• Matte black deep-section Bola carbon wheel with black spokes, shown during hand spoke adjustment on a wheel stand.
1 3

Set di ruote in carbonio assemblate a mano Bola Custom

Set di ruote in carbonio assemblate a mano Bola Custom

$600.00 USD
$690.00 USD $600.00 USD
In offerta Esaurito
Free shipping  |  VAT included in EU & USA

Il set di ruote in carbonio assemblato a mano Bola: un set di ruote in carbonio 700C/29"/27.5" completamente personalizzabile con stratificazione T700/T800/T1000, mozzi e raggi a scelta, costruito e tensionato a mano per strada, gravel o MTB.

Un set di ruote costruito intorno al tuo modo di pedalare, non il contrario: tela, pennello e le mani del costruttore, tutto ai tuoi ordini.

Guida all'acquisto.

Misura: scegli 700C per strada, gravel e ciclocross, oppure 29"/27.5"/32" per MTB e terreni misti.

Materiale: Toray T700 per un ottimo rapporto qualità-prezzo, T800 per l'equilibrio ideale, T1000 per il massimo rapporto forza-peso.

Canale interno: un canale stretto per veloci copertoni da strada da 25-28mm, un canale medio per i moderni all-road da 28-35mm, o un canale largo da 30-40mm per pneumatici gravel e da trail.

Scelta del profilo: basso da 30-40mm per salite e vento laterale, medio da 45-60mm per l'aerodinamica all-round, alto da 80-180mm per cronometro e triathlon.

Componenti: abbina il profilo e il canale scelti a mozzi con sistema a cricchetto o a ruota libera, raggi Sapim o Pillar e corpetto ruota libera adatti al tuo terreno e al tuo peso.

Posizionamento di prezzo: i set di ruote della serie CLA ($468) sono soluzioni pronte all'uso di grande valore, le ULT ($698) sono ruote aerodinamiche leggere di alta gamma; questa configurazione personalizzata ti permette di combinare specifiche precise tra le due.

Specifica al momento dell'ordine lo standard di perno, corpetto ruota libera e disco; peso e limiti dipendono dalla configurazione.

Target di riferimento e note sull'utilizzo.

Ciclisti che desiderano specifiche esatte, negozi e marchi alla ricerca di assemblaggi OEM/private-label, e chiunque debba sostituire un set di ruote di serie danneggiato.

Specifica al momento dell'ordine perno (12x100/12x142 strada, boost MTB), corpetto ruota libera (Shimano HG, XDR, Microspline, Campagnolo), standard del disco e numero di raggi.

Il peso e il carico massimo dipendono dalla configurazione di assemblaggio scelta.

L'esperienza che ti attende.

Una volta centrate e tensionate, le tue ruote personalizzate scorrono con la coerenza di un assemblaggio artigianale: non c'è nulla di standard nel modo in cui accelerano, mantengono la traiettoria scelta e affrontano i chilometri.

Ti sembreranno un'estensione di te stesso.

Spedizione gratuita, controllo qualità ISO 4210 e una garanzia di 2 anni sul set di ruote rendono l'ordine personalizzato privo di rischi.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Da confermare
Altezza cerchio: 30–180mm
Tipo di tallone: Con tallone
Larghezza interna del cerchione: 17–34mm
Larghezza esterna del cerchione: 25-50mm
Modello del mozzo: OEM/DT Swiss-compatible
Raggio: Sapim/Pillar/Carbon (option)
Tipo di cuscinetto: Da confermare
Peso totale della ruota: 1150–1650g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: Scegli un'altezza da 30–45mm per una guida tranquilla su tutte le strade oppure 50–60mm per circa 3,0W in più di aerodinamica a 40km/h; oltre i 60mm si guadagna poca velocità extra a 10° di imbardata e serve uno sterzo attento col vento laterale, mentre i dischi TT da 180mm sono solo per rettilineo.
Weight vs Stiffness: La costruzione configurabile copre da 1150–1650g per set (±5g a ogni passo); passare da una costruzione T700 confortevole a una a rigidità T800/T1000 aggiunge circa 100–150g ma aumenta la rigidità laterale di circa il 10–15% per gli sprint.
Tire-Type Trade-off: La larghezza interna da 17–34mm determina la scelta del copertone: 17–21mm accoppia copertoni da strada da 23–28mm, 24–28mm usa gravel da 32–45mm e 30–34mm va bene per taglie plus da 45–62mm; la base con tallone accetta copertoni con camera e tubeless.
Sourcing & Delivery Trade-off: Una costruzione di stock standard viene spedita in 1–3 giorni lavorativi; qualsiasi specifica personalizzata di altezza, larghezza, mozzo o raggio è una lavorazione di 7–15 giorni lavorativi, e gli ordini a marchio proprio / OEM portano un premio in base al volume che è il costo principale del fatto su misura.
Config Ladder: Passare da cuscinetti in acciaio a ceramici riduce circa 1,5W di attrito del mozzo per circa +100 $; passare da raggi in acciaio Sapim / Pillar a raggi in carbonio fa risparmiare circa 60–90g per circa +150–200 $ e aggiunge circa 5 giorni; un mozzo a ratchet compatibile DT Swiss aggiunge un innesto più rapido rispetto a un mozzo a denti di arresto base.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 90–110 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30-60N/mm
Peso massimo del sistema: 125kg
Compatibilità
Frame Compatibility: Road, gravel, MTB frames with appropriate axle standards and clearance
Tire Type: Tubular Tubeless-ready clincher or Tubeless
Tire Width Range: 25-60mm (depending on internal width)
Freno Standard: Disc (Center Lock or 6-bolt) or Rim
Axle Standard: 12x100mm(F)/12x142mm(R) or QR 130mm
Drivetrain: Shimano/SRAM, Campagnolo, XDR available
Rotore Standard: Center Lock or 6-bolt
Confronto
Domande frequenti
Per quali scenari di guida è costruito questo set di ruote?
È configurabile per strada, gravel o MTB: l'altezza del cerchio da 30–180mm e la larghezza interna da 17–34mm coprono le corse su strada aerodinamiche, il gravel d'avventura e l'uso fuoristrada.
Che copre la forcella di peso totale?
1150–1650g per coppia (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%), a seconda di altezza del cerchio, larghezza e specifica mozzo/raggi; il peso esatto viene quotato per ogni costruzione.
Quali opzioni di mozzo e mozzo libero sono disponibili?
Mozzi a ratchet o denti di arresto OEM o compatibili DT Swiss, con cuscinetti in acciaio o ceramici; i corpi del mozzo libero HG, XDR, XD o Micro Spline si selezionano al checkout.
Quale larghezza di copertone e pressione devo prevedere?
Dipende dalla larghezza costruita: un copertone da strada da 25mm a 80–100 PSI, un copertone gravel da 40mm a 40–60 PSI; rispetta sempre il massimo del fianco del copertone.
Come funzionano l'ordine e la consegna?
Lo stock standard viene spedito in 1–3 giorni lavorativi; le costruzioni personalizzate richiedono 7–15 giorni lavorativi, e la cooperazione a marchio proprio / OEM / ODM è disponibile per negozi e brand.
Garanzia e spedizione
Tipo di cuscinetto: Da confermare
Corpo del mozzo libero: HG / XDR / XD
Peso totale della ruota: 1150–1650g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
Visualizza dettagli completi