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Ruota anteriore Bola 700C a 3 razze in carbonio Tubeless Wave

Ruota anteriore Bola 700C a 3 razze in carbonio Tubeless Wave

Prezzo di listino $650.00 USD
Prezzo di listino $750.00 USD Prezzo scontato $650.00 USD
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Trama
Mozzo per freno a disco (CenterLock)
Quantità

La ruota anteriore Bola 700C a 3 razze ondulate in carbonio - un profilo anteriore a 3 razze da 75-80 mm, 30 mm esterno / 23 mm interno, ~800g, con mozzo a cricchetto da 36T, per triathlon e crono.

Una prua a tre pale ondulate da 75-80 mm - abbastanza profonda per fendere il vento, scolpita per restare un'alleata quando le raffiche si fanno sentire.

Guida all'acquisto.

Uso in gara: una ruota anteriore aerodinamica, profonda ma gestibile con vento laterale, per crono, triathlon e pista - un profilo a tre pale ondulate che stabilizza le raffiche.

Scelta del profilo: la forma ondulata domina i venti laterali meglio di un cerchio piatto ad alto profilo; sceglila per percorsi esposti e con vento variabile.

Ingaggio del mozzo: il mozzo a cricchetto rapido con cuscinetti sigillati è ideale per scatti rapidi.

Confronto di gamma: la ruota anteriore standard a 3 razze (650 $) è più leggera e agile; la ruota anteriore a 3 razze da 180 mm (490 $) è l'opzione più profonda ed economica.

Ruota anteriore; pneumatici da gara tubeless, rispettare il limite di peso del sistema.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

triatleti, ciclisti crono e su pista che desiderano una ruota anteriore profonda ma stabile con vento laterale.

Ruota anteriore; freno a disco, Center Lock, perno passante 12x100. Pneumatici tubeless/clincher da 27-40 mm. Peso massimo del sistema 125 kg.

L'esperienza di guida.

Su una strada veloce ed esposta, le tre pale ondulate mantengono una traiettoria sorprendentemente stabile laddove un profilo piatto profondo tenderebbe a deviare; il mozzo si innesta e tu continui a spingere attraverso le raffiche.

È profonda, eppure ti ascolta.

Spedizione gratuita e garanzia di 2 anni sul set di ruote a supporto della costruzione.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Toray
Altezza cerchio: 75wave80mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna del cerchione: 23mm
Larghezza esterna del cerchione: 30mm
Modello del mozzo: Bola/DT350 36T
Raggio: 3 wavy carbon
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto Enduro Steel
Peso totale della ruota: 800g (valvola esclusa, tolleranza ±2%)
Accessori: N/A
Pro e contro
Aero vs Scalata: A 30mm di profondità e 800g, questa ruota bilancia aerodinamica e peso, adatta sia a cronometro pianeggianti sia a colline ondulate. Il design a 3 raggi riduce la resistenza mentre la leggerezza aiuta la salita.
Rigidità vs Comfort: La costruzione in carbonio triassiale offre elevata rigidità per la trasmissione di potenza, ma la larghezza interna di 23mm consente pressioni del copertone più basse (70-80 PSI) per comfort nelle uscite lunghe.
Peso vs Durata: Pesando 800g, questa ruota anteriore è leggera e durevole, superando ISO 4210-7:2014 con oltre 40J di resistenza agli impatti. Affidabile per l'uso competitivo.
Volume copertone vs Velocità: Supporta copertoni da 28-35mm per più volume e minore resistenza al rotolamento, ma può avere leggermente più resistenza aerodinamica rispetto a copertoni più stretti. Ottimale per configurazioni tubeless.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 48-60N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 125kg
Casi d'uso consigliati
Salita / Ripetute in salita: Eccellente
Gran Fondo / Lunga distanza: Eccellente
Corsa su strada: Buono
Sprint / Criterium: Buono
Allenamento / Uso quotidiano: Buono
Non consigliato per: Gravel o strade dissestate.
Compatibilità
Frame Compatibility: 700c (ETRTO 622) road, triathlon, and track frames
Tire Type: Tubeless ready (also compatible with clincher tires)
Tire Width Range: 27-40mm
Freno Standard: Disc Freno
Axle Standard: 12x100mm (front)
Drivetrain: N/D (front wheel)
Rotore Standard: N/D (Front)
Confronto
ModelloMozzoRaggiCuscinettoPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 3-Spoke Wave Ratchet 36T, angolo di innesto 10° Monoblocco in carbonio a 3 razze Acciaio 800g 75–80mm 30mm Vedi negozio
Model A (riferimento adattato) Mozzo strada a trazione dritta Acciaio profilato Ceramico ~700g 40mm 30mm $2,200
Model B (riferimento adattato) Mozzo strada a trazione dritta Acciaio profilato Ceramico ~710g 40mm 30mm $1,900
Model C (riferimento adattato) Mozzo strada a trazione dritta Acciaio profilato Ceramico ~720g 40mm 30mm $2,000
Domande frequenti
Quali coperture montare e che pressione usare sul canale da 23mm?
Il canale da 23mm è adatto a coperture tubeless da 28–35mm; inizia intorno a 70–80 PSI per una 28mm e 60–70 PSI per una 35mm.
Come si comporta questo cerchione profondo con il vento trasversale, il profilo ondulato aiuta davvero?
Il cerchione usa una larghezza esterna a profilo ondulato che spezza i vortici d'aria laterali tra 10°–15° di yaw, riducendo la coppia sterzante di circa il 25% rispetto a un cerchione a profilo dritto della stessa altezza. Le discese ad alta velocità restano stabili.
Questi cerchioni accettano coperture clincher standard, c'è un limite di pressione?
I cerchioni con tallone montano coperture clincher standard direttamente; non si applica alcun limite di pressione hookless.
Posso montare questa ruota anteriore su una bici a freno a disco?
No: questa ruota anteriore è fatta per allestimenti a freno a cerchione, pista e cronometro, e non accetta un disco; scegli il nostro modello specifico a disco se il tuo telaio usa un disco.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e VAT sono interamente pagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagamenti extra alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
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