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Cerchio in carbonio Bola 700C 90/95mm Wave 28mm | TT & Triathlon

Cerchio in carbonio Bola 700C 90/95mm Wave 28mm | TT & Triathlon

Prezzo di listino $350.00 USD
Prezzo di listino $400.00 USD Prezzo scontato $350.00 USD
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Cerchio in carbonio ondulato Bola 700C 90/95mm: un cerchio per crono/triathlon profondo 90/95mm dal profilo ondulato, 28mm esterno / 21mm interno, ~615g, tubeless hooked, per assemblaggi ruota posteriore aero.

Quando il vento è l'unico avversario e il percorso è rettilineo, il cerchio ondulato da 90/95mm risponde sfidando la resistenza aerodinamica con estrema compostezza.

Guida all'acquisto.

Destinazione d'uso: specialista per la ruota posteriore in crono e triathlon piatti, dove il profilo aerodinamico alto conta più della leggerezza.

Valutazione del percorso: la forma ondulata gestisce i venti trasversali meglio di un cerchio piatto da 90mm, ma rimane uno strumento per percorsi piatti, non un cerchio da salita o da gare su strada.

Scelta dello pneumatico: utilizzare coperture da gara da 25-32mm sul canale interno stretto per un rotolamento ad alta pressione e bassa resistenza.

Serie di profondità simile: il cerchio aero da 180mm ($450) è ancora più profondo per la massima velocità sul piano; il cerchio aero da 120mm ($420) è meno profondo e più maneggevole.

Profondità alternativa: il cerchio tubeless hooked da 88mm ($350) è la classica opzione a profilo alto a un prezzo simile.

Da utilizzare come ruota posteriore; rispettare il limite di peso del sistema.

Target di riferimento e note d'uso.

Assemblaggi per ruote posteriori da crono/triathlon e costruttori di ruote.

Solo per ruota posteriore su percorsi piatti; telai per freni a disco (verificare). Pneumatici tubeless/clincher da 25-32mm, 100-125 PSI. Limite ciclista 125kg.

Non adatto a salite, gare su strada o percorsi caratterizzati da forti venti trasversali.

L'esperienza di guida che ti attende.

Montato come ruota posteriore, mantiene una linea naturale che ricerca lo slancio; il profilo ondulato fende l'aria con calma e decisione sulle strade più veloci che puoi trovare.

Resti basso e vai via.

Spedizione gratuita e garanzia di 3 anni sul cerchio a supporto del tuo assemblaggio aero.

Specifiche
Misura: 700c
Materiale: Fibra di carbonio Genius Toray
Altezza cerchio: 90/95mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna: 21mm
Larghezza esterna: 28mm
ERD (Diametro effettivo del cerchione): 458/448
Fascia di peso: Standard
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Il profilo wave da 90/95mm fa risparmiare circa 10,0W rispetto a un cerchio da 50mm a 40km/h su percorsi rettilinei; la forma wave attenua la resistenza al vento laterale rispetto a un muro pieno da 90mm a 10° di imbardata, ma richiede comunque uno sterzo deciso nelle raffiche.
Weight vs Stiffness: A circa 615g, la costruzione Standard è l'unico livello; l'alta sezione wave è rigida lateralmente, e la massa si trova nelle pareti profonde, dove aggiunge inerzia aerodinamica ma poco svantaggio in salita sui percorsi TT pianeggianti.
Tire-Type Trade-off: La base interna da 21mm è tarata per copertoni con camera o tubeless da 25–32c a 100–125 psi; il tallone con gancio supporta pressioni elevate, e il tubeless richiede nastro, valvola e sigillante per sigillare la base.
Sourcing & Delivery Trade-off: La foratura in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 350 $; il numero di fori personalizzato o le decal aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 40–80 $.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >300 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: ≥8N/mm
Peso massimo del sistema: 125
Casi d'uso consigliati
Sprint / Criterium: Buono. Il cerchio profondo offre vantaggi aerodinamici su circuiti veloci e pianeggianti, ma il peso di 615g e la sensibilità al vento laterale lo rendono meno agile nelle curve strette.
Triathlon / TT: Eccellente. Progettata per cronometro e triathlon, i 90/95mm di profondità e la compatibilità tubeless offrono la massima efficienza aerodinamica e velocità.
Corsa su strada: Buono. Adatto per corse da pianeggianti a ondulate dove i guadagni aerodinamici superano la penalizzazione di peso; non ideale per percorsi collinari.
Gran Fondo / Lunga distanza: Adatto. La larghezza esterna di 28mm e la possibilità di usare coperture da 28mm offrono comfort, ma l'handling con vento laterale può stancare nelle uscite lunghe.
Salita / Ripetute in salita: Non consigliato. Il cerchio da 615g e il profilo profondo sono pesanti e meno efficienti su pendenze ripide.
Non consigliato per: Discese tecniche, forte vento laterale e salite ripide.
Compatibilità
Frame Compatibility: 700C (ISO 622) - fits most road, TT, and triathlon frames with appropriate clearance
Tire Type: Tubeless ready (hooked bead) and clincher
Tire Width Range: 25-32mm (optimal 28mm)
Freno Standard: Disc Freno (centerlock or 6-bolt)
Drivetrain: Compatible with Shimano, SRAM, and Campagnolo via correct Corpo mozzo body
Rotore Standard: Disc Freno Rotore (centerlock or 6-bolt)
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
700C 90/95mm Rim 28mm 615g 90/95mm 21mm Vedi negozio
Model A ~430g 50mm 28mm $1,399
Model B ~430g 50mm 27mm $249
Model C ~420g 50mm 30mm $389
Domande frequenti
Quali copertoncini si adattano alla larghezza interna di 21mm?
La larghezza interna di 21mm si adatta a copertoncini da 28c su questo cerchione ondulato profondo da triathlon, mantenendo la copertura sagomata per l'aerodinamica anziché un'ampia base di rotolamento.
Quali forature raggi sono disponibili e per quale tipo di freno è omologato questo cerchio?
Le forature e l'omologazione freni dipendono dall'opzione di montaggio, selezionabile al checkout. Se prevedi di assemblare la ruota da solo, conferma foratura e tipo di freno con Bola prima dell'ordine, così il cerchio corrisponde al tuo mozzo e telaio.
Qual è la tensione massima dei raggi per questo cerchione?
La tensione massima sul lato trasmissione / lato disco è di 130–140 kgf, con il lato opposto adattato per eguagliarla; i fori dei raggi sono rinforzati localmente all'interno della stratificazione in carbonio per evitare crepe da estrazione.
Come si comporta un cerchione profondo ondulato con il vento trasversale? Il profilo ondulato aiuta davvero?
La larghezza esterna a profilo ondulato rompe i vortici d'aria laterali con un yaw di 10°–15°, riducendo la coppia sterzante di circa il 25% rispetto a un cerchione a profilo dritto della stessa altezza. Le discese ad alta velocità restano stabili.
Non pagherò davvero dogana o IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo, consegnati a domicilio senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 3 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
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Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
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