Cerchio Bola 700C 50mm asimmetrico in carbonio tubeless | 28mm di larghezza
Cerchio Bola 700C 50mm asimmetrico in carbonio tubeless | 28mm di larghezza
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Il cerchio Bola 700C 50mm offset a profilo a U in carbonio tubeless: un cerchio aero Toray largo 28mm per allestimenti road all-round, da salita e aerodinamici.
Il cerchio aero versatile: il Bola 50mm offset a profilo a U tubeless abbina un profilo aerodinamico da 50mm a un canale largo 28mm: abbastanza profondo per mantenere la velocità, abbastanza leggero per le salite. Cinquanta millimetri di carbonio T700/T800, venduto solo cerchio.
Guida all'acquisto.
Classe di peso - Extreme Light ~370g: l'estremità leggera dell'all-rounder: leggero per le salite pur mantenendo 50mm di profilo aero.
Classe di peso - Ultralight ~390g: l'equilibrio centrale: il compromesso ideale per la maggior parte dei ciclisti all-round.
Classe di peso - Superlight ~430g: la costruzione robusta: margine di impatto per terreni misti.
Classe di peso - Standard ~470g: la scelta durevole per l'uso quotidiano per ciclisti più pesanti e strade accidentate.
Peso massimo del ciclista: classificato fino a 120kg: verificare il peso del ciclista + attrezzatura prima dell'ordine.
Serie stessa profondità: il cerchio strada/gravel da 50mm è la versione strada con larghezza esterna maggiorata; il cerchio gravel da 50mm è il gemello specifico per il gravel.
Profondità adiacente: il tubeless asimmetrico da 40mm è migliore in salita; il tubeless asimmetrico da 55mm è più profondo.
Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.
Pubblico di riferimento: Ciclisti stradisti all-round e partecipanti a gran fondo.
Solo cerchio.
Far tallonare i copertoni tubeless con un compressore; rispettare il limite di 110 psi e 120kg.
Non adatto a salite pure o gravel aggressivo.
L'esperienza di guida che ti attende.
Abbinalo a un mozzo di qualità, monta pneumatici tubeless da 28-32c e la ruota risponderà sempre presente: mantiene la velocità in pianura, affronta le salite con agilità e attutisce le raffiche di vento come se non ci fossero. Leggero per un cerchio aero da 50mm, pronto per tutto ciò che gli chiederai. Spedizione gratuita, 3 anni di garanzia sul cerchio e sconto in caso di sostituzione per incidente.
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- Peso(excl.tape&valve): Extreme Light 370g / Ultralight 390g / Superlight 430g / Standard 470g (+/-10-15g)
- Altezza: 50mm
- Larghezza esterna: 28mm
- Larghezza interna: 21mm hooked / 23mm Senza uncino
- ERD: ~560mm (estimated)
- Raggio Holes: 20/20 (20/24/28/32 configurable)
- Tubeless: Tubeless-ready clincher
- Hooked/Senza uncino: Hooked or Senza uncino
- PSI massimo: 110 psi
- Max Sys Peso: 120kg (prose 110kg)
- Materiale: T700/T800 Toray UD carbon
- Freno: Disc or rim Freno (Mozzo-dependent)
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- Delivery vs Price: Factory-direct at $310 per rim (roughly half the cost of a single branded rim), but overseas dispatch takes 7-20 business days via FedEx/UPS/DPD Economy. Comparable Zipp 404 Firecrest ~$2,300-$1,600+ each.
- Aero vs Peso: 50mm Altezza with a 370g Extreme Light tier is the best aero-to-Peso balance in the asymmetric family.
- Peso vs Durability: 370g Extreme Light suits riders under ~90kg; Standard 470g is tougher.
- Rim-only Build: Mozzo, spokes and tape sold separately; ERD not explicitly stated -> .
Translation missing: it.product.metafields.performance
- Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
- Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
- Flatness / Roundness: <0.25mm / <0.3mm (internal QC)
- Max Raggio Tension: >300kg (internal QC)
- Radial / Lateral Stiffness: 90-110 N/mm radial; >=8 N/mm lateral (internal lab)
- Dynamic Balance: <3g (internal QC)
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- Road Racing Builds: 2026 peloton standard is 28-30mm Tubeless on wide rims (TdF 2026 avg ≈30mm); 50mm section suits 40+ km/h racing.
- Gran Fondo / Endurance: Modern 2026 frames (Propel, SuperSix, S5) design around 30-32mm clearance; 21mm inner bed pairs 25-32mm Tubeless per ETRTO 2026 guidance.
- Wheel Building: Custom road builds with disc or rim hubs; UD carbon layup options for Peso-conscious or durable builds.
- Peso Tier Selection: Offered in Peso tiers (120kg (prose 110kg)); lighter for climbing, heavier for training and impact margin.
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- Frame: 700C (ISO 622) road frames; disc or rim Freno per Mozzo
- Tire Type: Tubeless-ready clincher
- Tire Width: 25-40mm
- Valve: Presta
- Freno: Disc or rim Freno (Mozzo-dependent)
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bola 50mm 28mm Carbon Road Rim | - | - | - | 370-470g | 50mm | 28mm | $310 |
| Model A | - | - | - | 411-415g | 50/56mm | 32mm | $1,095 |
| Model B | - | - | - | ~420g | 45/50mm | 28.2mm | ~$1,400 |
| Model C | - | - | - | ~400g | 50mm | 28mm | ~$220 |
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What is the Bola 50mm Offset U-Shape Tubeless Rim and what is included?
A single bare carbon rim, sold rim-only with no hub, spokes, nipples or tape - built to your choice of components or used as a single-rim replacement.
What tyre sizes fit?
25-40mm tubeless; 28-32mm is the aero sweet spot.
Hooked or hookless?
Choose hooked (21mm, higher pressure, more tyres) or hookless (23mm, more volume, ETRTO-certified tyres at 72-87 psi).
Is 50mm good for climbing?
Yes - 370g Extreme Light is light for a 50mm rim; it is the best aero-to-weight balance in the family.
What is the ERD?
ERD not explicitly stated on the page - confirm with Bola before ordering spokes.
How long is shipping and what warranty applies?
Free shipping, VAT included in EU & USA. 3-year rim warranty against manufacturing defects with crash-replacement discount. Dispatch 1-3 business days; FedEx/UPS/DPD Economy delivers in 7-20 business days.
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