Cerchio Bola 700C 180mm Deep Aero in carbonio Tubeless | 28mm di larghezza TT Triathlon

$450.00 USD

In offerta Esaurito

Spese di spedizione calcolate al check-out.

Trama UD Matt UD Glossy 3K Opaco Lucido 3K Marmo opaco Marmo lucido

Q.tà raggi 24 28 Personalizzato

Peso Standard Super leggero

Cerchio aero in carbonio Bola 180mm deep - un cerchio estremo da 180mm a profilo UV per TT/triathlon, 28mm esterno / 21,5mm interno, ~815g, hooked tubeless, per allestimenti aero su ruota posteriore.

Il sussurro di velocità più profondo di Bola - 180mm di fibra di carbonio, costruito per i percorsi in cui l'orizzonte è piatto e il cronometro è l'unico giudice.

Guida all'acquisto.

Caso d'uso: il cerchio posteriore a massima aerodinamicità esclusivamente per percorsi TT e triathlon piatti e riparati dal vento.

Valutazione del percorso: sceglilo per eventi piatti e con vento neutro; è l'opzione più sensibile al vento laterale e penalizza le salite.

Scelta dello pneumatico: utilizza pneumatici da gara ad alta pressione da 25-28mm sul canale interno stretto.

Serie stessa profondità: il cerchio aero da 120mm ($420) è più leggero e gestibile; il cerchio wave da 90/95mm ($350) è più stabile durante le raffiche.

Profondità adiacente: nulla nella gamma Bola è più profondo - passa al cerchio da 120mm per qualsiasi condizione di vento o terreno ondulato.

Solo per ruota posteriore; abbinalo a un'anteriore più stabile e rispetta il limite di peso del sistema.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Allestimenti per ruota posteriore TT/triathlon su percorsi piatti e con vento neutro.

Solo per ruota posteriore; tubeless/clincher da 25-32mm, 100-125 PSI. Limite ciclista 125kg.

Abbinalo a un'anteriore più stabile.

Non adatto per il ciclismo su strada generico, salite o gare ventose.

La corsa che ti attende.

Costruito come ruota posteriore, presenta una silhouette sorprendente e solida: su un percorso piatto e senza vento, sembra trascinarti in avanti per pura volontà.

Tutto ciò che non è dritto davanti a te scompare.

Spedizione gratuita e 3 anni di garanzia sul cerchio ti accompagneranno fino alla linea di partenza.

Specifiche

Misura: 700c

Materiale: Genius Toray carbon fiber

Altezza cerchio: 180mm

Tipo di tallone: Con tallone

Larghezza interna: 21.5mm

Larghezza esterna: 28mm

ERD (Diametro effettivo del cerchione): 278mm

Fascia di peso: 815g

Pro e contro

Aero vs Scalata: La profondità di 180mm massimizza l'aerodinamica a 45+ km/h ma aggiunge ~815g per cerchio, rendendo la salita meno efficiente. Compromesso: ~0.8-1.0kg per paio aggiunge peso rotante che influisce sulle accelerazioni.

Vento laterale vs Aero: Il profilo profondo da 180mm è molto aero ma notevolmente influenzato dai venti laterali, specialmente raffiche laterali di 15-20 km/h. I ciclisti potrebbero dover regolare le correzioni dello sterzo.

Rigidità vs Comfort: Il carbonio ad alto modulo offre elevata rigidità laterale (≥8N/mm) ma la conformità verticale è ridotta; la larghezza interna di 21.5mm consente pressioni più basse per un po' di conformità, ma in generale è progettato per la rigidità più che per il comfort.

Volume copertone vs Velocità: La larghezza esterna di 28mm ospita copertoni fino a 32mm, offrendo più volume e grip, ma il beneficio aero del cerchio profondo è massimizzato con copertoni più stretti (25-28mm). Scelta bilanciata tra resistenza al rotolamento e resistenza aerodinamica.

Dati di test sulle prestazioni

Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)

Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)

Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)

Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)

Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)

Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)

Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)

Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)

Rigidità laterale: ≥8N/mm

Peso massimo del sistema: N/A

Casi d'uso consigliati

Montaggio anteriore cronometro / triathlon: Un profilo da 180 mm è l'estremo aerodinamico: circa 16,0 W risparmiati rispetto a un cerchio da 50 mm a 40 km/h in condizioni stabili; intreccialo come anteriore per prove di cronometro e triathlon al riparo dal vento.

Montaggio di gara a stato stazionario: Il stretto canale con tallone da 21,5 mm monta tubeless da 25-28c per l'aerodinamica, non il comfort largo; la rigidità laterale è alta per tracciare una linea retta contro il cronometro.

Montaggio record / eventi speciali: A 815 g, il profilo alto aggiunge circa 360 g rispetto a un cerchio da 50 mm; riservalo per i percorsi pianeggianti dove la pura aerodinamica batte il peso.

Non consigliato per: Salite, gare su strada o sedi ventose: a 10 gradi di yaw il profilo da 180 mm è molto sensibile al vento laterale e la sua massa penalizza ogni salita.

Compatibilità

Frame Compatibility: Fits standard 700C road frames; ensure clearance for 28mm external width.

Tire Type: Tubeless or clincher with hooked bead

Tire Width Range: 25-32mm

Freno Standard: Not specified; compatible with rim or disc Freno depending on build

Drivetrain: Compatible with any drivetrain depending on Mozzo

Rotore Standard: Not applicable; rim only

Confronto

Modello	Peso	Altezza	Larghezza	Prezzo
700C 180mm Rim 28mm	815g	180mm	21.5mm	See store
Bora Ultra WTO TT DB	930g	Lenticular	19mm internal	€3,660
Mavic Comete 65	1410g	65mm	25mm	€1,149
Mavic Comete 65	1820g	75mm	19mm（内宽；外宽27mm）	€1,310

Domande frequenti

Ricevo un cerchione nudo o viene montato con mozzo e raggi?

È un cerchione in carbonio nudo, senza mozzo, raggi né nippli. Portalo da un costruttore di ruote per montarlo sul tuo mozzo; possiamo anche fornire una ruota già montata su richiesta.

Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?

Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.

Con quale tensione massima posso montare la ruota in sicurezza? I fori si strappano dal carbonio?

La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto in modo che combaci; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno del layup in carbonio per evitare crepe da strappo.

Come si comporta un cerchione aero profondo con il vento laterale? Tira il manubrio nelle discese veloci?

Un profilo aero ottimizzato mantiene la coppia sterzo prevedibile a 10°–15° di yaw, così le discese ad alta velocità restano stabili e controllate.

Non pagherò davvero né dogana né IVA per la consegna negli USA e nell'UE?

Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo e consegnati a casa tua senza pagamenti extra alla dogana né al corriere.

Garanzia e spedizione

Periodo di garanzia: 3 anni

Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale

Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi

Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile

Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento

Visualizza dettagli completi