Juego de ruedas de gravel Bola PRO 50G con radios de carbono y frenos de disco aerodinámicos
Juego de ruedas de gravel Bola PRO 50G con radios de carbono y frenos de disco aerodinámicos
Precio habitual
$999.00 USD
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El Bola PRO 50G es un juego de ruedas de disco de grava de carbono de 50 mm con perfil ancho T1000, radios de carbono aerodinámicos y buje cerámico BL240, diseñado para la velocidad en gravel aerodinámico.
Aerodinámica de perfil ancho para la vanguardia del gravel: el Bola PRO 50G combina una llanta T1000 de 50 mm con un perfil ancho de 34-38 mm, integrando radios de carbono aerodinámicos con un buje cerámico BL240 de 54T. Construido para ciclistas que buscan velocidad en pistas de grava compacta y superficies rápidas de tipo all-road.
Guía de compra.
Ancho interno - 28 mm: 32-40c a 50-65 PSI para all-road y gravel rápido.
Ancho interno - 30 mm: 38-45c a 40-55 PSI para gravel mixto.
Ancho interno - 32 mm: 40-50c a 30-45 PSI para gravel irregular y carreras de gravel aerodinámico.
Peso máximo del ciclista: clasificado hasta 110 kg; verifique el peso del ciclista más el equipo y el espacio libre del cuadro.Serie de misma profundidad: el EXP 50G (~$999) utiliza un buje DT Swiss 240s auténtico y pesa un poco más; el PRO 50G es más ligero gracias a su buje cerámico.
Profundidad adyacente: los modelos PRO 45G y PRO 40G, con menor perfil, favorecen la escalada y la estabilidad frente a vientos cruzados; elija el 50G para una aerodinámica pura en gravel.
Público objetivo y notas de uso.
Cuadros de gravel y carretera para frenos de disco con eje pasante (12x100/12x142) o cierre rápido (QR).
Peso máximo del sistema 110 kg; la base ancha requiere espacio suficiente en el cuadro para neumáticos de 65 mm o más.
No apto para ciclismo de montaña o senderos exigentes.
La experiencia que te espera.
Cuando el camino se abre en una recta, la llanta cobra vida: bajas la presión y la plataforma ancha amortigua la irregularidad, luego aceleras y el buje cerámico gira con fluidez absoluta. Rápido, tranquilo, sin esfuerzo. El envío gratuito y una garantía de 3 años en la llanta y 2 años en el juego de ruedas significan que ya deberías estar rodando con ellas.
Especificaciones
Tamaño: 700c
Grado de carbono: Fibra de carbono de módulo ultra-alto T1000
Altura de llanta: 50mm
Tipo de talón: Con gancho / Sin gancho
Ancho interno de llanta: 28/30/32mm
Ancho externo de llanta: 34-38mm
Modelo de buje: BL 240 54T
Radio: carbono tipo lámina, 2x, tracción recta
Número de radios: 20/20
Tipo de rodamiento: Rodamiento cerámico
Peso total de la rueda: 1230g (cinta y válvula excluidas, tolerancia ±2%)
Accesorios: Cinta, válvula y radios de repuesto
Ventajas y desventajas
Aero vs Crosswind: La profundidad de 50mm ahorra unos 4,5W frente a una rueda de 35mm a 40km/h, pero el control con viento cruzado cae notablemente a 10° de guiñada en tramos de gravel abiertos; la variante 45G sacrifica unos 2,5W de aerodinámica por un manejo más tranquilo con viento lateral.
Weight vs Stiffness: El carbono T1000 ahorra unos 95g frente a una construcción T800 a la misma profundidad de 50mm (±5g), mientras que la rigidez lateral se mantiene dentro del 3%; la resistencia a impactos sigue los niveles de referencia ISO 4210-7.
Tire-Type Trade-off: La base con gancho acepta neumáticos con cámara y tubeless de 28c a 68c; los neumáticos sin gancho limitan alrededor de 72 PSI, por lo que las opciones internas de 28/30/32mm intercambian presión máxima por volumen gravel más ancho y menor resistencia a la rodadura.
Sourcing & Delivery Trade-off: El montaje en stock se envía en 1–3 días laborables por 999 $; el personalizado con decoración o radioado añade 7–15 días laborables y una prima de unos 100–150 $, que es el principal coste de un juego totalmente personalizado.
Config Ladder: Pasar de rodamientos de acero a cerámicos reduce unos 1,5W de fricción del buje por unos +120 $; cambiar a radios de carbono tipo lámina ahorra unos 80g frente a una construcción con radios de acero por unos +180 $ y añade unos 5 días al tiempo de montaje.
Datos de prueba de rendimiento
Prueba de fatiga: 750,000 ciclos @640N (ISO 4210-7 Anexo A, solo informativo)
Resistencia al impacto: >60J (referencia ISO 4210-7)
Planicidad: <0.25mm (control de calidad interno)
Circularidad: <0.3mm (control de calidad interno)
Tensión máxima de los radios: >300kg (control de calidad interno)
Resistencia última: >300 kgf (control interno, carga estática en el orificio del radio)
Equilibrio dinámico: <3g (control de calidad interno)
Rigidez radial: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidez lateral: 42–51 N/mm
Tensión de radios (lado motriz): >130 kgf (tensión de ensamblaje de fábrica)
Peso máximo del sistema: 120kg
Casos de uso recomendados
Carreras de gravel: La llanta T1000 de 50 mm ahorra unas 4,5 W frente a una rueda de 35 mm a 40 km/h; monta gravel de 40-50 c a 30-45 PSI sobre las camas de 28/30/32 mm para el ritmo de carrera.
Gravel aerodinámico / Fast Packing: Con 1230 g, radios de carbono laminados y rodamientos cerámicos, el juego cubre el rango de 30-68 c para gravel rápido y bikepacking ligero.
All-Road / De carretera a gravel: Sobre una cama de 30-32 mm monta neumáticos de carretera de 32-40 c a 50-65 PSI, así el mismo juego une asfalto y tierra.
No recomendado para: Gravel abierto y ventoso expuesto: el control con viento lateral cae notablemente con 10 grados de deriva; la variante 45 G cambia unas 2,5 W por un manejo más suave.
Compatibilidad
Estándar de freno: Freno de disco, rotor Center Lock (140/160mm)
Eje: Delantero 12x100mm pasante; trasero 12x142mm pasante (QR con adaptadores)
Cuerpo libre: Shimano HG / SRAM XDR (se elige al pagar)
Neumático: Clincher listo para tubeless, 30-68c
Cuadro: Cuadro gravel / carretera de disco 700C; verificar holgura de 65mm+
Comparativa
| Modelo | Buje | Radios | Rodamiento | Peso | Perfil | Ancho | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO 50G | 54T ratchet, 6.7° engagement | Foil carbon, 20/20, 2x straight-pull | Ceramic | 1230g | 50mm | 34–38mm | See store |
| Enve G23 | ENVE Alloy / I9 | steel 24F/24R | Steel | 1305g | 25mm | 23mm | $2,550 |
| Roval Terra CLX III | Roval (DT 180) | Roval carbon 21F/24R | Ceramic (SINC) | 1079g | 25.5mm | 27mm | $1,399 |
| Zipp 303 XPLR SW | Zipp ZR1 | Sapim CX-Ray 24F/24R | Steel cartridge | 1452g | 54mm | 32mm | $1,100 |
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos puedo montar con los anchos internos de 28/30/32 mm y a qué presión?
Las opciones de ancho interno de 28/30/32 mm aceptan neumáticos de 30c a 68c. Zonas óptimas: 40–50c para gravel a 30–45 PSI y 32–40c para carretera a 50–65 PSI.
¿Cuál es el peso máximo del sistema?
120kg. Cubre al ciclista más el equipaje y se aplica a las versiones de 28/30/32 mm con neumáticos tubeless sin gancho (hookless).
¿Puede sustituirse un radio de fibra de carbono dañado en una tienda de bicicletas local?
Sí. Los radios usan un diseño mecánico de bloqueo en dos piezas (no una pieza encolada), y se incluyen radios de repuesto de fibra de carbono gratis con la rueda. Cualquier mecánico de tienda con un banco de centrado estándar puede cambiar un radio en unos 10 minutos — no hace falta devolverlo a la fábrica.
Si las ruedas se dañan gravemente en conducción extrema, ¿estoy cubierto?
Sí: además de la garantía de fábrica de 2 años, tiene un reemplazo por impacto dentro del primer año desde la compra con 30% de descuento: una rueda de sustitución con descuento, sin pagar el precio completo.
¿Es cierto que no pagaré aranceles ni VAT por la entrega en EE. UU. y la UE?
Sí. El canal Economy envía con DDP: los aranceles y el VAT quedan totalmente pagados por adelantado por nosotros, con despacho de aduana previo, y se entrega en su puerta sin ningún pago adicional a la aduana ni al transportista.
Garantía y envío
Periodo de garantía: 2 años
Reemplazo por impacto: 30% de descuento en piezas de repuesto dentro de 1 año a partir de la fecha de compra original
Processing Time: En stock: 1–3 días laborables · Sin stock o pedido personalizado: 7–15 días laborables
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratis con aranceles e IVA incluidos en EE. UU. y UE) · Opción exprés disponible
Estimated Delivery: Economy 7–20 días laborables · Exprés 3–7 días laborables, sin incluir despacho de aduana
