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Juego de ruedas de carbono personalizadas Bola fabricadas a mano

Juego de ruedas de carbono personalizadas Bola fabricadas a mano

Precio habitual $600.00 USD
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Juego de ruedas de carbono personalizadas Bola: un juego de ruedas de carbono de 700C/29er/27.5er totalmente personalizable con laminados T700/T800/T1000, bujes y radios a elección, montado y tensado a mano para carretera, gravel o MTB.

Un juego de ruedas construido en torno a tu conducción, y no al revés: el lienzo, el pincel y las manos del montador, todo a tu disposición.

Guía de compra.

Tamaño: elige 700C para carretera, gravel y CX, o 29er / 27.5er / 32er para MTB y terrenos mixtos.

Material: Toray T700 para un valor duradero, T800 para un equilibrio intermedio, T1000 para la máxima relación resistencia-peso.

Ancho interno: una base estrecha para neumáticos de carretera rápidos de 25-28 mm, una base media para neumáticos all-road modernos de 28-35 mm, o una base ancha de 30-40 mm para gravel y cubiertas de trail.

Elección de perfil: bajo de 30-40 mm para escalada y vientos cruzados, medio de 45-60 mm para una aerodinámica versátil, alto de 80-180 mm para contrarreloj y triatlón.

Componentes: combina el perfil y ancho elegidos con el buje de ratchet o trinquetes, radios Sapim o Pillar, y el núcleo que mejor se adapte a tu terreno y peso como ciclista.

Posicionamiento al mismo precio: los juegos de ruedas de la serie CLA ($468) ofrecen una excelente relación calidad-precio, los ULT ($698) son ruedas aerodinámicas ligeras de alta gama; este montaje personalizado te permite combinar una especificación exacta entre ambos.

Especifica el eje, el núcleo y el estándar del disco al realizar el pedido; el peso y el límite dependen de la configuración.

Público objetivo y notas de uso.

Ciclistas que buscan una especificación exacta, tiendas y marcas que buscan montajes OEM/marca privada, y cualquier persona que reemplace un juego de ruedas de fábrica dañado.

Especifica el eje (12x100/12x142 para carretera, boost para MTB), el núcleo (Shimano HG, XDR, Microspline, Campagnolo), el estándar del disco y el número de radios al realizar el pedido.

El peso y la carga máxima dependen de la configuración de montaje elegida.

La experiencia que te espera.

Una vez centradas y tensadas, tus ruedas personalizadas giran con la consistencia de un montaje artesanal: no hay nada de serie en la forma en que aceleran, mantienen la trazada elegida y se adaptan a los kilómetros.

Se sienten como una extensión de ti mismo.

Envío gratuito, control de calidad ISO 4210 y una garantía de 2 años en el juego de ruedas hacen que pedir un montaje personalizado sea sin riesgos.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Por confirmar
Altura de llanta: 30–180mm
Tipo de talón: Con gancho
Ancho interno de llanta: 17–34mm
Ancho externo de llanta: 25-50mm
Modelo de buje: OEM/DT Swiss-compatible
Radio: Sapim/Pillar/Carbon (option)
Tipo de rodamiento: Por confirmar
Peso total de la rueda: 1150–1650g (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%)
Accesorios: Cinta, válvula y radios de repuesto
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: Elige una altura de 30–45mm para un manejo tranquilo en toda carretera o de 50–60mm para unos 3,0W más de aerodinámica a 40km/h; por encima de 60mm se gana poca velocidad extra a 10° de guiñada y se requiere una dirección cuidadosa con viento lateral, mientras que los discos TT de 180mm son solo para línea recta.
Weight vs Stiffness: La construcción configurable abarca de 1150–1650g por juego (±5g en cada paso); pasar de una construcción T700 de confort a una de rigidez T800/T1000 añade unas 100–150g pero eleva la rigidez lateral aproximadamente un 10–15% para esprints.
Tire-Type Trade-off: El ancho interno de 17–34mm determina la elección del neumático: 17–21mm encaja neumáticos de carretera de 23–28mm, 24–28mm usa gravel de 32–45mm y 30–34mm va bien con talles plus de 45–62mm; la base con gancho acepta con cámara y tubeless.
Sourcing & Delivery Trade-off: Una construcción de stock estándar se envía en 1–3 días laborables; cualquier especificación personalizada de altura, ancho, buje o radio es un montaje de 7–15 días laborables, y los pedidos de marca blanca / OEM llevan una prima según el volumen que es el principal coste de lo hecho a medida.
Config Ladder: Pasar de rodamientos de acero a cerámicos reduce unos 1,5W de fricción del buje por unos +100 $; cambiar radios de acero Sapim / Pillar por radios de carbono ahorra unas 60–90g por unos +150–200 $ y añade unos 5 días; un buje de trinquete compatible con DT Swiss añade una respuesta más rápida que un buje de pivotes básico.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >40J (ISO 4210-7 referencia)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >300kg (control interno de calidad)
Resistencia última: >100kg (control interno de calidad)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 30-60N/mm
Peso máximo del sistema: 125kg
Compatibilidad
Frame Compatibility: Road, gravel, MTB frames with appropriate axle standards and clearance
Tire Type: Tubular Tubeless-ready clincher or Tubeless
Tire Width Range: 25-60mm (depending on internal width)
Freno Standard: Disc (Center Lock or 6-bolt) or Rim
Axle Standard: 12x100mm(F)/12x142mm(R) or QR 130mm
Drivetrain: Shimano/SRAM, Campagnolo, XDR available
Rotor Standard: Center Lock or 6-bolt
Comparativa
Preguntas frecuentes
¿Para qué escenarios de conducción está pensado este juego de ruedas?
Es configurable para carretera, gravel o MTB: la altura de llanta de 30–180mm y el ancho interno de 17–34mm cubren carreras de carretera aerodinámicas, gravel de aventura y uso fuera de carretera.
¿Qué cubre el rango de peso total?
1150–1650g por par (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%), según la altura de llanta, el ancho y la especificación de buje/radio; el peso exacto se cotiza por construcción.
¿Qué opciones de buje y buje libre hay disponibles?
Bujes de trinquete o pivote OEM o compatibles con DT Swiss, con rodamientos de acero o cerámicos; los cuerpos de buje libre HG, XDR, XD o Micro Spline se seleccionan al finalizar la compra.
¿Qué ancho de neumático y presión debo prever?
Depende del ancho construido: un neumático de carretera de 25mm a 80–100 PSI, un neumático gravel de 40mm a 40–60 PSI; respeta siempre el máximo del flanco del neumático.
¿Cómo funcionan el pedido y la entrega?
El stock estándar se envía en 1–3 días laborables; las construcciones personalizadas tardan 7–15 días laborables, y la cooperación de marca blanca / OEM / ODM está disponible para tiendas y marcas.
Garantía y envío
Tipo de rodamiento: Por confirmar
Cuerpo de buje libre: HG / XDR / XD
Peso total de la rueda: 1150–1650g (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%)
Accesorios: Cinta, válvula y radios de repuesto
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Tiempo de procesamiento: 1–3 días laborables (stock estándar); 7–15 días laborables (personalizado)
Entrega estimada: 7–15 días laborables (estándar); 3–5 días laborables (exprés)
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