Cerchio per tubolare Bola 700C in carbonio da 60mm | Larghezza 28mm
Cerchio per tubolare Bola 700C in carbonio da 60mm | Larghezza 28mm
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Il cerchio Bola 700C da 60mm in carbonio per tubolare: un cerchio da gara a profilo profondo da 28mm di larghezza a forma di U, con foratura asimmetrica per i raggi, ideale per cronometro e assemblaggi da competizione.
L'arma finale dello sprinter: un cerchio per tubolare da 60mm, con pneumatico incollato per una risposta immediata e una sicurezza totale in curva. Il cerchio per tubolare Bola da 60mm abbina un profilo aerodinamico profondo alla leggendaria sensazione di guida offerta dal tubolare, pensato per i ciclisti che gareggiano con questa tipologia di coperture.
Guida all'acquisto.
Livello di peso - Superleggero ~415g: la scelta per il giorno della gara - il limite più leggero per sprint e cronometro su tubolare, per corridori più leggeri.
Livello di peso - Standard ~435g: la scelta durevole - un po' più di laminazione per un maggiore margine di resistenza agli impatti sulle strade di gara più sconnesse.
Peso massimo del ciclista: classificato fino a 125kg - verificare il peso di ciclista + attrezzatura prima di ordinare.
Serie stessa altezza: il cerchio stradale da 60mm e il modello tubeless da 60mm a forma di U sono le alternative tubeless se non si desidera incollare i tubolari.
Altezze adiacenti: il modello da 55mm per tubolare è più agile in salita e nella guida; il modello da 65mm per triathlon offre un profilo più profondo.
Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.
Pubblico di riferimento: Corridori, specialisti delle cronometro e puristi del tubolare.
Solo cerchio.
Incolla (o usa il nastro adesivo per) i tuoi tubolari; utilizza pattini freno specifici per carbonio e presta attenzione al calore nelle lunghe discese; rispetta il limite di 145 psi e 125kg.
Non adatto a ciclisti che non desiderano incollare gli pneumatici.
L'esperienza di guida che ti attende.
Incolla un tubolare da 25-28mm sul letto del cerchio, monta i raggi su un mozzo da gara leggero e presentati sulla linea di partenza: il tubolare incollato risponde a ogni sterzata come se fosse parte di te, il profilo aerodinamico profondo divora i tratti pianeggianti, mentre la ruota posteriore mantiene una stabilità impeccabile. Questo è il giorno della gara, nella sua essenza. Spedizione gratuita, 3 anni di garanzia sul cerchio e uno sconto in caso di sostituzione per incidente: assembla il tuo strumento e dai il massimo in ogni uscita.
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- Peso(excl.tape&valve): Superlight 415g / Standard 435g (+/-15g)
- Altezza: 60mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Larghezza interna: 28mm (tubular bed)
- ERD: 519mm
- Raggio Holes: 20/24 asymmetric
- Tubeless: Tubular (glued); specs note Tubeless-compatible
- Hooked/Senza uncino: Hooked tubular bed
- PSI massimo: 145 psi (hooked)
- Max Sys Peso: 125kg
- Materiale: Toray carbon
- Freno: Rim Freno (carbon-specific pads)
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- Delivery vs Price: Factory-direct at $310 per rim (roughly half the cost of a single branded rim), but overseas dispatch takes 7-20 business days via FedEx/UPS/DPD Economy. Comparable Zipp 404 Firecrest ~$2,300-$1,600+ each.
- Peso vs Durability: 415g Superlight is 20g lighter for race day; Standard 435g adds layup margin. Both tubular beds are light because no Con uncino is needed.
- Tubular vs Tubeless: Tubulars give direct feel and no pinch flats but require gluing and are heavier to carry spares; the Tubeless 60mm rims are more convenient.
- Rim-only Build: Mozzo, spokes, nipples and glue sold separately; Raggio length from ERD 519mm.
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- Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
- Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
- Flatness / Roundness: <0.25mm / <28mm (tubular bed) (internal QC)
- Max Raggio Tension: >300kg (internal QC)
- Radial / Lateral Stiffness: 90-110 N/mm radial; >=8 N/mm lateral (internal lab)
- Dynamic Balance: <Superlight 415g / Standard 435g (+/-15g) (internal QC)
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- Road Racing Builds: 2026 peloton standard is 28-30mm Tubeless on wide rims (TdF 2026 avg ≈30mm); 60mm section suits 40+ km/h racing.
- Gran Fondo / Endurance: Modern 2026 frames (Propel, SuperSix, S5) design around 30-32mm clearance; 21mm inner bed pairs 25-32mm Tubeless per ETRTO 2026 guidance.
- Wheel Building: Custom road builds with disc or rim hubs; UD carbon layup options for Peso-conscious or durable builds.
- Peso Tier Selection: Offered in Peso tiers (125kg); lighter for climbing, heavier for training and impact margin.
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- Frame: 700C (ISO 622) road/TT frames with rim brakes
- Tire Type: Tubular (glued)
- Tire Width: 23-32mm tubular
- Valve: Presta (tubular valve)
- Freno: Rim Freno - use carbon-specific pads
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C Carbon Tubular Rim 60mm 28mm | - | - | - | Superlight 415g / Standard 435g (+/-15g) | 60mm | 28mm | $310.00 |
| Model A | - | - | - | ~330g | 58mm | 24mm | ~$700 |
| Model B | - | - | - | ~370g | 49/55mm | ~25mm | ~$750 |
| Model C | - | - | - | ~350g F/420g R | 48mm | 24mm | ~$1,500 |
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What is the Bola 60mm Tubular Rim and what is included?
A single bare carbon rim, sold rim-only with no hub, spokes, nipples or tape - built to your choice of components or used as a single-rim replacement.
How do I mount a tubular on this rim?
Use tubular cement or tape (e.g. Tufo) and glue/sew the tyre onto the tubular bed; inflate to 145 psi max. Tubulars require a glue process - no clincher fitting.
Can I use it tubeless?
The specs note tubeless compatibility, but this is a tubular-optimised rim; for a true tubeless build choose the tubeless 60mm rims.
What tyre sizes fit?
23-32mm tubular; 25-28mm is the classic race choice.
What is the ERD and spoke count?
ERD 519mm; 20/24 asymmetric spoke holes.
How long is shipping and what warranty applies?
Free shipping, VAT included in EU & USA. 3-year rim warranty against manufacturing defects with crash-replacement discount. Dispatch 1-3 business days; FedEx/UPS/DPD Economy delivers in 7-20 business days.
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