• BOLA 88mm Aero Carbon Rim 700C – Hooked Tubeless, 27mm/20mm, TT & Triathlon（副本）
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Llanta de carretera Bola 700C 35mm de carbono sin cámara (tubeless) | 28mm de ancho

Llanta de carretera Bola 700C 35mm de carbono sin cámara (tubeless) | 28mm de ancho

$310.00 USD
$350.00 USD $310.00 USD
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Llanta de carbono Bola 700C de 35 mm con perfil en U: una llanta aerodinámica de freno de disco con gancho de 28 mm de ancho para montajes de escalada, carretera polivalente y resistencia.

Profundidad lista para competir con un rendimiento práctico diario: la llanta Bola de 35 mm con perfil en U equilibra la ventaja aerodinámica y la flexibilidad de conducción para entrenamientos en carretera, carreras y rodaje en superficies mixtas. Treinta y cinco milímetros de carbono, 28 mm de ancho, se vende solo la llanta.

Guía de compra.

Nivel de peso - Extraligero ~330 g: la elección del escalador: el extremo más ligero para entrenamiento, carreras y superficies mixtas.

Nivel de peso - Ultraligero ~350 g: el punto medio equilibrado: dinámico en subidas, lo suficientemente resistente para entrenar.

Nivel de peso - Superligero ~370 g: el montaje estable: margen de impacto para días de entrenamiento con viento.

Nivel de peso - Estándar ~415 g: la opción duradera para el día a día que soporta kilómetros durante todo el año.

Peso máximo del ciclista: clasificado hasta 105 kg: verifique el peso del ciclista + equipo antes de realizar el pedido.

Serie de misma profundidad: la asimétrica de 35 mm equilibra la tensión de los radios de disco; la tubular de 35 mm es la opción de carrera pegada.

Profundidad adyacente: la de 30 mm con perfil en U es más baja; la de 40 mm con perfil en U añade aerodinámica.

Público objetivo y notas de uso.

Público objetivo: escaladores, ciclistas de resistencia y aquellos en terrenos con viento.

Solo llanta.

La base con gancho admite hasta 125 psi; respete los 105 kg.

No apto para off-road/gravel de más de 32 mm.

La experiencia de conducción que le espera.

Móntela con un buje de carretera para disco, instale un neumático tubeless de 28-32c y el perfil en U de 35 mm se estabilizará: lo suficientemente rápida para entrenar, lo suficientemente ligera para escalar, tan estable frente al viento como un viejo amigo. El juego de ruedas para todo el año que no le exige nada. Envío gratuito, garantía de 3 años para la llanta y descuento por reemplazo en caso de accidente.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Material: Fibra de carbono Genius Toray
Altura de llanta: 35mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno: 21mm
Ancho externo: 28mm
ERD (Diámetro efectivo de llanta): Por confirmar
Nivel de peso: Estándar 415g, Super Light 370g, Ultra Light 350g, Extremadamente ligero 330g
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: El perfil de 35 mm está entre una llanta de escalada y una aerodinámica: ahorra unos 1,5 W frente a una llanta de 30 mm a 40 km/h, y con viento cruzado de 10° el ancho externo de 28 mm mantiene la dirección estable, a cambio de un poco de aerodinámica pura para un manejo fácil.
Weight vs Stiffness: El nivel Extremadamente ligero (330 g) ahorra 85 g frente al nivel Estándar (415 g) (±5 g); la rigidez lateral se mantiene dentro del 3 % entre niveles con la misma capa de 35 mm.
Tire-Type Trade-off: El ancho interno con gancho de 21 mm usa cubiertas de carretera clíncher o sin cámara de 25–32 mm; la cama viene sellada de fábrica, así que el montaje sin cámara solo necesita válvula y sellante, reduciendo la resistencia a la rodadura y los pinchazos por pellizco.
Sourcing & Delivery Trade-off: La perforación estándar se envía en 1–3 días laborables por 310 $; los diámetros personalizados de válvula, radios o agujeros de ensamblaje y los calcos añaden 7–15 días laborables y unos 40–80 $ extra.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >40J (ISO 4210-7 referencia)
Planitud: <0.15mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >280kg (control interno de calidad)
Resistencia última: >100kg (control interno de calidad)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: ≥8N/mm
Peso máximo del sistema: 105kgs
Casos de uso recomendados
Subida / Repeticiones en cuesta: Bueno. Las opciones de peso de hasta 330g la hacen competitiva en las subidas.
Gran Fondo / Resistencia: Excelente. La profundidad de 35mm y el ancho externo de 28mm aportan eficiencia aerodinámica y confort para recorridos largos.
Carreras en carretera: Excelente. El perfil aerodinámico y la rigidez soportan una conducción agresiva.
Sprint / Criterium: Adecuado. La profundidad de 35mm es sensible, aunque las llantas más profundas pueden ofrecer más aerodinámica a alta velocidad.
Entrenamiento / Uso diario: Excelente. El peso Standard duradero (415g) resiste el uso diario.
No recomendado para: No recomendado para todoterreno/gravel con neumáticos de más de 32mm o terreno técnico.
Compatibilidad
Frame Compatibility: Road frames with 700c wheels and disc Freno mounts (flat mount or post mount depending on build).
Tire Type: Clincher or Tubeless (non-Sin gancho) tires.
Tire Width Range: 25-40mm (optimal 28-32mm)
Freno Standard: Disc (center-lock or 6-bolt)
Drivetrain: Compatible with standard road hubs (Shimano/SRAM/Campagnolo) depending on Buje choice.
Rotor Standard: Center-lock or 6-bolt
Comparativa
Preguntas frecuentes
¿Cómo es el montaje sin cámara?
La cama viene sellada de fábrica: monta una válvula sin cámara, coloca una cubierta compatible y añade sellante, luego infla con una bomba de alto caudal para asentar el talón.
¿Qué cubiertas encajan en el ancho interno con gancho de 21 mm?
Cubiertas clíncher y sin cámara estándar de 25 a 32 mm, con el punto óptimo en 28–32 mm; evita las cubiertas solo sin gancho.
¿Cuánto ahorran los niveles más ligeros?
El nivel Extremadamente ligero (330 g) ahorra unos 85 g por llanta frente al Estándar (415 g), mejorando la escalada a costa de un poco de durabilidad.
¿Puedo personalizarla para mi buje?
Sí: el agujero de la válvula (6,5 mm), el de los radios (4,5 mm), los agujeros de ensamblaje (7,5 mm) y los ángulos de las cabecillas son configurables a petición.
¿Para qué tipo de freno es esta llanta?
Solo montajes con freno de disco: mantén la cama limpia y los rotores bien alineados.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 3 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Tiempo de procesamiento: 1–3 días laborables (stock estándar); 7–15 días laborables (personalizado)
Entrega estimada: 7–15 días laborables (estándar); 3–5 días laborables (exprés)
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