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Cerchio per bici 700C 55mm asimmetrico in carbonio Tubeless | 28mm di larghezza

Cerchio per bici 700C 55mm asimmetrico in carbonio Tubeless | 28mm di larghezza

Prezzo di listino $310.00 USD
Prezzo di listino $350.00 USD Prezzo scontato $310.00 USD
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Cerchio tubeless asimmetrico in carbonio Bola 700C da 55mm - un cerchio aero Toray da 28mm di larghezza con canale decentrato per assemblaggi stradali e a disco rigidi, precisi e aerodinamici.

Il cerchio aero rigido: il Bola 55mm tubeless asimmetrico sposta il piano dei raggi verso il lato trasmissione, uniformando la tensione dei raggi per una ruota posteriore più rigida e precisa. Cinquantacinque millimetri di carbonio Toray, 28mm di larghezza, venduto solo come cerchio.

Guida all'acquisto.

Classe di peso - Extreme Light ~430g: la scelta per il corridore - il limite minimo di peso per una ruota aero rigida per freni a disco, indicata per ciclisti più leggeri.

Classe di peso - Ultralight ~450g: l'equilibrio ideale - vivace sui terreni collinari, stabile con un profilo da 55mm.

Classe di peso - Superlight ~465g: la fascia tuttofare - margine di resistenza agli impatti per un'intera stagione di gare.

Classe di peso - Standard ~515g: il cerchio resistente per l'uso quotidiano, per ciclisti più pesanti e strade accidentate; i grammi extra offrono un maggiore margine di resistenza agli impatti.

Peso massimo del ciclista: omologato fino a 120kg - verificare il peso del ciclista + attrezzatura prima di ordinare.

Serie con stessa profondità: il profilo a U tubeless da 55mm è la versione simmetrica; il profilo per tubolare da 55mm è l'opzione da gara incollata; il cerchio stradale da 55mm è la versione con diametro esterno maggiorato.

Profondità adiacente: il tubeless asimmetrico da 50mm è più performante in salita; il profilo a U da 60mm è più aerodinamico in pianura.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Pubblico di riferimento: Corridori su strada e assemblatori alla ricerca di un profilo asimmetrico ottimizzato per freni a disco.

Solo cerchio.

Tallonare i copertoni tubeless con un compressore; rispettare il limite di 110 psi e 120kg.

Non indicato per salite ripide o per ciclisti poco esperti con vento laterale.

L'esperienza di guida che ti attende.

Assemblalo con un mozzo per disco stradale, monta un tubeless da 28-32c e spingi sui pedali all'alba: il profilo asimmetrico garantisce una ruota rigida e precisa, il carbonio che vibra nelle discese veloci e il profilo da 55mm che fende l'aria con pulizia. Dove le ruote a basso profilo cedono, questa rimane salda. Spedizione gratuita, 3 anni di garanzia sul cerchio e sconto in caso di sostituzione per incidente - costruisci la tua bici aero, viaggia in totale serenità.

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  • Peso(excl.tape&valve): Extreme Light 430g / Ultralight 450g / Superlight 465g / Standard 515g (+/-10-15g)
  • Altezza: 55mm
  • Larghezza esterna: 28mm
  • Larghezza interna: 21mm hooked / 23mm Senza uncino
  • ERD: ~555mm (estimated)
  • Raggio Holes: 20/20 (20/24/28/32 configurable)
  • Tubeless: Tubeless-ready clincher
  • Hooked/Senza uncino: Hooked or Senza uncino
  • PSI massimo: 110 psi
  • Max Sys Peso: 120kg
  • Materiale: T700/T800 Toray UD carbon
  • Asymmetry: Asymmetric offset Raggio bed
  • Freno: Disc or rim Freno (Mozzo-dependent)
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  • Delivery vs Price: Factory-direct at $310 per rim (roughly half the cost of a single branded rim), but overseas dispatch takes 7-20 business days via FedEx/UPS/DPD Economy. Comparable Zipp 404 Firecrest ~$2,300-$1,600+ each.
  • Stiffness vs Compliance: The asymmetric offset evens Raggio tension for a stiffer, truer rear wheel - ideal for disc builds where the drive-side flange is crowded.
  • Peso vs Durability: 430g Extreme Light is race-only; Standard 515g is tougher up to 120kg.
  • Rim-only Build: Mozzo, spokes and tape sold separately; ERD not explicitly stated -> .
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  • Fatigue Test: 750,000 cycles @640N (ISO 4210-7 Annex A, informative only)
  • Impact Resistance: >40J (ISO 4210-7 reference)
  • Flatness / Roundness: <0.25mm / <0.3mm (internal QC)
  • Max Raggio Tension: >300kg (internal QC)
  • Radial / Lateral Stiffness: 90-110 N/mm radial; >=8 N/mm lateral (internal lab)
  • Dynamic Balance: <3g (internal QC)
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  • Road Racing Builds: 2026 peloton standard is 28-30mm Tubeless on wide rims (TdF 2026 avg ≈30mm); 55mm section suits 40+ km/h racing.
  • Gran Fondo / Endurance: Modern 2026 frames (Propel, SuperSix, S5) design around 30-32mm clearance; 21mm inner bed pairs 25-32mm Tubeless per ETRTO 2026 guidance.
  • Wheel Building: Custom road builds with disc or rim hubs; UD carbon layup options for Peso-conscious or durable builds.
  • Peso Tier Selection: Offered in Peso tiers (120kg); lighter for climbing, heavier for training and impact margin.
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  • Frame: 700C (ISO 622) road frames; disc or rim Freno per Mozzo
  • Tire Type: Tubeless-ready clincher
  • Tire Width: 25-40mm
  • Valve: Presta
  • Freno: Disc or rim Freno (Mozzo-dependent)
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Bola 55mm 28mm Carbon Road Rim - - - 430-515g 55mm 28mm $310
Model A - - - 411-415g 50/56mm 32mm $1,095
Model B - - - ~420g 45/50mm 28.2mm ~$1,400
Model C - - - ~400g 50mm 28mm ~$220
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What is the Bola 55mm Asymmetric Tubeless Rim and what is included?

A single bare carbon rim, sold rim-only with no hub, spokes, nipples or tape - built to your choice of components or used as a single-rim replacement.

What does asymmetric drilling do?

The spoke bed is offset toward the drive side, evening left/right spoke tension for a stiffer, truer rear wheel - especially useful on disc hubs.

What tyre sizes fit?

25-40mm tubeless; 28-32mm is the aero sweet spot.

Hooked or hookless?

Choose hooked (21mm, higher pressure, more tyres) or hookless (23mm, more volume, ETRTO-certified tyres only at 72-87 psi).

What is the ERD?

ERD not explicitly stated on the page - confirm with Bola before ordering spokes.

How long is shipping and what warranty applies?

Free shipping, VAT included in EU & USA. 3-year rim warranty against manufacturing defects with crash-replacement discount. Dispatch 1-3 business days; FedEx/UPS/DPD Economy delivers in 7-20 business days.

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