Cerchio per tubolare Bola 700C 35mm in carbonio | 25mm di larghezza Road XC
Cerchio per tubolare Bola 700C 35mm in carbonio | 25mm di larghezza Road XC
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Il cerchio per tubolare in carbonio a profilo a U Bola 700C: un modello ultraleggero (295g) da 35mm di profondità e 28mm di larghezza, progettato per il ciclismo su strada e in salita con tubolari incollati.
Un tubolare da 35mm ultraleggero: con soli 295g (indicati 320g per la versione standard), questo tubolare Bola sacrifica l'aerodinamica profonda per l'agilità in salita, con una larghezza esterna di 28mm ideale per moderni tubolari da 23-28mm.
Guida all'acquisto.
Classe di peso - Ultraleggero ~295g: un tubolare da salita ultraleggero di fascia singola, tra i più leggeri della gamma, per ciclisti su strada e scalatori che accettano l'uso di tubolari incollati per ottenere una maggiore rapidità di accelerazione.
Scelta dello pneumatico: solo tubolari incollati (23-28mm) - ideale per salite e gare su strada meno esposte al vento laterale, non adatto per l'off-road o il pendolarismo.
Altre profondità: abbinalo al tubolare da 50mm ($310) per i tratti pianeggianti; questo da 35mm è il tubolare per salite e percorsi misti, mentre il tubolare da 60mm offre maggiore profilo.
Omologato per un peso del sistema di 105kg; pista frenante per freni a cerchio.
Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.
Ciclisti su strada, scalatori e corridori di criterium che accettano l'incollaggio del tubolare.
Non adatto per off-road o pendolarismo.
L'esperienza di guida che ti attende.
Monta il tubolare, verifica l'incollaggio e senti la leggerezza del cerchio a ogni salita: scatta fin dalla prima pedalata e il profilo da 35mm rimane più stabile di una ruota ad alto profilo in presenza di raffiche di vento. Progettato per ciclisti su strada e scalatori che accettano l'impegno dell'incollaggio in cambio della sua grazia. Costruiscilo leggero; la garanzia di 3 anni sul cerchio supporta la tua ascesa.
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- Materiale: Fibra di carbonio Toray UD
- Altezza: 35mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Larghezza interna: N/A (Tubolare)
- Misura: 700C
- Profilo: Profilo U
- Livello di peso: Superleggero 295g
- PSI massimo: 85
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- Aerodinamico vs Salita: I 35mm di profondità offrono un compromesso: fornisce un certo beneficio aerodinamico in pianura rimanendo leggera (295g) per salire. Questo la rende versatile per terreni vari.
- Rigidità vs Comfort: Utilizzando fibra di carbonio Toray T700/T800, il cerchio bilancia rigidità per un trasferimento di potenza efficiente con sufficiente comfort per smorzare le vibrazioni della strada, migliorando il comfort del ciclista nelle uscite lunghe.
- Volume copertone vs Velocità: Con una larghezza esterna di 28mm, supporta copertoni tubolari da 23-28mm. I copertoni più larghi migliorano la trazione e l'efficienza di rotolamento, anche se possono aumentare leggermente la resistenza aerodinamica rispetto alle configurazioni più strette.
- Peso vs Durata: La variante Superlight da 295g riduce la massa rotazionale per un'accelerazione più rapida, ma può essere meno resistente agli urti rispetto ai cerchi più pesanti. La versione Standard da 320g offre un po' più di robustezza.
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- Test di fatica: 750.000 cicli @640N (ISO 4210-7 Allegato A, solo informativo)
- Resistenza all'urto: >40J (riferimento ISO 4210-7)
- Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
- Rotondità: <0.3mm (controllo qualità interno)
- Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
- Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
- Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
- Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
- Rigidità laterale: ≥8N/mm
- Peso massimo del sistema: 105kgs
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- Salita / Ripetute: Eccellente
- Corsa su strada: Buono
- Sprint / Criterium: Buono
- Triathlon / Cronometro: Adeguato
- Gran Fondo / Endurance: Adeguato
- Non raccomandato per: Non raccomandato
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- Compatibilità telaio: Telai da strada 700C con freni a cerchio
- Tipo di copertone: Tubolare
- Intervallo larghezza copertone: 28-40mm
- Standard freno: Freno a cerchio
- Trasmissione: N/D (solo cerchio)
- Standard rotore: N/D (freno a cerchio)
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35mm Tubular | N/A | N/A | N/A | 295g | 35mm | 28mm | vedi negozio |
| Aero 35mm Tubular | N/A | N/A | N/A | 310g | 35mm | 28mm | ~$700 |
| Lightweight 35mm | N/A | N/A | N/A | 295g | 35mm | 28mm | ~$800 |
| Race 35mm | N/A | N/A | N/A | 320g | 35mm | 28mm | ~$650 |
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Posso usare questo cerchio con copertoni tubeless?
No, questo è un cerchio tubolare progettato per copertoni tubolari che vengono incollati al cerchio. Non è compatibile con copertoni tubeless o copertoncino. Usare copertoni tubeless risulterebbe in condizioni di guida non sicure.
Quali larghezze di copertone sono compatibili?
Questo cerchio è ottimizzato per copertoni tubolari da 23-28mm. La larghezza esterna di 28mm migliora il profilo del copertone e la trazione, migliorando l'efficienza di rotolamento su strade asfaltate.
Quanto peso posso risparmiare rispetto a un cerchio standard in alluminio?
Questo cerchio in carbonio pesa solo 295g (Superlight) o 320g (Standard), che è significativamente più leggero dei tipici cerchi in alluminio che pesano intorno ai 450-500g. Questo riduce la massa rotazionale e migliora l'accelerazione.
Posso personalizzare la foratura dei raggi?
Sì, è disponibile la foratura personalizzata per adattarsi alle preferenze del tuo costruttore di ruote e ai requisiti della pista frenante. Il cerchio supporta raggi standard da 4.5mm.
Come mantengo i cerchi in carbonio per evitare la delaminazione?
Ispeziona regolarmente il cerchio per crepe, danni da impatto o danni da calore. Evita il calore eccessivo della frenata, che può degradare la resina. Mantieni la superficie frenante pulita ed evita di usare pastiglie abrasive. Segui le linee guida del produttore per il montaggio e il gonfiaggio corretto del copertone.
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