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Rueda delantera aerodinámica de carbono BOLA CLA 700c 88 mm | Tubeless, Center Lock

Rueda delantera aerodinámica de carbono BOLA CLA 700c 88 mm | Tubeless, Center Lock

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Precio habitual $350.00 USD
Precio habitual $390.00 USD Precio de oferta $350.00 USD
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Rueda delantera de carbono Bola CLA 700C de 88 mm: una rueda delantera aerodinámica de perfil profundo de 88 mm para triatlón y contrarreloj en bicicletas de carretera con frenos de disco, fabricada en carbono unidireccional Toray T700/T800.

Cuando el reloj es tu único rival, una rueda delantera debe cortar el aire limpiamente y mantener su trayectoria. La rueda delantera de carbono Bola CLA 700C de 88 mm está diseñada para triatletas y ciclistas de contrarreloj que exigen velocidad aerodinámica lista para tubeless en una moderna plataforma de disco Center Lock de 12x100 mm.

Guía de compra.

Ancho interno: 18 mm: combínala con un neumático de competición estrecho de 25-28 mm a 90-110 PSI en configuración tubeless para obtener la menor resistencia en asfalto liso.

Ancho interno: 21 mm: opta por un neumático de 28-30 mm a 80-100 PSI para terrenos más irregulares o para obtener una sensación más amortiguada el día de la carrera.

Peso máximo del ciclista: clasificada para un sistema de 125 kg; verifica el peso del ciclista y del equipo antes de realizar el pedido.

Serie de misma profundidad: esta rueda delantera de perfil profundo se sitúa en lo más alto de su categoría; combínala con la trasera CLA 60/88 TT para un juego a juego, o elige una delantera ELT/ULT solo si deseas rodamientos cerámicos y radios más ligeros.

Profundidad adyacente: como unidad delantera única no hay una profundidad combinada que elegir; su compañera natural es una rueda delantera de menor perfil cuando soplan vientos cruzados.

Público objetivo y notas de uso.

Ideal para triatletas, especialistas en contrarreloj y velocistas de critérium en cuadros de carretera con disco, ejes pasantes de 12x100 mm y rotores Center Lock.

Esta es solo una rueda delantera (no incluye trasera).

No está destinada para escalada o gran fondo: su profundidad y masa favorecen la velocidad en terreno llano.

Lista para tubeless, compatible con neumáticos con cámara (clincher).

Verifica el espacio libre para neumáticos de la horquilla antes de montar cubiertas de 38 mm.

La experiencia que te espera.

Engánchate en un recorrido de contrarreloj llano y esta rueda delantera de gran perfil cortará el aire como una hoja deslizándose a través de la seda: mantendrás la velocidad con menos esfuerzo, con el buje de trinquete respondiendo al instante en cuanto aplicas presión a los pedales. Solo requiere una mano firme al manillar ante las ráfagas de viento costero. Envío gratuito, IVA incluido y una garantía de 3 años en llantas / 2 años en juegos de ruedas con cobertura de sustitución por accidente, lo que significa que lo único que queda por hacer es ponerse el dorsal y salir a competir.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Fibra de carbono híbrida T700/T800
Altura de llanta: 88mm
Tipo de talón: Con gancho / Sin gancho
Ancho interno de llanta: 18mm / 21mm options
Ancho externo de llanta: 25mm / 28mm options
Modelo de buje: BL 300 54T
Radio: Pillar 1423, 24/24, 2x tracción recta
Tipo de rodamiento: Rodamiento Enduro Steel
Peso total de la rueda: 1700g (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%)
Accesorios: Cinta, válvula y radios de repuesto
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: Una llanta delantera de 88mm ahorra unos 7,0W frente a una delantera de 60mm a 40km/h en aire quieto, pero a 10° de guiñada la sección profunda empuja el manillar de forma notable — la más rápida en circuitos de crono tranquilos, la más exigente en días ventosos.
Weight vs Stiffness: Unos 800g (±30g) solo para la rueda delantera; la llanta profunda añade algo de masa rotativa delante, compensada por una rigidez lateral muy alta para una posición aerodinámica estable.
Tire-Type Trade-off: La base interna de 18/21mm usa cubiertas de carrera de 25–30c en tubeless a 80–110 PSI; la base estrecha favorece la velocidad a alta presión sobre el volumen y la comodidad.
Sourcing & Delivery Trade-off: Esta rueda delantera se envía en 1–3 días laborables desde stock por 350 $; combínala con la trasera de 88mm del juego CLA 60/88 TT para una versión a juego.
Config Ladder: Un cuerpo de buje con trinquete 54T y rodamientos Enduro de acero son de serie. Al ser una rueda delantera, la escalada de mejora del cuerpo de buje libre no aplica; el pedido elige la base interna de 18mm o 21mm.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 42–51 N/mm
Peso máximo del sistema: 120kg
Casos de uso recomendados
Contrarreloj en llano / Triatlón: La delantera profunda de 88 mm en T700/T800 a 800 g está hecha para máxima aerodinámica en contrarreloj llano e Ironman; el buje de trinquete BL 300 54T (engranaje de 6,7°) engrana rápido tras las curvas.
Mejora delantera aerodinámica: Radios rectos 24H Pillar 1423, rodamientos Enduro de acero y rotor Center Lock la hacen una delantera rápida para montajes aerodinámicos dedicados; las camas internas de 18/21 mm montan tubeless.
No recomendado para: Cursos ondulados, montañosos o abiertos y con ráfagas: una delantera de 88 mm tiene una firma fuerte de viento lateral y es una rueda especialista para llano.
Compatibilidad
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotor (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle
Tire: Tubeless-ready clincher, 21-38mm recommended
Frame: 700C disc road / triathlon frames; verify fork clearance for 38mm
Comparativa
ModeloBujeRadiosRodamientoPesoPerfilAnchoPrecio
CLA 88 54T ratchet, 6.7° engagement Pillar 1423, 24H, 2x straight-pull Steel ~800g (front only) 88mm 25/28mm See store
Farsports EVO C DT Swiss 350 Sapim CX-Ray 20F/24R Steel cartridge 1960g 88mm 25mm external (FSC88CM-25; internal ~17-18mm) $919
Elitewheels Drive 65D II Elitewheels P08 Pillar 1423 20F/24R Steel cartridge 2032g 88mm 19.5mm internal / ~29mm external (reseller spec table, deepest-row; another reseller lists 25mm external) $499
ICAN AERO 52 II Disc Novatec Sapim CX-Ray 20F/24R Steel cartridge 2076g 88mm 18.35mm internal / 25mm external $756
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos van bien con las opciones internas delantera de 18mm/21mm?
Las opciones internas de 18mm y 21mm van bien con neumáticos de 25–28c en esta parte delantera profunda de triatlón, manteniendo la cubierta tensada y aerodinámica.
¿Qué incluye esta rueda delantera: cinta, válvula, radios de repuesto?
Llega lista para tubeless con cinta de llanta y válvula montadas, además de radios de repuesto, para que puedas montarla directamente en tu buje delantero sin pedir accesorios extra.
¿Cómo se comporta una rueda delantera de 88mm de profundidad con viento lateral en una bicicleta de contrarreloj?
Un perfil optimizado mantiene el par de giro predecible con un yaw de 10°–15°, de modo que la parte delantera profunda se mantiene compuesta en las rachas en lugar de desviarse bruscamente.
¿Estas llantas aceptan neumáticos clíncher estándar? ¿Cuál es el límite de presión en la versión sin gancho?
Las llantas con gancho aceptan neumáticos clíncher estándar directamente. En la versión sin gancho, según ETRTO, los neumáticos tubeless de 28c y más anchos no deben superar los 72.5 PSI (5.0 bar) para evitar que se deslicen del talón.
¿De verdad no pagaré aduanas ni IVA por la entrega a EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy se envía DDP: los aranceles y el IVA los pagamos nosotros por adelantado, se tramitan de antemano y se entregan en tu puerta sin ningún pago extra a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto dentro de 1 año a partir de la fecha de compra original
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