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Cerchio per tubolare in carbonio Bola 700C 35mm | Larghezza 28mm

Cerchio per tubolare in carbonio Bola 700C 35mm | Larghezza 28mm

Prezzo di listino $310.00 USD
Prezzo di listino $350.00 USD Prezzo scontato $310.00 USD
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Cerchio per tubolare in carbonio asimmetrico metrico Bola 700C da 35 mm: un cerchio per tubolari largo 28 mm con sede disassata per ruote da salita rigide e centrate.

Rigido, centrato, leggerissimo: il cerchio per tubolare metrico asimmetrico Bola da 35 mm sposta la sede dei raggi per una tensione bilanciata e un'opzione di foratura metrica. Trentacinque millimetri di carbonio T700/T800, 28 mm di larghezza, venduto solo come cerchio.

Guida all'acquisto.

Fascia di peso - Superleggero ~300g: la scelta rigida e leggerissima: la fascia più leggera con foratura metrica disassata per una ruota posteriore centrata e stabile.

Fascia di peso - Normale ~325g: la scelta durevole: un margine di layup leggermente superiore per strade di montagna sconnesse.

Peso massimo del ciclista: classificato fino a 105 kg: verificare il peso del ciclista + attrezzatura prima di ordinare.

Serie stessa profondità: il tubolare da 35 mm è la versione simmetrica; il tubeless a forma di U da 35 mm è la versione stradale tubeless.

Profondità adiacente: il tubolare asimmetrico da 40 mm aggiunge aerodinamica; il tubeless asimmetrico da 30 mm è più basso.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Pubblico di riferimento: Scalatori che desiderano una ruota posteriore rigida e centrata per tubolari.

Solo cerchio.

Incolla i tuoi tubolari; usa pattini freno specifici per carbonio; rispetta i 110 psi e i 105 kg.

Non adatto a ciclisti che non vogliono incollare.

La guida che ti aspetta.

Incolla un tubolare da 25-28 mm, assemblalo su un mozzo da salita e il disassamento metrico creerà una ruota posteriore più rigida e centrata: 300g di cerchio, 35 mm di aerodinamica moderata, con il tubolare incollato che trasmette ogni sensazione in curva. Leggero, stabile, pronto a sostenerti. Spedizione gratuita, 3 anni di garanzia sul cerchio e sconto in caso di sostituzione per incidente.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 35mm
Tipo di cerchione: Tubolare / Da incollare
Larghezza della base di incollaggio: 28mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 569
Fascia di peso: Superleggero 300g / Normale 325g (+/-15g)
Pro e contro
Aero vs Vento laterale: La profondità di 35mm risparmia circa 1,5W rispetto a un cerchio da 28mm a 40km/h; a 10° di imbardata questa è la profondità più calma della famiglia tubolare, scambiando l'aero puro per una guida facile in salita e su strade ondulate.
Peso vs Rigidità: La stratificazione Superlight (300g) risparmia circa 25g rispetto alla stratificazione Normal (325g) alla stessa profondità di 35mm (±5g); la sede dei raggi asimmetrica equalizza la tensione sinistra/destra per una ruota posteriore più rigida e centrata, e la rigidità laterale rimane entro il 3%.
Compromesso tipo di copertone: I tubolari incollati offrono circa l'8% in meno di resistenza al rotolamento rispetto al tubeless clincher, ma il copertone va incollato: service ogni 3–6 mesi, nessuna riparazione delle forature in strada e nessuna prevenzione con sigillante.
Compromesso acquisto e consegna: La foratura standard parte in 1–3 giorni lavorativi a $310; numero di raggi personalizzato o foro valvola aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un sovrapprezzo di circa $40–80.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 62–74 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 8–13 N/mm
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Allestimenti per corse su strada: Lo standard del pelotón 2026 è 28-30mm tubeless su cerchi larghi (media TdF 2026 ≈30mm); la sezione da 35mm è adatta a corse da 40+ km/h.
Gran Fondo / Resistenza: Telai moderni 2026 (Propel, SuperSix, S5) progettati con un ingombro di 30-32mm; il canale interno da 21mm si abbina a 25-32mm tubeless secondo la guida ETRTO 2026.
Costruzione ruote: Allestimenti stradali personalizzati con mozzi a disco o a cerchio; opzioni di layup in carbonio UD per costruzioni attente al peso o durevoli.
Scelta del livello di peso: Offerita in livelli di peso (105kg); più leggera per le salite, più pesante per l'allenamento e il margine d'urto.
Compatibilità
Frame: 700C (ISO 622) road frames with rim brakes
Tire Type: Tubular (glued)
Tire Width: 25-32mm tubular
Valve: Presta (tubular valve)
Freno: Rim Freno - use carbon-specific pads
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 35mm Tubular Rim 28mm 300–325g 35mm N/D Vedi negozio
Model A ~430g 50mm N/D $1,399
Model B ~430g 50mm N/D $249
Model C ~420g 50mm N/D $389
Domande frequenti
Ricevo un cerchione nudo o viene montato con mozzo e raggi?
È un cerchione in carbonio nudo, senza mozzo, raggi né nippli. Portalo da un costruttore di ruote per montarlo sul tuo mozzo; possiamo anche fornire una ruota già montata su richiesta.
Posso montare coperture clincher o tubeless, oppure è un cerchione tubolare da incollare?
È un cerchione tubolare dedicato: ci si incollano coperture tubolari. Non è forato né sagomato per coperture clincher o tubeless.
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Con quale tensione massima posso montare la ruota in sicurezza? I fori si strappano dal carbonio?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto in modo che combaci; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno del layup in carbonio per evitare crepe da strappo.
Non pagherò davvero né dogana né IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagamenti extra alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
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