Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 5

Cerchio per triathlon in carbonio tubeless 700C da 65 mm, 32 mm esterno 26 mm interno | Bola

Cerchio per triathlon in carbonio tubeless 700C da 65 mm, 32 mm esterno 26 mm interno | Bola

Prezzo di listino $340.00 USD
Prezzo di listino $400.00 USD Prezzo scontato $340.00 USD
In offerta Esaurito
Free shipping  |  VAT included in EU & USA
Trama
Qtà raggi
Peso
Quantità

Cerchio da triathlon Bola 700C da 65 mm in carbonio tubeless: un cerchio aero in carbonio Toray da 65 mm di profilo, 32 mm di larghezza esterna / 26 mm interna per assemblaggi di ruote da cronometro e triathlon.

Contro il tempo non c'è posto dove nascondersi; il cerchio da triathlon Bola da 65 mm taglia l'aria come una lama nella seta, un'arma a profilo alto costruita per i ciclisti che contano ogni watt. È il cerchio più alto della linea Bola - 65 mm di carbonio Toray, 32 mm esterno e 26 mm interno - venduto solo come cerchio per assemblaggi personalizzati da cronometro e triathlon.

Guida all'acquisto.

Classe di peso - Extreme Light ~465g: la scelta del corridore affamato di watt - la più bassa massa rotazionale per cronometro su percorsi pianeggianti, da riservare a ciclisti più leggeri su strade da cronometro lisce.

Classe di peso - Ultralight ~485g: la via di mezzo saggia - risparmia grammi significativi senza dover ricorrere al layup più sottile e fragile.

Classe di peso - Superlight ~510g: l'assemblaggio quotidiano sensato - qualche grammo in più garantisce un margine di resistenza per l'asfalto irregolare da cronometro.

Classe di peso - Standard ~555g: il cerchio resistente per ciclisti più pesanti e percorsi esposti al vento; i grammi extra regalano tranquillità.

Peso massimo del ciclista: classificato fino a 120 kg - verificare ciclista + attrezzatura prima di ordinare.

Serie di altezza simile: il cerchio da strada da 60 mm è più basso di 5 mm e più stabile nelle raffiche - sceglilo se il percorso non è puramente pianeggiante.

Altezza adiacente: il cerchio da cronometro da 88 mm è ancora più alto per la massima aerodinamica su percorsi pianeggianti.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Pubblico di riferimento: assemblatori di ruote, negozi di triathlon e corridori a cronometro che costruiscono set di ruote per percorsi pianeggianti.

Solo cerchio: procurati i tuoi mozzi, raggi e nastro.

Usa un compressore per far tallonare lo pneumatico; rispetta il limite massimo di 90 psi e il limite di sistema di 120 kg.

Non adatto a salite, gravel leggero o percorsi soggetti a vento laterale.

La corsa che ti attende.

Monta questo cerchio da 65 mm su un mozzo dedicato per cronometro e raggi piatti, installa un veloce tubeless da 28c e imbocca il tuo primo rettilineo: il profilo alto cattura il vento come una vela, la resistenza svanisce sopra i 40 km/h e il carbonio risuona a ogni pedalata. Il tratto pianeggiante che un tempo temevi diventa quello che cerchi. Spedizione gratuita, garanzia di 3 anni sul cerchio e sconto per sostituzione in caso di incidente ti permettono di ordinare senza timori.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 65mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 26mm
Larghezza esterna: 32mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 508mm
Fascia di peso: Estremamente leggero 465g / Ultraleggero 485g / Superleggero 510g / Standard 555g (+/-10-15g)
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità di 65mm fa risparmiare circa 6,5W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h, ideale per linee stabili di TT e triathlon; a 10° di imbardata la sezione profonda richiede un pilota calmo, con una sensibilità al vento laterale notevolmente maggiore rispetto a un cerchio da 50mm.
Weight vs Stiffness: Il livello Estremamente leggero (465g) fa risparmiare circa 90g rispetto al livello Standard (555g) alla stessa profondità di 65mm (±5g); la rigidità laterale resta entro il 3% tra i livelli.
Tire-Type Trade-off: Il tallone con gancio accetta copertoni con camera e tubeless sulla larghezza interna di 26mm; il tubeless è indicato nel TT con poca manutenzione del sigillante, ma la pressione massima è di 90 psi.
Sourcing & Delivery Trade-off: La foratura in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 340 $; il numero di fori personalizzato o le decal aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 40–80 $.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 80–92 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 16–23 N/mm
Peso massimo del sistema: 120kg
Casi d'uso consigliati
Triathlon / Cronometro: Le prove di IM e di cronometro al circuito premiano l'aerodinamica del profilo profondo; il profilo da 65mm riduce al minimo la resistenza sui percorsi pianeggianti e ondulati dove l'aerodinamica prevale sulla salita.
Corse su strada aerodinamiche: Corse veloci in pianura e critérium su telai a disco; i team del WorldTour 2026 montano 28-30mm tubeless - abbina il canale interno di conseguenza per la velocità di rotolamento.
Allenamento al ritmo di gara: Percorsi aperti e veloci dove mantenere la posizione aerodinamica ripaga; una gestione stabile del vento trasversale dà sicurezza prima del giorno di gara.
Compatibilità
Frame: 700C (ISO 622) road/TT frames; Freno type depends on Mozzo
Tire Type: Tubeless-ready clincher
Tire Width: 31-48mm (min 28mm)
Valve: 6.5mm Presta
Freno: Rim-only; disc or rim Freno Mozzo per build
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 65mm Rim 32mm 465–555g 65mm 26mm Vedi negozio
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Domande frequenti
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della laminazione in carbonio per evitare crepe da strappo.
Come si comporta un cerchione a sezione profonda con il vento laterale? Lo sterzo verrà sballottato?
Un profilo ottimizzato mantiene la coppia di sterzo prevedibile tra 10°–15° di deriva, così le discese ad alta velocità restano stabili anche sulle versioni a sezione profonda.
Quali pneumatici posso montare su questo cerchione e quale pressione devo usare?
La larghezza interna di 26mm è ottimizzata per pneumatici tubeless da 31mm a 48mm, con un minimo di 28mm; 25–28c è la gamma classica aerodinamica da TT.
Davvero non pagherò dazi né IVA per la consegna negli Stati Uniti e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA interamente pagati da noi, gestiti in anticipo, con consegna a domicilio senza pagamenti aggiuntivi alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
Visualizza dettagli completi