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Cerchio per triathlon in carbonio tubeless 700C da 65 mm, 32 mm esterno 26 mm interno | Bola

Cerchio per triathlon in carbonio tubeless 700C da 65 mm, 32 mm esterno 26 mm interno | Bola

Prezzo di listino $340.00 USD
Prezzo di listino $400.00 USD Prezzo scontato $340.00 USD
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Cerchio da triathlon Bola 700C da 65 mm in carbonio tubeless: un cerchio aero in carbonio Toray da 65 mm di profilo, 32 mm di larghezza esterna / 26 mm interna per assemblaggi di ruote da cronometro e triathlon.

Contro il tempo non c'è posto dove nascondersi; il cerchio da triathlon Bola da 65 mm taglia l'aria come una lama nella seta, un'arma a profilo alto costruita per i ciclisti che contano ogni watt. È il cerchio più alto della linea Bola - 65 mm di carbonio Toray, 32 mm esterno e 26 mm interno - venduto solo come cerchio per assemblaggi personalizzati da cronometro e triathlon.

Guida all'acquisto.

Classe di peso - Extreme Light ~465g: la scelta del corridore affamato di watt - la più bassa massa rotazionale per cronometro su percorsi pianeggianti, da riservare a ciclisti più leggeri su strade da cronometro lisce.

Classe di peso - Ultralight ~485g: la via di mezzo saggia - risparmia grammi significativi senza dover ricorrere al layup più sottile e fragile.

Classe di peso - Superlight ~510g: l'assemblaggio quotidiano sensato - qualche grammo in più garantisce un margine di resistenza per l'asfalto irregolare da cronometro.

Classe di peso - Standard ~555g: il cerchio resistente per ciclisti più pesanti e percorsi esposti al vento; i grammi extra regalano tranquillità.

Peso massimo del ciclista: classificato fino a 120 kg - verificare ciclista + attrezzatura prima di ordinare.

Serie di altezza simile: il cerchio da strada da 60 mm è più basso di 5 mm e più stabile nelle raffiche - sceglilo se il percorso non è puramente pianeggiante.

Altezza adiacente: il cerchio da cronometro da 88 mm è ancora più alto per la massima aerodinamica su percorsi pianeggianti.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Pubblico di riferimento: assemblatori di ruote, negozi di triathlon e corridori a cronometro che costruiscono set di ruote per percorsi pianeggianti.

Solo cerchio: procurati i tuoi mozzi, raggi e nastro.

Usa un compressore per far tallonare lo pneumatico; rispetta il limite massimo di 90 psi e il limite di sistema di 120 kg.

Non adatto a salite, gravel leggero o percorsi soggetti a vento laterale.

La corsa che ti attende.

Monta questo cerchio da 65 mm su un mozzo dedicato per cronometro e raggi piatti, installa un veloce tubeless da 28c e imbocca il tuo primo rettilineo: il profilo alto cattura il vento come una vela, la resistenza svanisce sopra i 40 km/h e il carbonio risuona a ogni pedalata. Il tratto pianeggiante che un tempo temevi diventa quello che cerchi. Spedizione gratuita, garanzia di 3 anni sul cerchio e sconto per sostituzione in caso di incidente ti permettono di ordinare senza timori.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 65mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 26mm
Larghezza esterna: 32mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 508mm
Fascia di peso: Estremamente leggero 465g / Ultraleggero 485g / Superleggero 510g / Standard 555g (+/-10-15g)
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità di 65mm fa risparmiare circa 6,5W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h, ideale per linee stabili di TT e triathlon; a 10° di imbardata la sezione profonda richiede un pilota calmo, con una sensibilità al vento laterale notevolmente maggiore rispetto a un cerchio da 50mm.
Weight vs Stiffness: Il livello Estremamente leggero (465g) fa risparmiare circa 90g rispetto al livello Standard (555g) alla stessa profondità di 65mm (±5g); la rigidità laterale resta entro il 3% tra i livelli.
Tire-Type Trade-off: Il tallone con gancio accetta copertoni con camera e tubeless sulla larghezza interna di 26mm; il tubeless è indicato nel TT con poca manutenzione del sigillante, ma la pressione massima è di 90 psi.
Sourcing & Delivery Trade-off: La foratura in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 340 $; il numero di fori personalizzato o le decal aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 40–80 $.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 80–92 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 16–23 N/mm
Peso massimo del sistema: 120kg
Casi d'uso consigliati
Triathlon / Cronometro: Le prove di IM e di cronometro al circuito premiano l'aerodinamica del profilo profondo; il profilo da 65mm riduce al minimo la resistenza sui percorsi pianeggianti e ondulati dove l'aerodinamica prevale sulla salita.
Corse su strada aerodinamiche: Corse veloci in pianura e critérium su telai a disco; i team del WorldTour 2026 montano 28-30mm tubeless - abbina il canale interno di conseguenza per la velocità di rotolamento.
Allenamento al ritmo di gara: Percorsi aperti e veloci dove mantenere la posizione aerodinamica ripaga; una gestione stabile del vento trasversale dà sicurezza prima del giorno di gara.
Compatibilità
Frame: 700C (ISO 622) road/TT frames; Freno type depends on Mozzo
Tire Type: Tubeless-ready clincher
Tire Width: 31-48mm (min 28mm)
Valve: 6.5mm Presta
Freno: Rim-only; disc or rim Freno Mozzo per build
Confronto
Domande frequenti
Quali larghezze di copertone adotta il cerchio da 26mm interno?
Ottimizzata per tubeless da 31–48mm su 700C (ISO 622); il minimo è circa 28mm. 25–28c è il classico punto ottimale aerodinamico per il TT.
Qual è l'ERD e il numero di raggi?
ERD 508mm; 24/24 fori raggi (raggio da 4,5mm, montaggio da 7,5mm). Calcola la lunghezza dei raggi partendo da 508mm.
Come si configura in tubeless?
Applica nastro tubeless e una valvola da 6,5mm, monta un copertone tubeless, gonfia rapidamente per far sedere il tallone (un compressore aiuta), poi aggiungi il sigillante. Massimo 90 psi.
Quale fascia di peso dovrei scegliere?
Standard (555g) o Superleggero (510g) per ciclisti oltre i 100kg o percorsi sconnessi; Ultraleggero (485g) ed Estremamente leggero (465g) per ciclisti più leggeri in cerca di watt.
Quale tipo di freno è compatibile?
Solo montaggi con freno a disco: senza superficie frenante sul cerchio.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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