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Cerchio da corsa in carbonio 700C 50mm, 34mm esterno, 28mm interno, Tubeless Disc | Bola

Cerchio da corsa in carbonio 700C 50mm, 34mm esterno, 28mm interno, Tubeless Disc | Bola

1 recensioni totali

Prezzo di listino $310.00 USD
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Il cerchio da corsa in carbonio Bola 700C da 50 mm - un cerchio a disco con ganci a forma di U da 50 mm, 34 mm esterno / 28 mm interno, 370-445 g, per allestimenti aero road e all-road con pneumatici larghi.

Una sezione aero da 50 mm con un canale ampio e moderno: progettato per il ciclista che non vuole scegliere tra velocità e il comfort di uno pneumatico da 32 mm.

Guida all'acquisto.

Fascia di peso - leggero ~370g (Ultralight): per ciclisti aero-all-road che affrontano salite e accelerazioni, desiderando il comfort degli pneumatici larghi.

Fascia di peso - superiore ~445g (Leggero/Peso medio): per strade più sconnesse e ciclisti più pesanti, aggiungendo un margine di resistenza agli impatti.

Larghezza interna - 28 mm: 30-40 mm a ~50-75 PSI per aero-all-road, 40-45 mm a ~40-60 PSI per superfici miste irregolari.

Serie stessa altezza: il cerchio UV da 50 mm e 23 mm ($310) è l'opzione veloce a canale stretto; il cerchio asimmetrico da 50 mm e 36 mm ($320) è ancora più largo.

Altezza adiacente: il cerchio da 45 mm e 34/28 mm ($310) è più leggero e più stabile in presenza di vento laterale.

Solo per allestimenti a disco; rispettare il limite di peso del sistema.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Corridori aero-all-road, ciclisti gran fondo e assemblatori di ruote.

Solo per telai con freni a disco; foratura 20/20, foratura personalizzabile. Limite di peso del ciclista di 120 kg.

Utilizzare nastro per cerchi da 30 mm per tubeless.

L'esperienza di guida che ti attende.

Montato con uno pneumatico tubeless da 32 mm, risulta veloce in pianura ma adeguatamente rilassato su superfici all-road sconnesse: abbastanza largo da offrirti comfort, abbastanza alto da supportare la tua velocità.

Arriverai più velocemente e meno affaticato.

Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sul cerchio a supporto del montaggio.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 50mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 28mm
Larghezza esterna: 34mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 538
Fascia di peso: 370-445g
Pro e contro
Aero vs Scalata: Il profilo da 50mm e la larghezza esterna di 34mm riducono la resistenza ma aggiungono circa 50-100g rispetto a un cerchio da 45mm. I ciclisti che privilegiano il basso peso per le salite possono preferire opzioni più leggere e basse.
Rigidità vs Comfort: La costruzione in carbonio ad alto modulo garantisce rigidità laterale (≥8N/mm) per gli sprint, ma il profilo a U con gancio e la larghezza interna di 28mm forniscono una certa conformità verticale per assorbire le vibrazioni senza sacrificare la trasmissione di potenza.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza interna di 28mm supporta copertoni da 25-32mm, ottimizzato per 28mm; i copertoni più larghi aumentano comfort e grip ma leggermente la resistenza al rotolamento e la resistenza aerodinamica a velocità più alte.
Peso vs Durata: Le stratificazioni disponibili vanno da 370g a 445g; le opzioni più leggere risparmiano ~75g per cerchio ma possono avere resistenza agli impatti leggermente ridotta, mentre quelle più pesanti offrono una vita a fatica più robusta (resistenza a compressione verificata >300kg).
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 120kgs
Casi d'uso consigliati
Sprint / Criterium: Buono. Rigidità e aerodinamica aiutano negli sprint, ma il peso può essere un fattore nelle salite brevi e intense.
Triathlon / TT: Eccellente. La profondità di 50mm offre un vantaggio aerodinamico significativo alle velocità sostenute.
Gara su strada: Buono. Aerodinamica e rigidità equilibrate, adatta per i giorni di gara.
Gran Fondo / Endurance: Buono. L'ampia compatibilità con le coperture e il tubeless ready migliorano il comfort nelle uscite lunghe.
Salita / Ripetute in salita: Non consigliato. Il peso (370-445g) è superiore a quello dei cerchi da salita specifici; i profili più bassi sono più leggeri.
Non consigliato per: Non consigliato per fuoristrada estremo o gravel pesante; progettata per strada e gravel leggero.
Compatibilità
Frame Compatibility: 700c disc Freno road and light gravel frames
Tire Type: Tubeless or clincher
Tire Width Range: 33-48mm
Freno Standard: Disc Freno
Drivetrain: N/D
Rotore Standard: N/D(rim only)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 50mm Rim 34mm 370–445g 50mm 28mm Vedi negozio
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Domande frequenti
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della laminazione in carbonio per evitare crepe da strappo.
Come si comporta un cerchione a sezione profonda con il vento laterale? Lo sterzo verrà sballottato?
Un profilo ottimizzato mantiene la coppia di sterzo prevedibile tra 10°–15° di deriva, così le discese ad alta velocità restano stabili anche sulle versioni a sezione profonda.
Quali pneumatici posso montare su questo cerchione e quale pressione devo usare?
La larghezza interna di 28mm accetta pneumatici da 25mm a 32mm, ottimizzata intorno a 28mm; sia i pneumatici clincher sia quelli tubeless si montano sul tallone con ganchio.
Davvero non pagherò dazi né IVA per la consegna negli Stati Uniti e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA interamente pagati da noi, gestiti in anticipo, con consegna a domicilio senza pagamenti aggiuntivi alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
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