• Bola 700c 45mm Carbon Road Rim – 34mm Outer, 28mm Inner, Tubeless Ready
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Cerchio in carbonio 700C 80mm Aero TT Triathlon | Bola

Cerchio in carbonio 700C 80mm Aero TT Triathlon | Bola

$340.00 USD
$400.00 USD $340.00 USD
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Trama
Foro per raggio
Peso

Cerchio in carbonio da 80mm UV (toroidale) con larghezza 34/23mm, compatibile tubeless/clincher/tubular, 580–610g, per triathlon e cronometro.

Arma aerodinamica a profilo alto

Il cerchio BOLA da 80mm UV (toroidale) è progettato per percorsi piatti da triathlon e cronometro, dove ogni watt e folata di vento contano. La sua larghezza esterna di 34mm e quella interna di 23mm si abbinano a pneumatici da 25–28mm per rendere fluido il flusso d'aria e migliorare il comportamento con vento laterale.

Guida all'acquisto.

Sistema pneumatici - un cerchio, tre configurazioni: compatibile con tubeless, clincher o tubolare; scegli il tubolare per il massimo della leggerezza in gara, il tubeless per la praticità.

Peso - aero pesante: questo profilo comporta una massa rotante elevata per il triathlon su terreni piatti; non è un cerchio da salita.

Larghezza pneumatico - canale stretto: i copertoni da 25-28mm sono la scelta aerodinamica; larghezze superiori aumentano comfort e resistenza.

Profondità adiacente - questo è il profilo più alto della gamma aero Bola; passa ai cerchi meno profondi per qualsiasi percorso che non sia pianeggiante.

Pubblico di riferimento e note d'uso.

Triatleti, atleti Ironman e cronoman su percorsi piatti o ondulati.

Non indicato per salite o gran fondo su terreni accidentati.

L'esperienza di guida che ti aspetta.

Accovacciati sulle prolunghe aero su un percorso piatto e senti l'imponente sezione toroidale fendere il vento: la strada si restringe in una singola linea bianca, il cronometro è il tuo unico compagno. È pura velocità, senza compromessi, per il ciclista che osa. Con 2 anni di garanzia e spedizione gratuita, puoi dedicarti completamente alla distanza.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 80mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 23mm
Larghezza esterna: 34mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 478
Fascia di peso: 580-610g
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità di 80mm fa risparmiare circa 8,0W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h per TT e triathlon in linea retta; a 10° di imbardata il profilo UV toroidale aiuta, ma la sezione profonda è la più sensibile al vento laterale di questa gamma e si addice a percorsi stabili e riparati.
Weight vs Stiffness: A circa 580–610g per cerchio, la sezione da 80mm è circa 130g più pesante di un cerchio da 50mm (±5g); la rigidità laterale è alta per la profondità, ma la massa rotante aggiunta è il compromesso rispetto a un cerchio più basso da salita.
Tire-Type Trade-off: Il tallone con gancio si abbina a copertoni tubeless da 25–28mm sulla larghezza interna di 23mm; copertoni più larghi aumentano la resistenza aerodinamica e destabilizzano la sezione profonda, quindi 25–28c è il limite pratico per uso aerodinamico.
Sourcing & Delivery Trade-off: La foratura in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 340 $; il numero di fori personalizzato o le decal aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 40–80 $.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: N/A
Casi d'uso consigliati
Sprint / Criterium: Buono
Triathlon / TT: Eccellente
Corse su strada: Adatto
Gran Fondo / Resistenza: Non consigliato
Salita / Ripetute in salita: Non consigliato
Non consigliato per: Non consigliato
Compatibilità
Frame Compatibility: 700c road and triathlon frames with 700c wheel fitment.
Tire Type: Tubeless, clincher, tubular
Tire Width Range: 25-28mm recommended
Freno Standard:
Drivetrain: N/D
Rotore Standard: N/D
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 80mm Rim 34mm 580–610g 80mm 23mm Vedi negozio
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Domande frequenti
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, adattando il lato opposto per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della laminazione in carbonio per evitare crepe da strappo.
Come si comporta un cerchione a sezione profonda con il vento laterale? Lo sterzo verrà sballottato?
Un profilo ottimizzato mantiene la coppia di sterzo prevedibile tra 10°–15° di deriva, così le discese ad alta velocità restano stabili anche sulle versioni a sezione profonda.
Quali pneumatici posso montare su questo cerchione e quale pressione devo usare?
La larghezza interna di 23mm è ottimizzata per pneumatici tubeless da 25–28mm; qualsiasi cosa più larga di 28mm aggiunge resistenza e può peggiorare il comportamento con il vento laterale.
Davvero non pagherò dazi né IVA per la consegna negli Stati Uniti e nell'UE?
Sì. Il canale Economy spedisce in DDP: dazi e IVA interamente pagati da noi, gestiti in anticipo, con consegna a domicilio senza pagamenti aggiuntivi alla dogana né al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
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