• Close-up of Bola 45mm carbon rim surface texture showing unidirectional T700/T800 carbon weave
  • Tubeless-ready carbon road rim schematic, Bola 700c 45mm U-shape, bead profile highlighted
  • 29er Asymmetric Carbon MTB Rim | 30mm Height, 30mm Inner Width | Freeride & Enduro Bola
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Cerchio Bola 700C 50mm asimmetrico in carbonio tubeless | 28mm di larghezza

Cerchio Bola 700C 50mm asimmetrico in carbonio tubeless | 28mm di larghezza

$310.00 USD
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Trama
Q.tà raggi
Peso

Il cerchio Bola 700C 50mm offset a profilo a U in carbonio tubeless: un cerchio aero Toray largo 28mm per allestimenti road all-round, da salita e aerodinamici.

Il cerchio aero versatile: il Bola 50mm offset a profilo a U tubeless abbina un profilo aerodinamico da 50mm a un canale largo 28mm: abbastanza profondo per mantenere la velocità, abbastanza leggero per le salite. Cinquanta millimetri di carbonio T700/T800, venduto solo cerchio.

Guida all'acquisto.

Classe di peso - Extreme Light ~370g: l'estremità leggera dell'all-rounder: leggero per le salite pur mantenendo 50mm di profilo aero.

Classe di peso - Ultralight ~390g: l'equilibrio centrale: il compromesso ideale per la maggior parte dei ciclisti all-round.

Classe di peso - Superlight ~430g: la costruzione robusta: margine di impatto per terreni misti.

Classe di peso - Standard ~470g: la scelta durevole per l'uso quotidiano per ciclisti più pesanti e strade accidentate.

Peso massimo del ciclista: classificato fino a 120kg: verificare il peso del ciclista + attrezzatura prima dell'ordine.

Serie stessa profondità: il cerchio strada/gravel da 50mm è la versione strada con larghezza esterna maggiorata; il cerchio gravel da 50mm è il gemello specifico per il gravel.

Profondità adiacente: il tubeless asimmetrico da 40mm è migliore in salita; il tubeless asimmetrico da 55mm è più profondo.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Pubblico di riferimento: Ciclisti stradisti all-round e partecipanti a gran fondo.

Solo cerchio.

Far tallonare i copertoni tubeless con un compressore; rispettare il limite di 110 psi e 120kg.

Non adatto a salite pure o gravel aggressivo.

L'esperienza di guida che ti attende.

Abbinalo a un mozzo di qualità, monta pneumatici tubeless da 28-32c e la ruota risponderà sempre presente: mantiene la velocità in pianura, affronta le salite con agilità e attutisce le raffiche di vento come se non ci fossero. Leggero per un cerchio aero da 50mm, pronto per tutto ciò che gli chiederai. Spedizione gratuita, 3 anni di garanzia sul cerchio e sconto in caso di sostituzione per incidente.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 50mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 21mm hooked / 23mm hookless
Larghezza esterna: 28mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 538
Fascia di peso: Estremamente leggero 370g / Ultraleggero 390g / Superleggero 430g / Standard 470g (+/-10-15g)
Pro e contro
Aero vs Crosswind: L'altezza di 50mm fa risparmiare circa 4,5W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h; a 10° di imbardata la larghezza esterna stretta di 28mm mantiene lo sterzo prevedibile con le raffiche: il punto ottimale tra aerodinamica e peso, pur sempre più sensibile di un cerchio da 40mm.
Weight vs Stiffness: Il livello Estremamente leggero (370g) fa risparmiare circa 100g rispetto al livello Standard (470g) alla stessa altezza di 50mm (±5g); la rigidità laterale resta entro il 4% tra i livelli.
Tire-Type Trade-off: Scegli il tallone con gancio (21mm interno, pressione maggiore, più scelta di copertone) o senza gancio (23mm interno, copertoni con certificazione ETRTO a 72–87psi); il tubeless richiede nastro, valvola e sigillante, i copertoni con camera montano direttamente.
Sourcing & Delivery Trade-off: La foratura in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 310 $; un tallone personalizzato, il numero di fori dei raggi o le decal aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 40–80 $.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 80–92 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 16–23 N/mm
Peso massimo del sistema: 120kg
Casi d'uso consigliati
Allestimenti da corsa su strada: Lo standard del peloton 2026 è 28-30mm tubeless su cerchi larghi (TdF 2026 media ≈30mm); la sezione da 50mm è adatta a gare da 40+ km/h.
Gran Fondo / Endurance: Telai moderni 2026 (Propel, SuperSix, S5) progettati con uno spazio libero di 30-32mm; il canale interno da 21mm abbina 25-32mm tubeless secondo la guida ETRTO 2026.
Costruzione ruote: Allestimenti stradali personalizzati con mozzi a disco o a cerchio; opzioni di stratificazione in carbonio UD per allestimenti leggeri o durevoli.
Scelta del livello di peso: Disponibile in livelli di peso (120kg (prose 110kg)); più leggero per la salita, più pesante per allenamento e margine d'urto.
Compatibilità
Frame: 700C (ISO 622) road frames; disc or rim Freno per Mozzo
Tire Type: Tubeless-ready clincher
Tire Width: 25-40mm
Valve: Presta
Freno: Disc or rim Freno (Mozzo-dependent)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 50mm Rim 28mm 370–470g 50mm 21mm hooked / 23mm hookless Vedi negozio
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Domande frequenti
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della laminazione in carbonio per evitare crepe da strappo.
Come gestisce questo cerchio profondo il vento trasversale ad alta velocità ed è stabile in discesa?
Il profilo aerodinamico mantiene prevedibile la coppia sterzante con yaw di 10°–15°: il cerchio resta stabile ad alta velocità con vento laterale costante, con un input di sterzo leggermente maggiore in caso di raffiche rispetto a un cerchio più basso.
Quali pneumatici posso montare su questo cerchione e quale pressione devo usare?
Le larghezze interne 21mm con tallone / 23mm senza tallone accettano pneumatici tubeless da 25mm a 40mm, con 28–32mm come punto ideale aerodinamico.
Davvero non pagherò dazi né IVA per la consegna negli Stati Uniti e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA interamente pagati da noi, gestiti in anticipo, con consegna a domicilio senza pagamenti aggiuntivi alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
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