Cerchio per tubolare Bola 700C 55mm in carbonio | Larghezza 28mm
Cerchio per tubolare Bola 700C 55mm in carbonio | Larghezza 28mm
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Cerchio per tubolare in carbonio Bola 700C da 55 mm - un cerchio da gara a forma di U largo 28 mm, foratura asimmetrica, per allestimenti aero da strada e a cronometro.
Il tubolare da gara a tutto tondo: abbastanza profondo da mantenere la velocità, abbastanza leggero per le salite, il tubolare Bola da 55 mm è il compromesso preferito dai corridori che utilizzano pneumatici incollati. Cinquantacinque millimetri di carbonio Toray, 28 mm di larghezza, venduto solo cerchio.
Guida all'acquisto.
Fascia di peso - Superleggero ~390g: la scelta del corridore - l'estremità più leggera per una ruota da gara incollata a tutto tondo.
Fascia di peso - Normale ~410g: la scelta durevole - un margine di stratificazione leggermente maggiore per strade di gara più dissestate.
Peso massimo del ciclista: classificato fino a 120 kg - verificare ciclista + attrezzatura prima di ordinare.
Serie stessa profondità: il tubeless a forma di U da 55 mm è il fratello tubeless se non si desidera incollare.
Profondità adiacente: il tubolare da 50 mm arrampica meglio; il tubolare da 60 mm va più in profondità.
Pubblico di destinazione e note sull'utilizzo.
Pubblico di destinazione: ciclisti su strada e a cronometro che gareggiano con tubolari.
Solo cerchio.
Incolla i tuoi pneumatici; usa pattini freno specifici per carbonio; rispetta 85 psi e 120 kg.
Non per i ciclisti che non desiderano incollare.
La guida che ti aspetta.
Incolla un tubolare da 25-28 mm, raggiungi un mozzo da gara e senti l'equilibrio: lo pneumatico incollato trasforma ogni input in istinto, la sezione da 55 mm mantiene la velocità in pianura pur rimanendo abbastanza calma per percorsi ondulati. Una ruota, un giorno di gara, la tua gara, nessun compromesso. Spedizione gratuita, garanzia sul cerchio di 3 anni e sconto per sostituzione in caso di incidente.
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- Peso(excl.tape&valve): Superlight 390g / Normal 410g (+/-15g)
- Altezza: 55mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Larghezza interna: 28mm (tubular bed)
- ERD: 529mm
- Raggio Holes: 20/24 asymmetric (metric option)
- Tubeless: Tubular (glued)
- Hooked/Senza uncino: Hooked tubular bed
- PSI massimo: 85 psi (hooked)
- Max Sys Peso: 120kg
- Materiale: Toray carbon
- Freno: Rim Freno (carbon-specific pads)
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- Delivery vs Price: Factory-direct at $310 per rim (roughly half the cost of a single branded rim), but overseas dispatch takes 7-20 business days via FedEx/UPS/DPD Economy. Comparable Zipp 404 Firecrest ~$2,300-$1,600+ each.
- Peso vs Durability: 390g Superlight is the lightest deep tubular; Normal 410g adds layup margin.
- Tubular vs Tubeless: Tubulars give direct feel but require gluing; the 55mm Tubeless rims are more convenient.
- Rim-only Build: Mozzo, spokes and glue sold separately; Raggio length from ERD 529mm.
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- Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
- Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
- Flatness / Roundness: <0.25mm / <28mm (tubular bed) (internal QC)
- Max Raggio Tension: >300kg (internal QC)
- Radial / Lateral Stiffness: 90-110 N/mm radial; >=8 N/mm lateral (internal lab)
- Dynamic Balance: <Superlight 390g / Normal 410g (+/-15g) (internal QC)
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- Road Racing Builds: 2026 peloton standard is 28-30mm Tubeless on wide rims (TdF 2026 avg ≈30mm); 55mm section suits 40+ km/h racing.
- Gran Fondo / Endurance: Modern 2026 frames (Propel, SuperSix, S5) design around 30-32mm clearance; 21mm inner bed pairs 25-32mm Tubeless per ETRTO 2026 guidance.
- Wheel Building: Custom road builds with disc or rim hubs; UD carbon layup options for Peso-conscious or durable builds.
- Peso Tier Selection: Offered in Peso tiers (120kg); lighter for climbing, heavier for training and impact margin.
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- Frame: 700C (ISO 622) road frames with rim brakes
- Tire Type: Tubular (glued)
- Tire Width: 28-40mm tubular (25-28mm classic)
- Valve: Presta (tubular valve)
- Freno: Rim Freno - use carbon-specific pads
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| Translation missing: it.product.metafields.model | Translation missing: it.product.metafields.hub | Translation missing: it.product.metafields.spoke | Translation missing: it.product.metafields.bearing | Translation missing: it.product.metafields.weight | Translation missing: it.product.metafields.depth | Translation missing: it.product.metafields.width | Translation missing: it.product.metafields.price |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C Carbon Tubular Rim 55mm 28mm wide | - | - | - | Superlight 390g / Normal 410g (+/-15g) | 55mm | 28mm | $310.00 |
| Model A | - | - | - | ~330g | 58mm | 24mm | ~$700 |
| Model B | - | - | - | ~370g | 49/55mm | ~25mm | ~$750 |
| Model C | - | - | - | ~350g F/420g R | 48mm | 24mm | ~$1,500 |
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What is the Bola 55mm Tubular Rim and what is included?
A single bare carbon rim, sold rim-only with no hub, spokes, nipples or tape - built to your choice of components or used as a single-rim replacement.
How do I mount a tubular?
Use tubular cement or tape and glue the tyre to the bed; inflate to 85 psi. Tubulars require a glue process.
What tyre sizes fit?
28-40mm tubular per live specs; 25-28mm is the classic race choice.
How does it compare to the 60mm tubular?
The 55mm is lighter (390g) and calmer; the 60mm adds aero on flat courses.
What is the ERD?
ERD 529mm; 20/24 asymmetric holes.
How long is shipping and what warranty applies?
Free shipping, VAT included in EU & USA. 3-year rim warranty against manufacturing defects with crash-replacement discount. Dispatch 1-3 business days; FedEx/UPS/DPD Economy delivers in 7-20 business days.
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