanas y onduladas.

Contrarreloj / Montaje de triatlón: La cama interior con gancho de 22 mm monta cubiertas tubeless de carretera de 28 a 32 mm, con ERD 525 para un radiado personalizado a tu buje aerodinámico.

Montaje de carrera expuesto al viento: El ancho externo ondulado rompe los vórtices laterales con viento de 10-15 grados, recortando el par de dirección un 25 % frente a una llanta de perfil recto de la misma profundidad.

Montaje para subidas: El nivel Extreme Light de 415 g ahorra 100 g frente al laminado más pesado de 515 g (+/-5 g) a la misma profundidad de 55-60 mm.

No recomendado para: Cuadros con freno de llanta: solo freno de disco; y montajes polivalentes tranquilos donde una llanta de 40 mm se sentiría más amigable con las ráfagas.

Compatibilidad

Frame Compatibility: 700C road bikes with disc brakes

Tire Type: Tubeless or clincher

Tire Width Range: 26-38mm (recommended)

Freno Standard: Disc Freno only

Drivetrain: Compatible with standard road drivetrains (Shimano, SRAM, Campagnolo)

Rotor Standard: Depends on Buje (centrelock or 6-bolt)

Comparativa

Modelo	Peso	Perfil	Ancho	Precio
700C 55/60mm Rim 28mm	415–515g	55–60mm	28mm	See store
Corima MCC EVO 32	1445g	32mm	26mm external (internal N/D in workbook)	€3,690
Mavic Cosmic SLR 32	1390g	32mm	21mm	$2,729
Fulcrum Wind 40C	1555g	40mm	17mm inner (ETRTO 17C)	€1,349

Preguntas frecuentes

¿Qué perforaciones de radios están disponibles y para qué tipo de freno está homologada esta llanta?

Las perforaciones y la homologación de freno dependen de la opción de montaje, seleccionable al finalizar la compra. Si planea ensamblar su propia rueda, confirme la perforación y el tipo de freno con Bola antes de pedir para que la llanta coincida con su buje y cuadro.

¿Cuál es la tensión máxima de los radios para esta llanta?

La tensión máxima en el lado de transmisión / lado de disco es de 130–140 kgf, adaptando el lado opuesto para igualarla; los orificios de los radios están reforzados localmente dentro de la laminación de carbono para evitar fisuras por arrancamiento.

¿Cómo se comporta esta llanta de perfil ondulado frente al viento lateral? ¿La forma ayuda de verdad?

Las versiones de 55/60mm emplean un ancho externo de perfil ondulado que rompe los vórtices de aire laterales entre 10°–15° de deriva, reduciendo el par de guiado aproximadamente un 25% respecto a una llanta de perfil recto de la misma profundidad. Los descensos a alta velocidad se mantienen estables.

¿Qué neumáticos puedo montar en esta llanta y qué presión debo utilizar?

El ancho interno de 22mm admite neumáticos tubeless y clincher de 28mm a 32mm, dando una zona de contacto estable y reduciendo los pinchazos por pellizco.

¿Realmente no pagaré aranceles ni IVA por la entrega a EE. UU. y la UE?

Sí. El canal Economy envía con DDP: aranceles e IVA totalmente pagados por nosotros, gestionados de antemano, con entrega en su puerta sin pagos adicionales a la aduana ni al mensajero.

Garantía y envío

Periodo de garantía: 3 años

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