• Bola 700c 45mm Carbon Road Rim – 34mm Outer, 28mm Inner, Tubeless Ready
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Cerchio in carbonio Tubeless 700C 45mm, larghezza 36/30mm | Bola

Cerchio in carbonio Tubeless 700C 45mm, larghezza 36/30mm | Bola

$320.00 USD
$360.00 USD $320.00 USD
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Spese di spedizione calcolate al check-out.
Trama
Qtà raggi
Peso

Un cerchio in carbonio dal profilo aero di 45mm con larghezze di 36/30mm, tubeless-ready e quattro fasce di peso da 375 a 450g per ciclismo su strada e gravel su superfici miste.

Aerodinamica e comfort a tutto tondo

Il cerchio tubeless BOLA da 45mm bilancia vantaggi aerodinamici e supporto per pneumatici larghi. La sua larghezza esterna di 36mm e interna di 30mm crea una piattaforma stabile per pneumatici tubeless da strada e gravel da 35c–48c, con quattro fasce di peso di fabbrica per ottimizzare la massa rotazionale.

Guida all'acquisto.

Fascia di peso - Extreme Light ~375g: massimo risparmio rotazionale per gli scalatori.

Fascia di peso - Ultra Light ~395g: per salite e circuiti.

Fascia di peso - Super Light ~425g: l'equilibrio ideale per ogni utilizzo.

Fascia di peso - Normal ~450g: massima durata per strade sconnesse e ciclisti più pesanti.

Larghezza interna - 30mm: una piattaforma stabile per pneumatici da strada/gravel da 35-48c; sceglila per superfici miste, opta per un cerchio Bola più stretto per il solo asfalto.

Allestimento - per freni a cerchio o a disco a seconda del telaio: verifica lo standard dei tuoi freni prima di ordinare.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Ciclisti da corsa, granfondisti, ciclisti all-road su superfici miste.

Non adatto per fuoristrada impegnativo o cicloturismo a pieno carico.

L'esperienza di guida che ti attende.

Assemblalo, monta gli pneumatici, parti e sentirai la ruota raggiungere un equilibrio che pochi riescono a offrire: veloce sull'asfalto, tollerante sullo sterrato, abbastanza rigida per sprintare ma sufficientemente flessibile per le lunghe giornate in sella. Chiede poco e ripaga con i chilometri. La spedizione gratuita e la garanzia di 3 anni lo rendono la scelta più semplice per te.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 45mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 30mm
Larghezza esterna: 36mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 548
Fascia di peso: Normale 450g, Super Light 425g, Ultra Light 395g, Estremamente leggero 375g
Pro e contro
Aero vs Scalata: La profondità di 45mm offre un buon beneficio aerodinamico, ma per la salita pura, il livello Extreme Light da 375g lo rende competitivo con cerchi più leggeri. Tuttavia, cerchi più profondi come 60mm sarebbero più veloci in pianura ma più pesanti.
Peso vs Durata: Il livello Normal da 450g è più durevole, mentre l'Extreme Light da 375g sacrifica un po' di resistenza. I costruttori possono scegliere in base al peso del ciclista e all'uso.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza interna di 30mm consente di usare copertoni da 28-38c, aumentando comfort e grip ma potenzialmente aggiungendo resistenza al rotolamento rispetto a copertoni da 25c. Per la massima velocità su strade lisce, copertoni più stretti potrebbero essere più veloci, ma il cerchio largo supporta volumi maggiori per strade sconnesse.
Vento laterale vs Aero: La profondità di 45mm è moderata, quindi la stabilità al vento laterale è decente, ma non stabile come i cerchi bassi. Offre un buon equilibrio per l'uso generale.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 110 kgs
Casi d'uso consigliati
Montaggio da gara gravel: Il canale interno da 30 mm monta tubeless da 28-38 c a bassa pressione, e il corpo esterno da 36 mm offre il profilo a largo volume preferito nelle gare gravel.
Montaggio All-Road / Avventura: Preparata per copertoncini da 35-48 c, il cerchio con tallone da 45 mm passa dall'asfalto allo sterrato; il livello Extreme Light da 375 g toglie circa 75 g sul Normal da 450 g.
Montaggio Strada / Gran Fondo: La sezione da 45 mm fa risparmiare circa 3,5 W rispetto a un cerchio da 35 mm a 40 km/h, aggiungendo aerodinamica alle lunghe uscite miste.
Non consigliato per: Copertoncini da gara stretti da 23-25 c sul canale da 30 mm, che si gonfierebbero a profilo a bulbo; aspettati una spinta notevole di vento laterale sul corpo da 36 mm nelle raffiche.
Compatibilità
Frame Compatibility: 700c road or gravel frames with rim or disc brakes
Tire Type: Tubeless-ready clincher
Tire Width Range: 35-48c
Freno Standard: Rim or Disc (depending on variant)
Drivetrain: Compatible with any drivetrain (Mozzo dependent)
Rotore Standard: Disc Rotore mounts (if disc variant)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 45mm Rim 36mm 375–450g 45mm 30mm See store
ICAN AERO 50 II Disc 1254g 50mm 23mm internal $770
Mavic Cosmic Ultimate 45 1255g 45mm 19mm $5,989
Fulcrum Speed 57 DB 1480g 57mm 23mm（内宽；外宽29.3mm） €2,265
Domande frequenti
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della laminazione in carbonio per evitare crepe da strappo.
Il cerchione si crepa nei settori rocciosi o negli urti a fine corsa a bassa pressione?
La zona del tallone del cerchione utilizza uno strato rinforzato contro gli urti; i test d'urto superano urti estremi di >60J (al di sopra della norma ISO 30J). Le larghezze interne di 30mm accettano pneumatici più larghi, che si deformano per assorbire gli urti a bassa pressione.
Quali pneumatici posso montare su questo cerchione e quale pressione devo usare?
La larghezza interna di 30mm accetta pneumatici da 28c a 38c, ideale per un uso misto strada e gravel.
Davvero non pagherò dazi né IVA per la consegna negli Stati Uniti e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA interamente pagati da noi, gestiti in anticipo, con consegna a domicilio senza pagamenti aggiuntivi alla dogana né al corriere.
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