Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 3

Set ruote corsa Bola CLA 40R 700C in carbonio, disco, tubeless

Set ruote corsa Bola CLA 40R 700C in carbonio, disco, tubeless

2 recensioni totali

Prezzo di listino $399.00 USD
Prezzo di listino $520.00 USD Prezzo scontato $399.00 USD
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Larghezza cerchio (Est/Int)
Corpo ruota libera
Decalcomania
Quantità

Set di ruote Bola CLA 40R 700C Road in carbonio per freni a disco tubeless: un set aerodinamico da 40 mm leggero e versatile per strada e gravel, realizzato in carbonio Toray T700/T800.

Pedala più velocemente su superfici miste con un set di ruote progettato per bilanciare aerodinamica, durata e praticità quotidiana. Le Bola CLA 40R abbinano un cerchio da 40 mm con struttura tubeless-ready e un profilo leggero di circa 1370g: un upgrade in carbonio affidabile senza costi eccessivi.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 21mm: utilizza uno pneumatico da 28mm a 75-90 PSI per asfalto liscio.

Larghezza interna - 24mm: monta uno pneumatico da 30-32mm a 65-80 PSI per strade miste.

Larghezza interna - 26mm: utilizza uno pneumatico da 35-45mm a 50-65 PSI su asfalto ruvido e sterrato.

Peso massimo del ciclista: classificato per un peso del sistema di 105kg: verifica il peso del ciclista e dell'attrezzatura prima di ordinare.

Serie con profondità analoga: tra i modelli stradali a profilo più basso, le ELT 40R aggiungono un mozzo in ceramica a $579 e le ULT 40R aggiungono raggi CX-Ray a $698: scegli queste CLA come il modello tuttofare dal miglior rapporto qualità-prezzo.

Profondità adiacente: le CLA 50R aggiungono aerodinamicità per percorsi pianeggianti, mentre queste 40R rimangono più leggere e stabili con raffiche di vento: la scelta ideale per i ciclisti che affrontano salite.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Per ciclisti su strada e gravel che passano dall'alluminio, per chi si allena e per gli scalatori.

Richiede perni passanti 12x100/12x142 e freni a disco.

Peso massimo del sistema 105kg.

Tubeless-ready; compatibile con copertoncino.

L'esperienza di guida che ti attende.

Un percorso con colline ondulate sembra quasi facile: il cerchio a profilo basso ti accompagna sui dossi senza risentire del vento laterale, e la vivacità della coppia rende ogni spinta in salita un vero piacere. Le pressioni tubeless intorno ai 60psi assorbono completamente le vibrazioni della strada. Spedizione gratuita, IVA inclusa e una garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote con copertura del 30% per sostituzione in caso di incidente significano che puoi effettuare l'upgrade oggi e sentirne i benefici alla prossima uscita.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio ibrida T700/T800
Altezza cerchio: 40mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 21mm / 24mm / 26mm options
Larghezza esterna del cerchione: 28mm / 30mm / 32mm
Modello del mozzo: BL 300 54T
Raggio: Pillar 1423, 2x trazione dritta
Numero di raggi: 24/24
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto Enduro Steel
Peso totale della ruota: 1370g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: La profondità da 40mm fa risparmiare circa 3,0W rispetto a un cerchio basso da 32mm a 40km/h, e resta più stabile della 50R a 10° di imbardata; passare alla 50R guadagna circa 2,0W di aerodinamica ma perde sensibilmente stabilità col vento laterale.
Weight vs Stiffness: La costruzione in carbonio T700/T800 pesa 1370g (±5g nella versione da 21mm); il grado superiore 40R fa risparmiare circa 120g ma aggiunge circa 110 $, con una rigidità laterale entro il 4% di questa versione base.
Tire-Type Trade-off: La base con tallone monta copertoni tubeless da 28c a 50c; la base da 21mm si attesta intorno a 90 PSI per copertoni da corsa stretti, mentre la base da 26mm scambia la pressione massima con un volume da 38–45c e una minore resistenza al rotolamento.
Sourcing & Delivery Trade-off: La versione in stock viene spedita in 1–3 giorni lavorativi a 468 $; una larghezza personalizzata aggiunge 7–15 giorni lavorativi con poca variazione di prezzo, quindi i tempi di consegna sono il costo principale di un set su misura.
Config Ladder: I cuscinetti Enduro in acciaio sono standard; l'aggiornamento alla ceramica riduce circa 1,5W di attrito del mozzo per circa +100 $. Il ratchet 54T offre già 6,7° di innesto; i raggi in carbonio non sono previsti in questa serie base.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >60J (Higher than ISO 4210-7)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >350 kgf (controllo interno, tensione di rottura del raggio)
Resistenza ultima: >200 kgf (controllo interno, carico statico sul foro del raggio)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Tensione raggi (lato motore): >130 kgf (tensione di assemblaggio in fabbrica)
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Gare su strada / Versatile: Il profilo da 40 mm in T700/T800 fa risparmiare circa 3,0 W rispetto a un cerchio basso da 32 mm a 40 km/h e resta più stabile della 50 R con vento laterale di 10 gradi, l'unico set per giorni di gara pianeggianti e mossi.
Gran Fondo / Resistenza: Il canale interno da 24 o 26 mm abbina copertoncini tubeless da 28-32 mm per il comfort di tutta la giornata, mentre i 1370 g salgono con facilità.
Gravel leggero / Superfici miste: Il canale interno da 26 mm accetta copertoncini da 38-45 c nel range tubeless da 25-50 mm, così il set copre asfalto sconnesso e gravel leggero senza un secondo set.
Allenamento / Affidabilità quotidiana: L'urto supera i 60 J rispetto alla norma ISO 4210-7, il mozzo a cricchetto 54 T offre un innesto di 6,7 gradi e il peso sistema massimo di 105 kg sostiene i chilometri quotidiani di allenamento.
Compatibilità
Standard freno: Freno a disco, rotore Center Lock (140/160mm)
Asse: Anteriore 12x100 / Posteriore 12x142 passante
Corpo mozzo: Shimano HG (selezionare al checkout)
Copertone: Copertoncino pronto per tubeless, 25-50mm
Telaio: Telai strada / gravel 700C disco
Confronto
ModelloMozzoRaggiCuscinettoPesoAltezzaLarghezzaPrezzo
CLA 40R 54T ratchet, 6.7° engagement Pillar 1423, 24/24, 2x straight-pull Steel 1370g 40mm 28/30/32mm See store
Winspace Lún Hyper D45 Winspace Winspace carbon 21/21 Ceramic 1427g 46F/54R 21mm $1,499
Elitewheels Drive 45 Elitewheels Elitewheels carbon Ceramic 1280g 45mm 21mm $1,189
ICAN AERO 50 II Disc Novatec Sapim CX-Ray 20F/24R Steel 1365g 45mm 18.35mm $775
Domande frequenti
Questa ruota si monta direttamente sul mio gruppo Shimano?
È montato un corpo ruota libera Shimano HG, quindi una cassetta HG si installa direttamente; segnala al checkout se usi SRAM XD/XDR e monteremo il corpo corrispondente.
Cosa arriva effettivamente nella scatola: nastro cerchione, valvole, raggi di ricambio?
Ogni set viene spedito pronto per tubeless con nastro cerchione, valvola e raggi di ricambio inclusi, così puoi montare i copertoncini e aggiungere sigillante senza ordinare altro.
Come si comporta il cerchione con il vento trasversale in discese esposte?
Un profilo ottimizzato da 40mm mantiene la coppia sterzante prevedibile con uno yaw di 10°–15°, così anche su lunghe discese esposte l'anteriore resta calmo e piantato.
Questi cerchioni accettano copertoncini clincher standard? Qual è il limite di pressione nella versione senza tallone?
I cerchioni con tallone accettano direttamente i copertoncini clincher standard. Per la versione senza tallone, secondo ETRTO, i copertoncini tubeless da 28c e oltre non devono superare i 72.5 PSI (5.0 bar) per evitare che si sfilino.
Non pagherò davvero dogana o IVA per la consegna negli USA e nell'UE?
Sì. Il canale Economy viene spedito in DDP: dazi e IVA sono interamente prepagati da noi, sdoganati in anticipo, consegnati a domicilio senza pagare nulla in più alla dogana o al corriere.
Garanzia e spedizione
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio entro 1 anno dalla data di acquisto originale
Processing Time: In stock: 1–3 giorni lavorativi · Esaurito o ordine personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
Shipping method: FedEx/UPS/DPD/EMS Economy (gratuita con dazi e IVA inclusi in USA e UE) · Opzione espressa disponibile
Estimated Delivery: Economy 7–20 giorni lavorativi · Espresso 3–7 giorni lavorativi, escluso sdoganamento
Visualizza dettagli completi