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Cerchio Gravel in carbonio Tubeless 700C 30/35mm | Bola

Cerchio Gravel in carbonio Tubeless 700C 30/35mm | Bola

Prezzo di listino $320.00 USD
Prezzo di listino $360.00 USD Prezzo scontato $320.00 USD
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Cerchio gravel in carbonio (UV) hookless da 35 mm con larghezze di 36/30 mm, tubeless-ready e quattro livelli di peso da 350-435 g per gare gravel e endurance.

Piattaforma Gravel Aero Bilanciata

Il cerchio gravel BOLA da 35 mm si colloca a metà strada tra vantaggi aerodinamici e controllo con vento laterale. La sua larghezza interna di 30 mm supporta in modo ottimale pneumatici da 35-48 mm a pressioni più basse per una maggiore trazione su superfici sconnesse o irregolari. Il profilo UV/hookless segue le linee guida ETRTO.

Guida all'acquisto.

Livello di peso - Extreme Light ~350g: allestimenti da gara ottimizzati nel peso.

Livello di peso - Ultralight ~370g: gravel da gara.

Livello di peso - Superlight ~390g: gravel endurance per tutto il giorno.

Livello di peso - Normal ~435g: allenamento e convenienza, il più permissivo.

Larghezza interna - 30mm hookless: si abbina a pneumatici tubeless approvati ETRTO da 35-48 mm a bassa pressione; utilizzare solo coperture compatibili con cerchi hookless.

Profondità adiacente - questa sezione intermedia bilancia aerodinamica e vento laterale; i cerchi gravel Bola più bassi sono più stabili su terreni accidentati.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Gravel racer, bikepacker, ciclisti gran fondo su terreni misti.

Non adatto a downhill pesante o sollecitazioni estreme.

L'esperienza che ti attende.

Lascia che la polvere si sollevi e i sassi scivolino via: il canale hookless accoglie pneumatici da 35-48 mm a bassa pressione, offrendo grip dove le gomme più strette perderebbero aderenza. È il centro calmo di una gara caotica. Con pneumatici tubeless approvati ETRTO montati, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni ti accompagneranno fino a casa.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 35mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 30mm
Larghezza esterna: 36mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 568
Fascia di peso: Normale 435g, Superleggero 390g, Ultraleggero 370g, Estremamente leggero 350g
Pro e contro
Aero vs Vento laterale: L'altezza del cerchio di 35mm offre un equilibrio tra efficienza aerodinamica e stabilità nel vento laterale, rendendolo adatto a gare su superfici miste dove le condizioni del vento variano.
Peso vs Durata: Quattro gradi di peso consentono ai ciclisti di scegliere tra cerchi più leggeri per la gara e più pesanti per l'allenamento, con risparmi di peso fino a 85g (da 435g a 350g) a scapito della potenziale durata.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza interna di 30mm supporta copertoni più larghi (38-50mm) per migliore trazione e comfort a pressioni più basse, ma può risultare in una resistenza al rotolamento leggermente maggiore su asfalto liscio rispetto a cerchi più stretti.
Rigidità vs Comfort: La combinazione di 35mm di profondità e 30mm di larghezza offre una piattaforma rigida per la trasmissione di potenza, mentre la stratificazione in carbonio e il design tubeless offrono una certa conformità per terreni accidentati, bilanciando reattività e comfort di guida.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 105kgs
Casi d'uso consigliati
Allestimento gare gravel: Il canale con gancio da 30 mm è ottimizzato per tubeless gravel da 38-50c a circa 28-38 PSI (ciclisti sotto gli 80 kg); l'altezza da 35 mm risparmia circa 2,5 W rispetto a un cerchio da 28 mm a 40 km/h sul gravel esposto.
Allestimento bikepacking / Spedizione: Scegli il livello Normal da 435 g per i viaggi carichi; il profilo esterno da 36 mm resta stabile a bassa pressione sulle superfici sciolte e le piste sconnesse.
Allestimento All-Road: Montalo a 24/24 raggi per una durata laterale maggiore; lo stesso cerchio accetta copertoni da 35-48 mm dall'asfalto misto alle strade sterrate.
Non consigliato per: Gare su strada ad alta pressione con copertoni stretti da 25c, né ciclisti che superano il limite di sistema di 105 kg sulla stratificazione Extreme Light da 350 g.
Compatibilità
Frame Compatibility: 700c gravel or road frames with disc brakes
Tire Type: Tubeless (Senza uncino compatible)
Tire Width Range: 35-48mm
Freno Standard: Disc
Drivetrain: Any standard drivetrain (compatible with Shimano, SRAM, Campagnolo)
Rotore Standard: Not applicable (rim only)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
30mm —
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Domande frequenti
Quali coperture monta il cerchione da 30mm interno, e che pressione mi conviene?
La larghezza interna da 30mm è ottimizzata per coperture gravel da 38mm–50mm; chi pesa meno di 80 kg usa circa 28–38 PSI, e il canale con tallone accetta sia clincher che tubeless direttamente.
Come calcolo la lunghezza giusta dei raggi per questo cerchione?
Contatta Bola per l'ERD esatto prima di ordinare i raggi. Una volta confermato il dato, inseriscilo in una calcolatrice nota (Sapim / DT) e aggiungi la correzione consigliata.
Qual è la tensione massima dei raggi che posso usare su questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / disco è di 130–140 kgf, e il lato opposto viene adattato per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno del laminato in carbonio per evitare crepe da estrazione.
Il cerchione si crepa nei passaggi rocciosi o toccando fondo a bassa pressione?
La zona del tallone usa uno strato rinforzato agli urti; i test d'urto superano >60J di urti estremi (sopra la norma ISO 30J). Le larghezze interne di 30mm accettano coperture più larghe, che si deformano per assorbire l'urto a bassa pressione.
Davvero non pagherò dogana né VAT per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e VAT sono interamente pagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagamenti extra alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
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