Set ruote Gravel BOLA CE 35G in carbonio | Profilo 35mm, canale interno 30mm, DT Swiss
Set ruote Gravel BOLA CE 35G in carbonio | Profilo 35mm, canale interno 30mm, DT Swiss
Prezzo di listino
$1,111.00 USD
Prezzo di listino
$1,250.00 USD
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Le Bola CE 35G sono ruote gravel per freni a disco da 35 mm con cerchio a profilo largo in carbonio T1000, mozzo DT Swiss OEM 36T e raggi in carbonio aerodinamici, dal peso di 1250 g, ideali per gare gravel e endurance su terreni misti.
La lama gravel: 35 mm di larghezza, 1250 g, sistema a cricchetto DT Swiss. Le Bola CE 35G montano un cerchio da 35 mm in T1000 (36 mm esterno, 30 mm interno) su un mozzo con sistema a cricchetto DT Swiss OEM 36T e raggi in carbonio aerodinamici: un set di ruote gravel progettato appositamente per abbinare l'ampio supporto del cerchio a un ingaggio rapido.
Guida all'acquisto.
Larghezza interna - 30 mm: pneumatici gravel da 35-48c a 30-45 PSI su sterrato accidentato; passare a 35-40c a 50-65 PSI per tratti stradali veloci.
Peso massimo del ciclista: portata nominale di 105 kg - considerare il peso del ciclista più l'attrezzatura.Serie con lo stesso profilo: il modello EXP 35G (~$999) mantiene i raggi in acciaio CX-Ray e l'EXT 35G (~$1111) utilizza cuscinetti in ceramica ultraleggeri; il modello CE 35G abbina un mozzo a cricchetto DT a raggi in carbonio aerodinamici.
Profili adiacenti: il modello CE 50G offre una maggiore aerodinamica sui tratti sterrati rettilinei - scegli il 35G per il dislivello e il 50G per la velocità.
Destinazione d'uso e note.
Telai gravel e stradali con freni a disco, standard 12x100/12x142 o QR.
Peso massimo del sistema: 105 kg.
Non adatto a uso off-road aggressivo o impatti estremi.
L'esperienza di guida.
Lo sterrato battuto si rivela ampio e sicuro sotto le ruote: il cerchio conferisce allo pneumatico un'impronta a terra stabile, il cricchetto lavora con precisione nelle curve sconnesse e la salita fuori dalla valle risulta meno impegnativa. Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote significano che le strade secondarie ti stanno aspettando.
Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 35mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 30mm
Larghezza esterna del cerchione: 36mm
Modello del mozzo: DT Swiss 36T
Raggio: carbonio a lamina, 2x, trazione dritta
Numero di raggi: 20/24
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto in acciaio
Peso totale della ruota: 1250g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La sezione da ghiaia da 35mm fa risparmiare circa 3,0W rispetto a un cerchio da 25mm a 40km/h e resta stabile a 10° di imbardata sulla ghiaia esposta; la larghezza interna da 30mm scambia un po' di aerodinamica per un elevato volume del copertone e grip a bassa pressione.
Weight vs Stiffness: A 1250g, la costruzione con raggi in carbonio T1000 fa risparmiare circa 345g rispetto a un tipico concorrente da ghiaia con raggi in acciaio a 1595g (±5g), mentre la rigidità laterale resta entro il 3%; i raggi in carbonio a lamina riducono la resistenza rispetto ai raggi a profilo alare in acciaio.
Tire-Type Trade-off: La base con/senza gancio accetta tubeless da ghiaia 35c–48c a 30–45 psi; il tubeless lavora a pressione inferiore per il grip ma richiede nastro, valvola e sigillante, e i copertoni senza gancio omologati limitano la pressione a circa 72 psi.
Sourcing & Delivery Trade-off: La costruzione in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 1111 $; una decal o un intreccio personalizzati aggiungono 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 80–120 $.
Config Ladder: Il ratchet DT Swiss da 36T dà un innesto di 10° con cuscinetti in acciaio; un servizio cuscinetto ceramico riduce circa 1,5W di attrito del mozzo per circa +120 $, e i raggi in carbonio a lamina già fanno risparmiare circa 80g rispetto a una costruzione con raggi in acciaio.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Gare gravel: Il profilo da 35 mm risparmia circa 3,0 W rispetto a un cerchio da 25 mm a 40 km/h e resta morbido a 10° di deriva sul gravel esposto; il canale da 30 mm monta tubeless da 35-48c a 30-45 PSI.
All-Road / Avventura: Con 1250 g, l'allestimento a raggi in carbonio T1000 risparmia circa 345 g rispetto a un tipico set gravel da 1595 g con raggi d'acciaio, per i lunghi percorsi a superfici miste.
Bikepacking / Turismo carico: Il mozzo a cricchetto DT Swiss 36T (innesto di 10°) è una piattaforma collaudata e revisionabile; i raggi in carbonio laminato riducono la resistenza aerodinamica rispetto ai raggi d'acciaio a lama.
Non consigliato per: Gare su strada ad alta pressione sul canale senza tallone (limite intorno ai 72 PSI) né terreno enduro tecnico: questo è un allestimento gravel e all-road.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 35-48c
Frame: 700C gravel / road disc frame
Confronto
| Modello | Mozzo | Raggi | Cuscinetto | Peso | Altezza | Larghezza | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE 35G | 36T ratchet, 10° engagement | Foil carbon, 20/24, 2x straight-pull | Steel | 1250g | 35mm | 30–36mm | See store |
| Enve G23 | ENVE Alloy / I9 | steel 24F/24R | Steel | 1305g | 25mm | 23mm | $2,550 |
| Roval Terra CLX III | Roval (DT 180) | Roval carbon 21F/24R | Ceramic (SINC) | 1079g | 25.5mm | 27mm | $1,399 |
| Zipp 303 XPLR SW | Zipp ZR1 | Sapim CX-Ray 24F/24R | Steel cartridge | 1452g | 54mm | 32mm | $1,100 |
Domande frequenti
Questa ruota si monta direttamente sul mio gruppo Shimano?
È montato un corpo ruota libera Shimano HG, quindi una cassetta HG si installa direttamente; segnala al checkout se usi SRAM XD/XDR e monteremo il corpo corrispondente.
È possibile sostituire un raggio in carbonio danneggiato in un'officina di biciclette locale?
Sì. I raggi usano un design meccanico di bloccaggio in due pezzi (non un pezzo unico incollato), e i raggi in carbonio di ricambio vengono spediti gratuitamente con la ruota. Qualsiasi meccanico con un centraggio standard può sostituire un singolo raggio in circa 10 minuti, senza doverlo rispedire in fabbrica.
I raggi in carbonio possono spezzarsi improvvisamente con vento trasversale o sotto carico laterale?
I raggi in carbonio offrono una resistenza alla trazione di ~3,800N (superiore ai ~3,000N dei migliori raggi in acciaio) con una rigidità laterale ~30% maggiore. Buche, sforzi intensi in sella fuori e uso quotidiano non comportano rischio di frattura per fatica del metallo.
Se la ruota viene danneggiata gravemente durante un'uscita estrema, sono coperto?
Sì: oltre alla garanzia di fabbrica di 2 anni, hai una sostituzione per impatto del 30% entro il primo anno dall'acquisto: una ruota di ricambio scontata senza pagare il prezzo intero.
Non pagherò davvero dogana o IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo, consegnati a domicilio senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
