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Ruote Gravel in carbonio Bola ELT 35G 700C per l'avventura

Ruote Gravel in carbonio Bola ELT 35G 700C per l'avventura

12 recensioni totali

Prezzo di listino $579.00 USD
Prezzo di listino $650.00 USD Prezzo scontato $579.00 USD
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Larghezza cerchio (Est/Int)
Corpo cassetta
Decalcomania
Quantità

Set di ruote gravel in carbonio Bola ELT 35G 700C: un set gravel ultraleggero da ~1230g orientato alla salita con canale interno da 30mm, costruito in carbonio Toray T800.

Se le tue giornate gravel sono trascorse scalando colline ondulate e cercando accelerazioni brucianti, ecco il Bola ELT 35G. Un set di ruote gravel completo in carbonio ultraleggero da ~1230g, pensato per i ciclisti gravel attenti al peso, per chi partecipa a gran fondo e per i ciclisti su terreni misti che apprezzano la reattività in salita sopra ogni cosa.

Guida all'acquisto.

Larghezza interna - 24mm: utilizza uno pneumatico da 35-40mm a 40-60 PSI tubeless per sterrati veloci e percorsi misti scorrevoli.

Larghezza interna - 30mm: accoglie uno pneumatico da 42-48mm a 28-45 PSI per ghiaia sconnessa e passaggi su roccia.

Peso massimo del ciclista: peso complessivo del sistema omologato a 105kg - verifica il peso del ciclista e dell'attrezzatura prima di ordinare.

Serie con stesso profilo: il modello SL 35G a $789 utilizza un affidabile mozzo DT Swiss 350, mentre l'ULT 35G a $698 aggiunge i raggi CX-Ray; scegli questo ELT per il peso contenuto e l'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Profili adiacenti: tra i modelli gravel ELT, questa è la scelta ideale per la salita; il set 450W con profilo ondulato aggiunge aerodinamica e un cerchio più profondo per una maggiore scorrevolezza.

Target di riferimento e note di utilizzo.

Per ciclisti gravel attenti al peso, eventi gravel collinari, gran fondo con salite e bikepacking a carico leggero.

Non adatto a bikepacking da spedizione a pieno carico o impatti da DH/enduro MTB.

Verifica il passaggio ruota del telaio per pneumatici da 48mm.

Peso massimo del sistema: 105kg.

L'esperienza che ti aspetta.

La prima salita gravel impegnativa sembrerà quasi un vantaggio sleale: il cerchio a profilo basso e il peso contenuto ti faranno volare, mentre il mozzo in ceramica non offre alcun ritardo nella pedalata tra il tuo sforzo e il movimento. Il canale largo avvolge uno pneumatico da 42mm a bassa pressione, assorbendo le vibrazioni del terreno. Spedizione gratuita, IVA inclusa e una garanzia di 3 anni sui cerchi / 2 anni sul set di ruote con copertura per sostituzione in caso di incidente significano che ogni salita di questa stagione sarà tua.

Specifiche
Misura: 700c
Grado di carbonio: Fibra di carbonio ad alto modulo T800
Altezza cerchio: 35mm
Tipo di tallone: Con tallone / Senza tallone
Larghezza interna del cerchione: 24mm / 30mm options
Larghezza esterna del cerchione: 30mm / 36mm
Modello del mozzo: BL 200 54T
Raggio: Pillar 1420, 24/24, 2x trazione dritta
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico
Peso totale della ruota: 1230g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Pro e contro
Aero vs Crosswind: L'altezza da 35mm è volutamente bassa: rinuncia a circa 2,5W rispetto a una ruota gravel da 45mm a 40km/h ma rimane stabile a 10° di imbardata sui tratti gravel esposti, che è il giusto compromesso per terreno smosso e ventoso.
Weight vs Stiffness: Il carbonio ad alto modulo T800 costruisce il set a circa 1230g (±5g), circa 100–150g più leggero di una ruota gravel in alluminio o a modulo inferiore alla stessa altezza da 35mm, mentre la rigidità laterale resta entro il 3% e la raggiatura Pillar 24/24 mantiene il posteriore confortevole sui percorsi dissestati.
Tire-Type Trade-off: La base con tallone / senza tallone accetta tubeless da 28–62c; la base interna da 24mm accoppia copertoni da 35–40mm a 40–60 PSI, e la base da 30mm usa 42–48mm a 28–45 PSI per gravel più impegnativo. Un volume maggiore scambia un po' di velocità di rotolamento per molto più comfort e margine di foratura.
Sourcing & Delivery Trade-off: Lo stock standard viene spedito in 1–3 giorni lavorativi a 579 $; una specifica personalizzata di larghezza, mozzo libero o decal aggiunge 7–15 giorni lavorativi e un premio di circa 60–100 $.
Config Ladder: Il mozzo ceramico BL200 54T (6,7° di innesto) è già l'opzione rapida; passare dalla base interna da 24mm a quella da 30mm aggiunge circa 40–60g per un volume di copertone maggiore, e un cerchio wave da 45mm anteriore / 50mm posteriore aggiunge circa 80g e ~2,5W di aerodinamica.
Dati di test sulle prestazioni
Test di fatica: 750,000 cicli @640N (ISO 4210-7 Annex A, solo informativo)
Resistenza all'urto: >40J (ISO 4210-7 riferimento)
Planarità: <0.25mm (controllo qualità interno)
Circolarità: <0.3mm (controllo qualità interno)
Tensione massima raggi: >300kg (controllo qualità interno)
Resistenza ultima: >100kg (controllo qualità interno)
Equilibrio dinamico: <3g (controllo qualità interno)
Rigidità radiale: 98–114 N/mm (laboratorio interno)
Rigidità laterale: 30–38 N/mm
Peso massimo del sistema: 105kg
Casi d'uso consigliati
Corsa gravel: Segmento in più rapida crescita USA/UE — NA detiene ≈40% del mercato globale gravel (2026); eventi endurance stile Unbound premiano letti larghi 24mm con 35-50mm tubeless a 35-50 PSI.
Avventura su superfici miste: Tendenza Eurobike 2026 verso all-road e costruzioni 32er; questa piattaforma gravel da 35mm transita da asfalto a sterrato senza cambiare ruote.
Bikepacking / Spedizione: Eurobike/Cyclingworld Europe 2026 evidenziano integrazione bikepacking; letti larghi trasportano copertoni 40-50mm a bassa pressione per comfort con carico su percorsi irregolari.
Compatibilità
Standard freno: Freno a disco, rotore Center Lock (140/160mm)
Asse: Anteriore 12x100 / Posteriore 12x142 asse passante
Corpo ruota libera: HG / XDR / Micro-Spline / Campagnolo N3W (seleziona al checkout)
Copertone: Clincher pronto tubeless, 28-62C (ottimizzato 38-48mm)
Telaio: Telai gravel / all-road disco 700C; verifica spazio 48mm
Confronto
Domande frequenti
Quale larghezza di copertone e pressione devo usare?
Sulla base da 24mm usa 35–40mm a 40–60 PSI; la base da 30mm accoppia 42–48mm a 28–45 PSI tubeless sul gravel dissestato.
Qual è il peso massimo del sistema?
105kg di peso del sistema (ciclista + bici + bagaglio).
È pronto per il tubeless?
Sì. La base con tallone monta copertoni tubeless gravel standard; sono inclusi nastro, valvola e raggi di ricambio.
Quali corpi del mozzo libero sono disponibili?
Shimano HG è di serie; XDR, XD e Micro Spline si selezionano al checkout.
Quanto è rapido l'innesto del mozzo?
Il mozzo BL200 usa un ratchet a 54 denti, con 6,7° di innesto per una risposta immediata sulle salite smosse.
Garanzia e spedizione
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto ceramico
Corpo del mozzo libero: HG / XDR / XD
Peso totale della ruota: 1230g (nastro e valvola esclusi, tolleranza ±2%)
Accessori: Nastro, valvola e raggi di ricambio
Periodo di garanzia: 2 anni
Sostituzione per impatto: 30% di sconto sui pezzi di ricambio
Tempo di lavorazione: 1–3 giorni lavorativi (stock standard); 7–15 giorni lavorativi (personalizzato)
Consegna stimata: 7–15 giorni lavorativi (standard); 3–5 giorni lavorativi (espresso)
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