Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 3

Set ruote BOLA CE 45R Carbon Disc | Profilo 45mm, larghezza 30mm, 1270g

Set ruote BOLA CE 45R Carbon Disc | Profilo 45mm, larghezza 30mm, 1270g

1 recensioni totali

Prezzo di listino $1,111.00 USD
Prezzo di listino $1,250.00 USD Prezzo scontato $1,111.00 USD
In offerta Esaurito
Free shipping  |  VAT included in EU & USA
Larghezza cerchio (est./int.)
Castello
Decalcomania
Quantità

Le Bola CE 45R sono ruote a disco da 45 mm in carbonio Toray T1000 UD, montate su mozzo DT Swiss OEM a cricchetto da 36T con raggi in carbonio aerodinamici, 1270 g, per uso endurance su strada e terreni misti.

La lama endurance con raggiatura DT: 45 mm, 1270 g. Le Bola CE 45R utilizzano un cerchio T1000 opaco da 45 mm (28-30 mm esterno, 21-24 mm interno) abbinato a un mozzo DT Swiss OEM con sistema a cricchetto 36T e raggi in carbonio aerodinamici: un set di ruote raffinato che unisce la leggerezza dei raggi in carbonio all'affidabilità del sistema a cricchetto DT Swiss.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21 mm: coperture da 28c a 70-80 PSI per asfalto liscio.

Larghezza interna - 24 mm: coperture da 32c a 50-60 PSI per asfalto irregolare e all-road.

Peso massimo del ciclista: fino a 110 kg - considerare ciclista ed equipaggiamento.

Serie stessa altezza: le EXP 45R (~999$) mantengono i raggi in acciaio con un peso inferiore e le EXT 45R (~1111$) utilizzano cuscinetti in ceramica; le CE 45R combinano un mozzo a cricchetto DT con raggi in carbonio aerodinamici.

Altezze alternative: le CE 40R risultano più agili in salita - scegli le 45R per l'aerodinamica, le 40R per le pendenze.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Telai road e gravel con freni a disco, perno passante 12x100/12x142 o QR.

Peso massimo del sistema 110 kg.

Non ottimizzate per il puro ciclismo su strada agonistico o fuoristrada estremo.

Nota: il mozzo CE è un corpo DT Swiss OEM che condivide le componenti interne del cricchetto, non un mozzo 240s completo.

L'esperienza di guida che ti aspetta.

I raggi aerodinamici fischiano mentre prendi il ritmo, il loro profilo piatto taglia l'aria mentre il cricchetto risponde con trentasei precisi clic. Ti sentirai meno affaticato al traguardo di quanto potresti aspettarti. Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sui cerchi e 2 anni sulle ruote: ordina oggi e inizia a pedalare prima.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 45mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21/24mm
Larghezza esterna del cerchione: 28-30mm
Modello del mozzo: DT Swiss 36T
Raggio: carbonio a lamina, 20/24, 2x, trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto in acciaio
Peso totale della ruota: 1270g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità da 45mm fa risparmiare circa 4,5W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h; a 10° di imbardata bilancia il guadagno aerodinamico con una sterzata laterale gestibile, a metà strada tra la 40R e la 50G.
Weight vs Stiffness: 1270g (±5g) grazie al carbonio T1000 e ai raggi in carbonio a lamina — circa 90g più leggero di una costruzione equivalente con raggi in acciaio, rigidità laterale entro il 3%.
Tire-Type Trade-off: La base tubeless con tallone copre da 25c a 42c; la base da 21mm monta 28c a 70–80 PSI e la base da 24mm monta 32c a 50–60 PSI.
Sourcing & Delivery Trade-off: La versione in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 1111 $; le versioni personalizzate aggiungono 7–15 giorni lavorativi.
Config Ladder: Un ratchet DT Swiss 36T (10° di innesto) con cuscinetti in acciaio è standard; l'aggiornamento alla ceramica risparmia circa 1,5W di attrito per circa +120 $. I raggi in carbonio a lamina sono già montati; la 50G aggiunge larghezza e profondità gravel per percorsi più ruvidi.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Peso massimo del sistema: 110kg
Casi d'uso consigliati
Corsa su strada: Lo standard del peloton 2026 monta 28-30mm tubeless su cerchi larghi (media TdF 2026 ~30mm); questa sezione da 45mm si adatta a gare a 40+ km/h e tappe pianeggianti o ondulate.
Gran Fondo / Lunga distanza: Uscite di tutto il giorno su telai moderni progettati per un clearance copertura di 30-32mm (Giant Propel, Cannondale SuperSix, Cervelo S5, 2026); il letto largo da 21mm si abbina a tubeless da 25-32mm per comfort e velocita.
Allenamento e uso quotidiano: Versatilita a profondita media per uscite in gruppo e allenamento a ritmo di gara; le linee guida ETRTO 2026 raccomandano tubeless >=28mm su letti interni da 23mm+ per efficienza di rotolamento.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 25-42c
Frame: 700C road / gravel disc frame
Confronto
ModelloMozzoRaggiCuscinettoPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
CE 45R Ratchet 36T, 10° di innesto Carbonio a lamina, 20/24, 2x trazione dritta Acciaio 1270g 45mm 28-30mm Vedi negozio
Model A Ratchet 66T, 5,5° di innesto Sapim CX-Ray Cartuccia in acciaio ~1500g 40mm 27mm $2,300
Model B Dente di arresto a 3, 24T, 15° di innesto Acciaio a trazione dritta Acciaio ~1590g 44mm 25mm $1,099
Model C Ratchet 36T, 10° di innesto Carbonio Ceramico ~1295g 45mm 30mm $1,499
Domande frequenti
Questa ruota si monta direttamente sul mio gruppo Shimano?
È montato un corpo ruota libera Shimano HG, quindi una cassetta HG si installa direttamente; segnala al checkout se usi SRAM XD/XDR e monteremo il corpo corrispondente.
È possibile sostituire un raggio in carbonio danneggiato in un'officina di biciclette locale?
Sì. I raggi usano un design meccanico di bloccaggio in due pezzi (non un pezzo unico incollato), e i raggi in carbonio di ricambio vengono spediti gratuitamente con la ruota. Qualsiasi meccanico con un centraggio standard può sostituire un singolo raggio in circa 10 minuti, senza doverlo rispedire in fabbrica.
I raggi in carbonio possono spezzarsi improvvisamente con vento trasversale o sotto carico laterale?
I raggi in carbonio offrono una resistenza alla trazione di ~3,800N (superiore ai ~3,000N dei migliori raggi in acciaio) con una rigidità laterale ~30% maggiore. Buche, sforzi intensi in sella fuori e uso quotidiano non comportano rischio di frattura per fatica del metallo.
Questi cerchioni accettano copertoncini clincher standard? Qual è il limite di pressione nella versione senza tallone?
I cerchioni con tallone accettano direttamente i copertoncini clincher standard. Per la versione senza tallone, secondo ETRTO, i copertoncini tubeless da 28c e oltre non devono superare i 72.5 PSI (5.0 bar) per evitare che si sfilino.
Non pagherò davvero dogana o IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo, consegnati a domicilio senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
Visualizza dettagli completi