• Bola 700c 45mm Carbon Road Rim – 34mm Outer, 28mm Inner, Tubeless Ready
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Cerchio in carbonio Tubeless 700C 45mm asimmetrico | Bola

Cerchio in carbonio Tubeless 700C 45mm asimmetrico | Bola

$340.00 USD
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Trama
Q.tà raggi
Peso

Cerchio in carbonio asimmetrico/offset da 45mm con larghezze di 38/32mm per pneumatici da 37–52mm, tubeless-ready e quattro livelli di peso per endurance su strada e gravel.

Piattaforma Endurance a base larga

Il cerchio asimmetrico BOLA da 45mm sposta l'ancoraggio dei raggi di 2–3mm sul lato trasmissione per equalizzare la tensione. La sua larghezza esterna di 38mm e interna di 32mm supporta pneumatici tubeless da 37–52mm per comfort e trazione su uscite endurance su terreni misti.

Guida all'acquisto.

Livello di peso - Extreme Light ~390g: scalatori sotto i 90kg su asfalto liscio.

Livello di peso - Ultralight ~410g: l'ideale per il giorno della gara.

Livello di peso - Superlight ~445g: gran fondo di un'intera giornata, abbastanza resistente per strade sconnesse.

Livello di peso - Normal ~470g: ciclisti sopra i ~90kg e chilometraggi elevati; la scelta più robusta.

Larghezza interna - 32mm: una base extra-larga per pneumatici da 37-52mm; sceglila quando il comfort e la trazione contano più della velocità pura.

Profondità adiacente - l'offset uniforma la tensione; le basi Bola più strette favoriscono la velocità pura su strada, questa privilegia i terreni misti.

Pubblico di riferimento e note sull'utilizzo.

Ciclisti endurance e granfondisti, esploratori gravel all-road e costruttori di ruote personalizzate.

Non indicato per off-road aggressivo o mountain bike.

L'esperienza di guida che ti attende.

Parti all'alba per una giornata su terreni misti e senti la base larga e offset adattarsi sotto di te - pneumatici da 37-52mm a bassa pressione che assorbono sia l'asfalto ruvido che lo sterrato, con il carbonio rigido che sussurra invece di lamentarsi. È l'endurance, reso confortevole. Spedizione gratuita e 3 anni di garanzia significano che la gran fondo è a portata di un ordine.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 45
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 32
Larghezza esterna: 38
ERD (Diametro effettivo del cerchione): Da confermare
Fascia di peso: Normale (470±15g), Superleggero (445±15g), Ultraleggero (410±10g), Estremamente leggero (390±10g)
Pro e contro
Aero vs Scalata: Il profilo da 45mm offre guadagni aero senza la penalità di peso dei cerchi più profondi, rendendolo versatile per terreno pianeggiante e ondulato. Tuttavia, per la salita pura, le costruzioni leggere (Ultralight 390g) privilegiano il risparmio di peso sull'aero.
Rigidità vs Comfort: La larghezza interna di 32mm supporta copertoni da 28-32mm a pressioni più basse, migliorando lo smorzamento delle vibrazioni e la trazione. Sebbene questo migliori la conformità, potrebbe non essere rigido lateralmente come cerchi più stretti, anche se il design asimmetrico aiuta a equalizzare la tensione dei raggi per la durata.
Peso vs Durata: Le opzioni Normal (470g) e Superlight (445g) privilegiano la durata per ciclisti più pesanti o strade sconnesse, mentre Ultralight (410g) e Extreme Light (390g) risparmiano peso ma sono consigliati per ciclisti sotto 90kg. Le costruzioni leggere hanno margine di stratificazione ridotto e sono meno tolleranti su superfici povere.
Volume copertone vs Velocità: La larghezza interna di 32mm è ottimizzata per copertoni da 28-32mm, che offrono minore resistenza al rotolamento e miglior comfort su superfici miste. Rispetto a cerchi più stretti, il profilo più largo può avere leggermente più resistenza ad alta velocità, ma l'equilibrio complessivo è ideale per endurance e gravel.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 110kgs
Casi d'uso consigliati
Salita / Ripetute in salita: Buono: il peso e la profondità moderati offrono un equilibrio; scegli il livello di peso più leggero per le migliori prestazioni in salita.
Gran Fondo / Resistenza: Eccellente: l'ampia larghezza interna e la compatibilità tubeless offrono comfort e trazione per le lunghe uscite.
Corse su strada: Buono: il profilo aerodinamico e la rigidità si adattano alle gare, sebbene non siano così aerodinamici come i cerchi più profondi.
Sprint / Criterium: Adatto: la rigidità è adeguata, ma i cerchi più profondi offrono più vantaggio aerodinamico per gli sprint.
Allenamento / Uso quotidiano: Eccellente: le opzioni durevoli e la sigillatura tubeless riducono il rischio di forature per l'uso quotidiano.
Non consigliato per: Non consigliato per fuoristrada aggressivo o mountain bike a causa del design orientato alla strada.
Compatibilità
Frame Compatibility: Compatible with 700C road and gravel frames designed for disc brakes, though Freno type is not specified.
Tire Type: Tubeless-ready clincher tires.
Tire Width Range: 37-52mm
Freno Standard: Not specified; likely disc.
Drivetrain: Compatible with 11- or 12-speed drivetrains.
Rotore Standard: N/D (rim only)
Confronto
Domande frequenti
Quali dimensioni di copertone sono compatibili con questo cerchio?
Il cerchio è ottimizzato per copertoni tubeless stradali da 28-32mm, con una larghezza minima consigliata di 28mm. La larghezza interna di 32mm fornisce un rapporto equilibrato copertone-cerchio per miglior comfort e minore resistenza al rotolamento.
Come configuro il cerchio in tubeless?
Il cerchio è pronto tubeless con base sigillata, compatibile con nastro e valvole tubeless standard. Installa il nastro, inserisci la valvola, monta il copertone e gonfia alla pressione consigliata di 100-125 PSI. La larghezza interna ampia garantisce un assestamento sicuro del tallone.
Quali opzioni personalizzate sono disponibili?
Puoi personalizzare il numero di fori dei raggi, la dimensione del foro valvola (6.5mm standard), il foro di assemblaggio e la direzione dei nippli. Il cerchio è anche disponibile in quattro livelli di peso: Normal (470g), Superlight (445g), Ultralight (410g) e Extreme Light (390g), consentendoti di privilegiare durata o risparmio di peso.
Come influisce il livello di peso sulle prestazioni?
I livelli più leggeri risparmiano 60-80g per cerchio rispetto allo schema Normal, il che è utile per la salita. Tuttavia, le costruzioni più leggere hanno margine di stratificazione ridotto e sono migliori per ciclisti sotto 90kg o superfici lisce. I ciclisti più pesanti o chi usa strade sconnesse dovrebbe scegliere Superlight o Normal per una migliore durata.
Quale manutenzione è consigliata?
Ispeziona regolarmente il cerchio per danni da impatto, come ammaccature o crepe, specialmente dopo aver guidato su strade sconnesse. Controlla periodicamente la tensione dei raggi e assicura che la tenuta tubeless sia intatta. La planarità (<0.15mm) e la rotondità (<0.3mm) del cerchio garantiscono un rotolamento fluido se mantenuto correttamente.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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