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Set ruote BOLA CE 45R Carbon Disc | Profilo 45mm, larghezza 30mm, 1270g

Set ruote BOLA CE 45R Carbon Disc | Profilo 45mm, larghezza 30mm, 1270g

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Prezzo di listino $1,111.00 USD
Prezzo di listino $1,250.00 USD Prezzo scontato $1,111.00 USD
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Larghezza cerchio (est./int.)
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Le Bola CE 45R sono ruote a disco da 45 mm in carbonio Toray T1000 UD, montate su mozzo DT Swiss OEM a cricchetto da 36T con raggi in carbonio aerodinamici, 1270 g, per uso endurance su strada e terreni misti.

La lama endurance con raggiatura DT: 45 mm, 1270 g. Le Bola CE 45R utilizzano un cerchio T1000 opaco da 45 mm (28-30 mm esterno, 21-24 mm interno) abbinato a un mozzo DT Swiss OEM con sistema a cricchetto 36T e raggi in carbonio aerodinamici: un set di ruote raffinato che unisce la leggerezza dei raggi in carbonio all'affidabilità del sistema a cricchetto DT Swiss.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21 mm: coperture da 28c a 70-80 PSI per asfalto liscio.

Larghezza interna - 24 mm: coperture da 32c a 50-60 PSI per asfalto irregolare e all-road.

Peso massimo del ciclista: fino a 110 kg - considerare ciclista ed equipaggiamento.

Serie stessa altezza: le EXP 45R (~999$) mantengono i raggi in acciaio con un peso inferiore e le EXT 45R (~1111$) utilizzano cuscinetti in ceramica; le CE 45R combinano un mozzo a cricchetto DT con raggi in carbonio aerodinamici.

Altezze alternative: le CE 40R risultano più agili in salita - scegli le 45R per l'aerodinamica, le 40R per le pendenze.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Telai road e gravel con freni a disco, perno passante 12x100/12x142 o QR.

Peso massimo del sistema 110 kg.

Non ottimizzate per il puro ciclismo su strada agonistico o fuoristrada estremo.

Nota: il mozzo CE è un corpo DT Swiss OEM che condivide le componenti interne del cricchetto, non un mozzo 240s completo.

L'esperienza di guida che ti aspetta.

I raggi aerodinamici fischiano mentre prendi il ritmo, il loro profilo piatto taglia l'aria mentre il cricchetto risponde con trentasei precisi clic. Ti sentirai meno affaticato al traguardo di quanto potresti aspettarti. Spedizione gratuita e una garanzia di 3 anni sui cerchi e 2 anni sulle ruote: ordina oggi e inizia a pedalare prima.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio a modulo ultra-alto T1000
Altezza cerchio: 45mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21/24mm
Larghezza esterna del cerchione: 28-30mm
Modello del mozzo: DT Swiss 36T
Raggio: carbonio a lamina, 20/24, 2x, trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto in acciaio
Peso totale della ruota: 1270g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità da 45mm fa risparmiare circa 4,5W rispetto a un cerchio da 35mm a 40km/h; a 10° di imbardata bilancia il guadagno aerodinamico con una sterzata laterale gestibile, a metà strada tra la 40R e la 50G.
Weight vs Stiffness: 1270g (±5g) grazie al carbonio T1000 e ai raggi in carbonio a lamina — circa 90g più leggero di una costruzione equivalente con raggi in acciaio, rigidità laterale entro il 3%.
Tire-Type Trade-off: La base tubeless con tallone copre da 25c a 42c; la base da 21mm monta 28c a 70–80 PSI e la base da 24mm monta 32c a 50–60 PSI.
Sourcing & Delivery Trade-off: La versione in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 1111 $; le versioni personalizzate aggiungono 7–15 giorni lavorativi.
Config Ladder: Un ratchet DT Swiss 36T (10° di innesto) con cuscinetti in acciaio è standard; l'aggiornamento alla ceramica risparmia circa 1,5W di attrito per circa +120 $. I raggi in carbonio a lamina sono già montati; la 50G aggiunge larghezza e profondità gravel per percorsi più ruvidi.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 122–136 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 42–51 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 110kg
Casi d'uso consigliati
Gare su strada: Il profilo da 45 mm in T1000 risparmia circa 4,5 W rispetto a un cerchio da 35 mm a 40 km/h; con 1270 g il set equilibra aerodinamica e una gestione laterale governabile sulle tappe pianeggianti e mosse.
Gran Fondo / All-Road: Il canale interno da 24 mm monta un tubeless da 32c a 50-60 PSI; il canale da 21 mm monta 28c a 70-80 PSI, coprendo i chilometri di resistenza e l'asfalto misto.
Salita / Allestimento leggero: I raggi in carbonio laminato risparmiano circa 90 g rispetto a un equivalente con raggi d'acciaio; la rigidità laterale resta entro il 3% per le accelerate in salita.
Cronometro / Strada veloce: Il cricchetto DT Swiss 36T (innesto di 10°) inserisce pulito nelle partenze in piedi; il canale con gancio accetta tubeless da 25-42c.
Compatibilità
Freno Standard: Disc Freno, Center Lock Rotore (140/160mm)
Axle: Front 12x100mm thru-axle; Rear 12x142mm thru-axle (QR with adapters)
Corpo mozzo: Shimano HG / SRAM XDR (select at checkout)
Tire: Tubeless-ready clincher, 25-42c
Frame: 700C road / gravel disc frame
Confronto
ModelloPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
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Domande frequenti
Questa ruota si monta direttamente sul mio gruppo Shimano?
È montato un corpo ruota libera Shimano HG, quindi una cassetta HG si installa direttamente; segnala al checkout se usi SRAM XD/XDR e monteremo il corpo corrispondente.
È possibile sostituire un raggio in carbonio danneggiato in un'officina di biciclette locale?
Sì. I raggi usano un design meccanico di bloccaggio in due pezzi (non un pezzo unico incollato), e i raggi in carbonio di ricambio vengono spediti gratuitamente con la ruota. Qualsiasi meccanico con un centraggio standard può sostituire un singolo raggio in circa 10 minuti, senza doverlo rispedire in fabbrica.
I raggi in carbonio possono spezzarsi improvvisamente con vento trasversale o sotto carico laterale?
I raggi in carbonio offrono una resistenza alla trazione di ~3,800N (superiore ai ~3,000N dei migliori raggi in acciaio) con una rigidità laterale ~30% maggiore. Buche, sforzi intensi in sella fuori e uso quotidiano non comportano rischio di frattura per fatica del metallo.
Questi cerchioni accettano copertoncini clincher standard? Qual è il limite di pressione nella versione senza tallone?
I cerchioni con tallone accettano direttamente i copertoncini clincher standard. Per la versione senza tallone, secondo ETRTO, i copertoncini tubeless da 28c e oltre non devono superare i 72.5 PSI (5.0 bar) per evitare che si sfilino.
Non pagherò davvero dogana o IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo, consegnati a domicilio senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
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