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Juego de ruedas de gravel Bola EXT 35G de carbono: 35 mm ultraligeras, radios de carbono

Juego de ruedas de gravel Bola EXT 35G de carbono: 35 mm ultraligeras, radios de carbono

4 reseñas totales

Precio habitual $1,111.00 USD
Precio habitual $1,250.00 USD Precio de oferta $1,111.00 USD
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Ancho de llanta (Ext/Int)
Cuerpo del casete
Calcomanía
Cantidad

El Bola EXT 35G es un juego de ruedas de gravel para disco de 35 mm de perfil ancho, carbono T1000, con buje cerámico BL180 de 54T y radios de carbono Hyper, de 1090 g: el juego de ruedas de gravel más ligero de la gama Bola.

La cuchilla de gravel ultraligera: 35 mm, 1090 g, cerámica. El Bola EXT 35G es el peso pluma de la familia gravel: una llanta T1000 de 35 mm (30-36 mm externa, 24-30 mm interna) montada sobre un buje de aluminio mecanizado CNC BL180, rodamientos cerámicos TPI y radios de carbono Hyper, diseñado para carreras de gravel donde cada gramo cuenta.

Guía de compra.

Ancho interno - 24 mm: 32c a 80-90 PSI para carretera.

Ancho interno - 30 mm: 35-48c a 40-50 PSI para gravel.

Peso máximo del ciclista: clasificado hasta 105 kg, el más bajo de la gama gravel de Bola; los ciclistas más pesados deberían considerar el EXP 50R.

Serie de la misma profundidad: el EXP 35G (~$999) mantiene un buje DT Swiss 240s y el CE 35G (~$1111) combina el sistema de trinquete DT con radios laminados; el EXT 35G es la rueda de gravel más ligera del catálogo.

Profundidad adyacente: el EXT 45G superior añade aerodinámica en gravel recto: elija el 35G para las subidas, el 45G para llano.

Público objetivo y notas de uso.

Cuadros de gravel y carretera para freno de disco, 12x100/12x142 o cierre rápido (QR).

Peso máximo del sistema 105 kg (el más bajo de la gama gravel de Bola); los ciclistas más pesados deberían considerar el EXP 50R (120 kg).

Los rodamientos cerámicos requieren condiciones de limpieza; los radios de carbono Hyper son menos resistentes a los impactos.

No apto para terrenos todoterreno agresivos o ciclocrós con barro.

El viaje que le espera.

Tómelo y sentirá como si contuviera el aliento; en la subida de grava flota donde otros se esfuerzan, con el buje cerámico rodando en silencio entre sus esfuerzos. Los neumáticos anchos suavizan el terreno irregular, y al llegar a la cima querrá darse la vuelta y hacerlo de nuevo. El envío gratuito y una garantía de 3 años en la llanta / 2 años en el juego de ruedas significan que el viaje en gravel más ligero del catálogo le espera.

Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Fibra de carbono de módulo ultra-alto T1000
Altura de llanta: 35mm
Tipo de talón: Con gancho / Sin gancho
Ancho interno de llanta: 24/30mm
Ancho externo de llanta: 30-36mm
Modelo de buje: BL 180 54T
Radio: carbono hiper, 20/20, 2x, tracción recta
Tipo de rodamiento: Rodamiento cerámico TPI
Peso total de la rueda: 1090g (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%)
Accesorios: Cinta, válvula y radios de repuesto
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: La profundidad gravel de 35mm es la opción enfocada a escalada: cuesta solo unos 1,0W más que una llanta de 28mm a 40km/h y 10 grados de guiñada manteniéndose tranquila con viento lateral; la 45G intercambia unos 2,5W aerodinámicos por velocidad de sección más profunda.
Weight vs Stiffness: Con 1090g y radios de carbono hiper, este juego pesa unos 160g menos que la EXP 35G de radios de acero (más o menos 5g), mientras la rigidez lateral se mantiene dentro del 3%; la contrapartida es una conducción más firme que se siente menos tolerante en impactos bruscos de gravel.
Tire-Type Trade-off: La base con gancho funciona en tubeless de 28c a 62c; los canales internos de 24/30mm intercambian la presión máxima (unos 72 PSI de límite sin gancho) por un volumen gravel más ancho y menor resistencia a la rodadura.
Sourcing & Delivery Trade-off: El stock se envía en 1-3 días laborables por 1111 $; el radioado personalizado con radios de carbono añade 7-15 días laborables y una prima de unos 100-150 $.
Config Ladder: Los rodamientos cerámicos TPI y el trinquete 54T (unos 6,7 grados) ya están montados; el principal escalón hacia abajo es la construcción EXP de radios de acero, que recorta unos 110 $ pero suma 160g y un engranaje más lento de unos 10 grados.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planitud: <0.25mm (control interno de calidad)
Circularidad: <0.3mm (control interno de calidad)
Tensión máxima de radios: >350 kgf (control interno, tensión de rotura del radio)
Resistencia última: >200 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control interno de calidad)
Rigidez radial: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 30–38 N/mm
Tensión de radios (lado motriz): >130 kgf (tensión de ensamblaje de fábrica)
Peso máximo del sistema: 105kg
Casos de uso recomendados
Carreras de Gravel: Segmento de mayor crecimiento en US/EU — NA concentra ≈40% del mercado global de gravel (2026); los eventos de resistencia estilo Unbound premian los lechos anchos de 24/30mm con 35-50mm tubeless a 35-50 PSI.
Aventura en superficies mixtas: Tendencia de Eurobike 2026 hacia all-road y montajes 32er; esta plataforma gravel de 35mm transita del asfalto a la tierra sin cambiar de ruedas.
Bikepacking / Expedición: Eurobike/Cyclingworld Europe 2026 destaca la integración del bikepacking; los lechos anchos llevan neumáticos de 40-50mm a baja presión para confort cargado en rutas rugosas.
Compatibilidad
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotor (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Cuerpo de rueda libre: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 28-62mm
Frame: 700C gravel / road disc frame
Comparativa
ModeloBujeRadiosRodamientoPesoPerfilAnchoPrecio
EXT 35G Trinquete 54T, 6,7 grados de engranaje Carbono hiper, 20/20, 2 cruces Cerámico 1090g 35mm 30-36mm Ver tienda
Model A Trinquete 66T, 5,5 grados de engranaje Sapim CX-Ray Cartucho de acero ~1500g 40mm 27mm $2,300
Model B Pivote 3 dientes, 24T, 15 grados de engranaje Pillar 1420 Acero ~1590g 44mm 25mm $1,099
Model C Trinquete 36T, 10 grados de engranaje Carbono Cerámico ~1295g 45mm 30mm $1,499
Preguntas frecuentes
¿Se puede sustituir un radio de carbono dañado en un taller local?
Sí. Los radios usan un diseño mecánico de bloqueo en dos piezas (no una pieza única pegada), y los radios de carbono de repuesto se envían gratis con las ruedas. Cualquier mecánico de taller con un centrador estándar puede cambiar un solo radio en unos 10 minutos, sin necesidad de devolverlas a fábrica.
¿Los radios de carbono pueden romperse de repente con viento lateral o bajo carga lateral?
Los radios de carbono ofrecen una resistencia a tracción de ~3,800N (superior a los ~3,000N de los mejores radios de acero) con una rigidez lateral ~30% mayor. Los baches, las arrancadas fuera del sillín y el uso diario no suponen riesgo de fractura por fatiga del metal.
Si la rueda sufre daños graves en una conducción extrema, ¿estoy cubierto?
Sí - más allá de la garantía de fábrica de 2 años, obtienes de por vida un reemplazo por impacto del 30%: una rueda de sustitución con descuento sin pagar el precio completo.
¿Qué neumáticos debería montar y a qué presión?
En la base de 24mm monta 32mm de carretera a 80-90 PSI; en la base de 30mm monta 35-48c de gravel a 40-50 PSI. La base admite de 28-62mm.
¿De verdad no pagaré aduanas ni VAT por la entrega a US y EU?
Sí. El canal Economy envía DDP: los aranceles y el VAT están totalmente pagados por adelantado por nosotros, gestionados previamente y entregados en tu puerta sin pago adicional a la aduana ni al mensajero.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
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