Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 7

Cerchio Bola 700C 35mm in carbonio Tubeless | 25mm di larghezza per strada, gravel e XC

Cerchio Bola 700C 35mm in carbonio Tubeless | 25mm di larghezza per strada, gravel e XC

Prezzo di listino $310.00 USD
Prezzo di listino $350.00 USD Prezzo scontato $310.00 USD
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Trama
Q.tà raggi
Peso
Quantità

Il cerchio in carbonio a basso profilo Bola 700C: un cerchio profondo 35 mm, stretto con canale interno da 18-20 mm (365-400 g), costruito per le salite e i terreni misti.

Il peso piuma dalla maneggevolezza neutra: un profilo basso a U da 35 mm e un canale interno stretto offrono una sensazione di stabilità con vento laterale e un peso piuma, pensato per i ciclisti che cercano agilità in salita e versatilità su terreni misti.

Guida all'acquisto.

Classe di peso - Superlight ~365g: la versione ultraleggera per scalatori, con una rapida accelerazione per granfondo montane e percorsi su terreni misti.

Classe di peso - Standard ~400g: la versione resistente di categoria "Light", ideale per l'allenamento e per i ciclisti di corporatura più robusta.

Larghezza interna - 18mm (opzione 20mm): una piattaforma stretta e veloce per pneumatici da 21-30mm; sceglietela per la salita e la velocità, non per il comfort dei pneumatici larghi.

Della stessa famiglia: questo è il cerchio da strada più stretto e a profilo più basso; preferitelo per salite e terreni misti rispetto a un profilo aerodinamico alto.

Omologato per un peso del sistema di 105 kg; confermare il tipo di freno (rim o disco) al momento dell'ordine.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Scalatori, granfondo, strada e gravel leggero; non adatto a gare aerodinamiche ad alto profilo.

Peso massimo del sistema 105 kg.

Nota: la compatibilità dei freni (rim o disco) deve essere confermata al momento dell'ordine.

L'esperienza di guida che ti aspetta.

Alzati sui pedali in salita e prendi subito vita: un cerchio stretto e leggero che accelera come una piuma, fatto per le granfondo montane dove i grammi sono tutto. Il profilo basso e neutro non subisce scossoni, nemmeno quando la strada si impenna. Scegli la stratificazione superleggera e costruisci una coppia di ruote agile; una garanzia di 3 anni sul cerchio ti permette di attaccare le salite.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 35mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 18mm
Larghezza esterna: 25mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 569
Fascia di peso: Superleggero (365±15g) / Standard (400±15g)
Pro e contro
Aero vs Peso: Questo cerchio a profilo basso da 35mm privilegia il risparmio di peso e la stabilità nel vento laterale rispetto alla riduzione della resistenza aerodinamica. A 365±15g superleggero, offre un vantaggio di peso significativo rispetto a cerchi aero più profondi (es. quelli da 50mm pesano tipicamente 450-500g), ma ha 10-20% di resistenza in più a 40km/h.
Rigidità vs Comfort: La costruzione in carbonio unidirezionale offre rigidità adeguata per la trasmissione di potenza, ma la profondità di 35mm e la larghezza interna di 18mm consentono una certa conformità verticale, migliorando il comfort su strade rotte. La rigidità laterale è moderata, classificata ≥8N/mm per il cerchio.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza esterna di 25mm e quella interna di 18mm (20mm opzionale) supportano ottimamente copertoni più larghi (25-32mm) per minore resistenza al rotolamento e migliore trazione, ma il profilo basso può avere leggermente più resistenza aerodinamica rispetto a cerchi più profondi. Questo compromesso favorisce la versatilità rispetto alla velocità pura.
Peso vs Durata: La variante superleggera (365±15g) riduce la massa rotante per salite più rapide ma può essere più suscettibile ai danni da impatto rispetto a cerchi più pesanti e robusti. La variante standard (400±15g) offre un equilibrio, con fianchi rinforzati e garanzia di 3 anni.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 105kgs
Casi d'uso consigliati
Allestimento da allenamento su strada: Il canale con gancio da 18 mm accetta copertoncini da 25-32c con o senza camera d'aria, così montato su un mozzo standard a freno sul cerchio questo cerchio da 35 mm forma un set di ruota 700c duraturo per l'allenamento con 750.000 cicli di fatica ISO e una resistenza all'urto oltre i 60 J.
Allestimento da salita / peso gara: Il livello Superlight arriva a 365 g, circa 35 g sotto lo Standard da 400 g, mentre la larghezza esterna da 25 mm mantiene la gestione del vento laterale più morbida di un profilo da 50 mm nelle giornate in montagna.
Gravel leggero / All-Road: Monta un copertone tubeless da 32c per gravel leggero e asfalto dissestato; il canale stretto da 18 mm privilegia i 28-32c rispetto ai grandi volumi gravel.
Non consigliato per: Copertoni gravel oltre i 32c, né ciclisti che superano il limite di sistema di 105 kg sulla stratificazione Superlight.
Compatibilità
Compatibilità telaio: Telai rigidi da strada che accettano cerchi 700C, QR 130mm
Tipo di copertone: Pronto per tubeless (con gancio e hookless)
Intervallo larghezza copertone: 21-30mm
Standard freno: Freno a cerchio
Trasmissione: Compatibile con tutte le trasmissioni (dipende dal telaio)
Standard rotore: Richiede mozzo con montaggio del rotore (6 bulloni o centerlock)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 35mm Rim 25mm 365–400g 35mm 18mm See store
ICAN AERO 40 II Disc 1177g 40mm 23mm internal $770
Mavic Cosmic SLR 32 1390g 32mm 21mm $2,729
Fulcrum Wind 40C 1555g 40mm 17mm inner (ETRTO 17C) €1,349
Domande frequenti
Quali coperture monta il cerchione da 18mm interno, e che pressione mi conviene?
La larghezza interna da 18mm è fatta per coperture da 25mm–32mm: una 28mm per strada, una 32mm per gravel leggero; è un canale con tallone, quindi i clincher standard montano direttamente.
Come calcolo la lunghezza giusta dei raggi per questo cerchione?
Contatta Bola per l'ERD esatto prima di ordinare i raggi. Una volta confermato il dato, inseriscilo in una calcolatrice nota (Sapim / DT) e aggiungi la correzione consigliata.
Qual è la tensione massima dei raggi che posso usare su questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / disco è di 130–140 kgf, e il lato opposto viene adattato per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno del laminato in carbonio per evitare crepe da estrazione.
Questi cerchioni accettano coperture clincher standard, c'è un limite di pressione?
I cerchioni con tallone montano coperture clincher standard direttamente; non si applica alcun limite di pressione hookless.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e VAT sono interamente pagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagamenti extra alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
Visualizza dettagli completi