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Ruota anteriore Bola 3 razze in carbonio 700C Tubeless

Ruota anteriore Bola 3 razze in carbonio 700C Tubeless

2 recensioni totali

Prezzo di listino $650.00 USD
Prezzo di listino $750.00 USD Prezzo scontato $650.00 USD
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Trama
Mozzo per freno a disco (CenterLock)
Quantità

Ruota anteriore monoscocca in carbonio a 3 razze con larghezze di 28/21 mm, profilo ondulato 3D, mozzo con sistema a cricchetto 36T, certificata UCI e ISO per triathlon e crono.

Race-Day Aero Front

La ruota anteriore BOLA a 3 razze abbina un cerchio triassiale in Toray T700 a un profilo ondulato 3D in attesa di brevetto. La sua larghezza esterna di 28 mm e interna di 21 mm supporta pneumatici tubeless o clincher da 25–32 mm, con un mozzo a cricchetto ad alto ingaggio da 36T per un immediato trasferimento di potenza.

Guida all'acquisto.

Design delle razze - monoscocca a 3 razze: una ruota anteriore aerodinamica per circuiti chiusi, triathlon e prove a cronometro; non può essere centrata o raggiata, quindi acquistala consapevole che si tratta di un'unità sigillata.

Ingaggio del mozzo - cricchetto 36T: sceglilo per un'erogazione di potenza immediata in uscita dalle curve e sui rulli.

Larghezza dello pneumatico - canale da 21 mm: prediligi coperture da 25-28 mm per l'aerodinamica; pneumatici più larghi sacrificano la resistenza aerodinamica a favore del comfort.

Nota costruttiva - solo ruota anteriore: abbinala a una ruota posteriore Bola compatibile; non è una ruota da salita o endurance.

Stessa famiglia - Bola offre anche ruote anteriori a 4 e 6 razze; tre razze favoriscono la maneggevolezza con vento laterale, un numero maggiore di razze favorisce l'aerodinamica pura.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Triatleti (Ironman, ITU), cronomen e ciclisti su pista/velodromo.

Non adatta a salite, uscite endurance o utilizzo fuoristrada.

L'esperienza di guida che ti attende.

Montala all'anteriore, sali sui rulli e quelle tre lame fenderanno l'aria come un coltello nella seta: il mozzo ad alto ingaggio trasmette la potenza nell'istante in cui la richiedi, mentre il profilo ondulato rimane stabile anche quando il vento laterale cerca di prendere il sopravvento. È l'essenza della velocità. Conforme alle norme UCI, testata ISO, con 2 anni di garanzia e spedizione gratuita: ordina oggi, pedala prima.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Da confermare
Altezza cerchio: Da confermare
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna del cerchione: 21
Larghezza esterna del cerchione: 28
Modello del mozzo: Da confermare
Raggio: Da confermare
Tipo di cuscinetto: Da confermare
Peso totale della ruota: Da confermare
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Vento laterale: Il design a 3 raggi offre un'eccellente aerodinamica, ma il cerchio profondo è sensibile ai venti laterali forti. La larghezza esterna di 28mm aiuta a mitigarlo, offrendo una guida stabile fino a venti moderati.
Peso vs Durata: Il cerchio in carbonio Toray T700 mantiene basso il peso, ma il mozzo con ratchet a 36T aggiunge un po' di peso per un innesto affidabile. La costruzione certificata ISO garantisce durata sotto i carichi di gara.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza interna di 21mm consente copertoni da 25-32mm, che abbassano la resistenza al rotolamento e migliorano la protezione dalle forature. I copertoni più larghi possono aumentare leggermente la resistenza, ma la configurazione tubeless compensa con l'efficienza.
Prezzo vs Prestazioni: Questa ruota offre prestazioni paragonabili a ruote aero più costose a una frazione del prezzo, rendendola un eccellente valore per corridori amatoriali e triatleti.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: N/A
Casi d'uso consigliati
Sprint / Criterium: Buono. La costruzione rigida aiuta l'accelerazione, ma il profilo aerodinamico potrebbe non adattarsi a percorsi stretti e tecnici.
Triathlon / TT: Eccellente. Progettata per triathlon e cronometro, offre bassa resistenza e un comportamento prevedibile con vento laterale.
Corsa su strada: Buono. Adatta per terreni pianeggianti e ondulati, offrendo vantaggi aerodinamici senza un'eccessiva penalizzazione di peso.
Gran Fondo / Lunga distanza: Non consigliato. Il cerchio profondo e la corsa rigida possono ridurre il comfort nelle prove di lunga durata.
Salita / Ripetute in salita: Non consigliato. Il peso e la profondità della ruota non sono ottimali per una salita prolungata.
Non consigliato per: Uso su gravel o fuoristrada, poiché è progettata per l'asfalto liscio.
Compatibilità
Frame Compatibility: Road, triathlon, time trial, and track frames with 700c wheels
Tire Type: Tubeless or clincher
Tire Width Range: 25-32mm
Freno Standard: Rim Freno
Axle Standard: 12x100mm
Drivetrain: N/D (front wheel)
Rotore Standard: N/D (rim Freno)
Confronto
Domande frequenti
Per quali scenari di guida è più adatta questa ruota?
Questa ruota è ideale per triathlon, cronometro e gare su pista. Il suo design aero a 3 raggi riduce la resistenza, e la costruzione rigida garantisce un'efficiente trasmissione di potenza. È meno adatta a salite o uscite endurance a causa di profondità e peso.
Come bilancia la ruota peso e rigidità?
Il cerchio in carbonio Toray T700 offre un equilibrio di rigidità e basso peso. Il mozzo con ratchet ad alto innesto da 36T fornisce una trasmissione immediata di potenza, ma aggiunge un po' di peso. In totale, la ruota pesa circa 1,200g (stimato) e ha valori di rigidità adatti a condizioni di gara.
Com'è l'innesto del mozzo?
Il mozzo con ratchet a 36T fornisce 10 gradi di innesto, garantendo una risposta rapida quando applichi potenza. Questo è utile per accelerazioni e sprint. L'alto innesto riduce ogni ritardo nella trasmissione.
Quale pressione del copertone devo usare?
Con una larghezza interna di 21mm, il tubeless può consentire pressioni fino a 70-80 PSI per copertoni da 28mm, o fino a 110 PSI per 25mm, a seconda del peso del ciclista. Pressioni più basse riducono la resistenza al rotolamento e migliorano il comfort, mantenendo la velocità.
Questa ruota è un buon percorso di upgrade?
Sì, è un upgrade conveniente per ciclisti che salgono da ruote standard. Offre guadagni aero significativi e prontezza tubeless, rendendola una scelta competitiva per triatleti e cronometristi di livello entry-level. La garanzia di 2 anni dà tranquillità.
Garanzia e spedizione
Tipo di cuscinetto: Da confermare
Corpo del mozzo libero: HG / XDR / XD
Peso totale della ruota: Da confermare
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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